Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

БТТ / Лабораторна робота 2.3 Коробка передач / Технологічна карта ТО коробок передач

.doc
Скачиваний:
20
Добавлен:
24.02.2016
Размер:
603.14 Кб
Скачать

Технологічна карта

Технічне обслуговування коробки передач

Інструмент і приладдя: ключ гайковий 10Х12; ключ гайковий 17Х30; торцевий ключ 24 мм; ключ квадратний, шприц для пластичной змазки, вана для зливу масла, Шприц для жидких масел, ганчірка.

Періодичність виконання: При ТО№1 (через 2000 км пробігу); при ТО№2 (через 6000 км пробігу);

Порядок виконання:

При ТО № 1:

— перевірити дію і при необхідності відрегулювати привід перемикання передач;

— перевірити кріплення розтяжки коробки передач;

— перевірити рівень масла|мастила,олії| в коробках передач (у разі|в разі| його підтікання) і при необхідності дозаправити до норми, усунувши причину течі |

При ТО №2:

- змащити сферу шарового пальця заднього валу приводу перемикання передач (одна точка – Литол – 24);

- змащити опорну сферу важеля перемикання передач (одна точка – Литол – 24);

- змащити опору переднього вала привода перемикання передач 29

(дві точки – Литол – 24).

Через одно ТО №2 (через кожні 12000 км пробігу):

  • замінити масло в картерах коробок передач (масло МТ-16п)

Для заміни масла в картерах КП і КВП:

- відвернути і відкрити кришки люків над відділенням силової установки і зафіксувати їх;

- зняти огородження над КП;

- вивернути пробки заправочних отворів на КВП;

- вивернути пробки в днищі під КВП;

- вивернути пробки зливних отворів КВП і злити масло через отвори в днищі, попередньо підставивши під них тару для зливу;

-поставити на місце і завернути до відказу пробки зливних отворів КВП і пробки в днищі;

- заправити в картери КП і КВП свіже масло через заправочні отвори до їх нижніх кромок заправочним шприцом;

- поставити на місце і закріпити огородження над КП;

Мал. 1 Привод переключения коробок передач:

1 — резьбовой конец вилки шарнира; 2 и 34 — кон­тргайки; 3 и 36 — регулировочные муфты; 4 и 33 — стяжные болты; 5 — соединительный вал; 6 — хо­мут; 7 — ролик; 8 — валик задний; 9 — уплотнитель тяги. 10 — задняя тяга; 11 н 37 — промежуточные опоры; 12 — предохранитель; 13 — боковая крышка левой коробки передач; 14 — верхняя крышка; 15— рычаг; 16 — валик левой коробки передач; 17 — головка штока первой и второй передач; 18 — головка валки переключения третьей и четвертой передач; 19 — тарелка; 20 и 25 — пружины; 21 — гайка; 22 — колпак; 23 — штифт; 24 — поводок; 26 — шарик: 27 — картер рычага; 28 — болт крепления; 29 — пресс-масленка; 30 — рычаг переключения: 31 — кронштейны картера; 32 — передний валик; 35 и 38 — промежуточные тяги; 39 — боковая крышка правой коробки передач; 40 — валик правой коробки передач;

А — кольцевая канавка