БТТ / Нормативи з БТТ / Опера~ 13 Згортання та укладка брезенту

ОПЕРАЦІЙНА КАРТА

виконання нормативу № 13

“Згортання та укладка брезенту”

Умови виконання нормативу

Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по три чоловіки.

Згорнути брезент, укласти на штатне місце та закріпити.

Матеріальне забезпечення

1 БТР-70.

2 Г – подібний ключ на 10, укладений під брезентом між люками командира і водія.

3 Брезент, розгорнутий і закріплений на машині.

Оцінка за часом виконання

“Відмінно” “Добре” “Задовільно”

4 хв 40 с 5 хв 10 с 5 хв 40 с

Порядок виконання нормативу

№ п/п	Послідовність операцій, які виконуються	Інструмент	Розподіл обов’язків
			Перший номер	Другий номер	Третій номер
1	Стати перед машиною і доповісти про готовність до виконання нормативу: “ До виконання нормативу готові !”		+	+	+
2	По команді керівника: “До виконання нормативу приступити!” розв’язати мотузку попереду машини; витягаючи мотузку з пістонів брезенту і вузлів ходової частини, просуватися по лівому та правому боку машини		+	+	+
3	Розправити кінці брезенту попереду машини з лівого і правого боку		+
4	Розправити брезент по лівому і правому боку машини, розкрутити кінці брезенту позаду машини		+	+	+
5	Мотузку кріплення брезенту змотати і покласти на брезент над силовим відділенням машини		+
6	Взяти за краї брезенту з одного боку, один попереду, другий позаду машини			+	+
7	Взяти за середину брезенту та, піднімаючи брезент, піднятися на машину збоку. Край брезенту укласти вздовж машини по її осі		+
8	Підняти кінці брезенту догори, допомогти першому номеру укласти брезент вздовж машини в чотири шари			+	+
9	Зіскочити з машини		+
10	Знову взявшись за брезент з одного боку, скласти його вздовж краєм по осі машини в чотири шари			+	+
11	Перейти на протилежний бік машини і виконати операції № 6 – 10 з другого боку. ( Мотузку укласти в середину скатки брезенту)		+	+	+
12	Піднятися на машину			+	+
13	Накласти половину брезенту, яка складена в чотири шари, на другу половину. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити вісім)		+	+	+
14	Зіскочити з машини і дістатися до корми машини		+
15	Підняти край брезенту позаду машини на її корму		+
16	Допомогти першому номеру укласти край брезенту на корму			+	+
17	Захопивши за край 8 шарів брезенту, підтягнути його до середини машини і укласти. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити шістнадцять)			+	+
18	Дістатися до носа машини, підняти край брезенту і передати його другому і третьому номерам		+
19	Прийнявши край брезенту, потягнути його вздовж машини і укласти краєм на середині машини. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити шістнадцять)			+	+
20	Піднятися на машину		+
21	Захопивши за передній край скатку брезенту, ще раз підтягнути його до середини і укласти. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити тридцять два)		+	+	+
22	Захопивши за задній край скатку брезенту, ще раз підтягнути його до середини і укласти. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити тридцять два)		+	+	+
23	Піднявши одну половину скатки брезенту, накласти її на другу. (Загальна кількість шарів брезенту буде становити шістдесят чотири). Перетягнути скатки брезенту ременем		+	+	+
24	Пересунути скатку брезенту до люка командира			+	+
25	Відчинити замки і відкрити кришки люків водія і командира машини. Кришки люків поставити на стопор	Г-подібний ключ на 10	+
26	Заскочити в середину машини		+	+
27	Через люк командира машини передати в середину машини скатку брезенту				+
28	Укласти брезент на полик під баштовою установкою		+	+
29	Укласти на штатне місце ключ від кришок і люків машини	Г-подібний ключ на 10	+
30	Вискочити з машини. Зняти зі стопора кришки люків, люки прикрити		+	+
31	Зіскочити з машини. Стати перед машиною і доповісти про виконання нормативу: “ГОТОВО!”		+	+	+