МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ, МОЛОДЕЖИ И СПОРТА УКРАИНЫ

ХАРЬКОВСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА

Кафедра теплохладоснабжения

ОТЧЕТ ПО ПРАКТИКЕ

Выполнила:

Студентка гр.ТОРиРЗ-2010-1

Соседка Олеся Николаевна

Проверил:

Доцент, к.т.н.

Шушляков Д.А.

Харьков - 2012

Содержание:

1 Трубы: виды, способы соединения.

2. Запорная и регулирующая арматура

2.1 Задвижки

2.2 Вентили

2.3 Конусный кран

2.4 Регулирующая и предохранительная арматура

3. Санитарно-технические приборы

1 ТРУБЫ: ВИДЫ,.СПОСОБЫ СОЕДИНЕНИЯ

Правильный выбор труб во многом влияет на надежность работы трубопровода и позволяет значительно увеличить срок его службы.

Трубы должны быть долговечными, устойчивыми к воздействию грунта, подземных вод и блуждающих токов, выдерживать внутреннее давление воды, иметь гладкую внутреннюю поверхность и водонепроницаемые стенки, а также, что немаловажно, доступную стоимость. Выпускаемые современной промышленностью трубы в большей или меньшей степени соответствуют предъявляемым к ним требованиям.

Трубы различаются по материалам, из которых они изготовлены.

Выбор труб зависит, во-первых, от их назначения, во-вторых, от способа их прокладки.

Стальные трубы чаще всего применяют для систем водоснабжения. При выборе таких труб учитывают широкий диапазон их диаметров, марок стали, толщины стенок и т. д.

Стальные трубы могут быть как бесшовными, так и сварными. Первые более надежны, однако они и стоят дороже вторых. Бесшовные стальные трубы обычно применяют в том случае, если невозможно использование сварных труб. Сварные трубы различаются по химическому составу и механическим свойствам, поскольку изготовляются из разных видов стали.

Трубы данного вида отличаются достаточно высокой прочностью и пластичностью. Они выдерживают большое внутреннее давление, а также обладают значительно меньшим, по сравнению с чугунными, весом. К недостаткам этих труб можно отнести их подверженность коррозии и сравнительно небольшой срок службы.

Стальные трубы могут быть как с антикоррозийным покрытием, так и без него. В качестве покрытия используется цинк, который напыляют электролитическим способом.

Оцинкованные трубы не нуждаются в покрытии краской и дополнительной грунтовке. Защищать от ржавчины следует только те участки труб, на которых нарезана резьба.

Стальные оцинкованные и неоцинкованные трубы имеют различную длину. Они могут быть с резьбой на одном или обоих концах или без нее.

Основной способ соединения стальных труб — сварка. Поэтому обязательно надо учитывать их свариваемость (с увеличением содержания углерода в трубах она ухудшается).

Асбестоцементные трубы производятся из смеси асбестоце-ментного волокна и портландцемента. Трубы этого вида имеют несомненные преимущества: малую массу, небольшую теплопроводность, стойкость к коррозии, легко поддаются механической обработке. Даже при длительной эксплуатации они сохраняют гладкую внутреннюю поверхность.

К их недостаткам можно отнести хрупкость, поэтому при монтаже асбестоцементных труб следует соблюдать осторожность. При ударах и транспортировке в трубах могут появиться трещины. Внешняя поверхность таких труб подвержена коррозии, и этот факт тоже надо учитывать, устраивая противокоррозионную защиту.

Асбестоцементные трубы укладывают в грунт, исключающий просадку, чтобы предотвратить изгиб, в результате которого нормальная работа трубопровода будет нарушена. При выборе асбестоцементных труб особое внимание обращают на торцы. Расслоение материала и обломы недопустимы.

Чугунные трубы выпускают нескольких типов. Главным недостатком труб из серого чугуна является то, что они плохо сопротивляются динамическим нагрузкам. Трубы из ковкого чугуна находят более широкое применение. Они выдерживают большие нагрузки и обладают хорошими пластическими свойствами.

В идеале стенки чугунных труб не должны иметь свищей, швов и шлаковых включений. На изломе материал должен быть однородным, плотным, мелкозернистым. Трещины и другие скрытые изъяны чугунных труб можно обнаружить простукиванием.

У чугунных труб имеются недостатки. К ним относятся: большая масса, значительный расход металла на 1 м длины трубопровода (если сравнивать со стальными трубами), а также потеря прочности в солончаковых почвах.

Учитывая свойства чугунных труб, не стоит применять их в районах со слабыми грунтами и в сейсмически опасных зонах. В целях защиты от коррозии чугунные трубы внутри и снаружи необходимо покрывать расплавленным нефтяным битумом или слоем забеленного чугуна высокой прочности. Помимо антикоррозийных свойств, покрытие делает внутреннюю поверхность труб более гладкой.

Пластмассовые трубы обладают множеством достоинств, выгодно отличающих их от других. Это устойчивость к коррозии морозостойкость, сохранение пластичности при пониженной температуре (если вода в них замерзает, трубы просто расширяются, а после оттаивания жидкости — сужаются), низкая теплопроводность, хорошая пропускная способность, малый вес, простота обработки и сварки. Трубы из пластмассы прекрасные диэлектрики. Единственным недостатком таких труб является их невысокая прочность.

Пластмассовые трубопроводы подходят для прокладывания, в сейсмически опасных зонах, в болотистой и гористой местности.

При изготовлении пластмассовых труб используются следующие материалы: полипропилен, поливинилхлорид, полиэтилен и ряд других.

Поливинилхлорид и полиэтилен часто используют в домашних условиях в связи с тем, что они легко поддаются сварке. Трубы из полиэтилена рекомендуется использовать при низких температурах воздуха.

Чтобы замедлить старение и износ пластмассовых труб, их надо защищать от попадания прямых солнечных лучей.

Пластмассовые трубы не должны иметь вздутий и трещин. Их поверхность должна быть гладкой, торцы — зачищенными от заусенцев и строго перпендикулярными к оси. Поэтому при покупке таких труб надо быть внимательным.

Металлополимерные трубы были разработаны относительно недавно и имеют много положительных свойств. Они устойчивы к коррозии, химически нейтральны, в них не накапливаются отложения. К тому же они легко гнутся вручную и без труда огибают даже выступы стен. Имея столь фантастическую гибкость, эти трубы не теряют своей прочности. Также к несомненным достоинствам таких труб можно отнести и долгий срок их службы — 50 лет и более.

При монтаже металлополимерных труб не требуется точная подгонка размеров.

Гибкие металлополимерные трубы изготавливают из высокопрочного полиэтилена (несколько слоев сваривают внахлестку) и прослойки из алюминия.

Эти трубы продаются в комплекте с установочными тройниками, разделителями и другой связующий с арматурой, что дает возможность стыковать их с помощью герметичных соединений с трубами и приборами из пластмассы, бронзы, стали, латуни, что значительно облегчает монтаж.

Виды пластиковых труб. Достоинства и недостатки.

В течение десятков лет основным материалом для систем внутреннего холодного и горячего водопровода были стальные оцинкованные трубы. Между тем, заинтересованность в проектировании долговечных и надежных инженерных систем, а также желание иметь повышенный комфорт внутри здания, обеспечить безопасность жизнедеятельности, снизить металлоемкость и, соответственно, эксплуатационные расходы заставляют задуматься над возможностью применения для этих систем и других материалов. Такими альтернативными материалами на сегодняшний день стали полимеры. Точно так же, как в 1455 году революционным было изобретение чугунных труб, так и в конце XX века полимеры открыли новую эру в истории водоснабжения. Отечественный рынок труб из пластиковых материалов сегодня развивается достаточно быстрыми темпами. В чем же плюсы и минусы применения пластиковых труб? Каковы их основные разновидности и характерные особенности? На эти и другие вопросы мы попытаемся ответить в данной статье, используя материалы, предоставленные ведущими фирмами Санкт-Петербурга, работающими на этом рынке.

Отметим положительные качества, одинаково присущие всем пластиковым трубам:

- долговечность: срок службы пластмассовых труб в три-пять раз больше, чем у стальных и, как правило, достигает 50 и более лет;

- устойчивость против коррозии: это свойство обусловлено неспособностью полимеров вступать в электрохимические реакции;

- экологическая чистота пластиковых труб;

- низкая теплопроводность;

- малый вес;

- малая шумность водяного потока;

- простой и быстрый монтаж;

- возможность как скрытой, так и внешней прокладки.

К недостаткам всех пластиковых труб относятся:

- невозможность применения в системах противопожарного водопровода;

- ограничения при применении в системах горячего водоснабжения и отопления;

- своя технология монтажа для каждого вида полимеров и типов труб.

Все перечисленное выше можно отнести даже не к недостаткам, а к особенностям пластиковых труб, ведь, как правило, под эталоном подразумеваются стальные водогазопроводные оцинкованные трубы, а несоответствия с ними рассматривают как недостатки пластиковых труб.

Основные виды пластиковых труб.

На строительном рынке представлены следующие виды труб из пластиковых материалов: трубы из поливинилхлорида (ПВХ), полипропилена (РР), полиэтилена (РЕ), сшитого полиэтилена (РЕХ), металлопластиковые трубы (PEX-AL-PEX). Предлагаем краткое описание каждого из полимеров.

Трубы полиэтиленовые

Трубы полиэтиленовые (ПЭ) напорные предназначены для наружных и внутренних напорных трубопроводов (водопровода, канализации, водостоков). Величины их рабочего давления составляют 6 кгс/см 2 (6 атмосфер) для типа "С" (средний) и 10 кгс/см2 (10 атмосфер) для типа "Т" (тяжелый).

По сравнению с другими пластиковыми материалами полиэтилен имеет наиболее низкую предельную температуру производства работ -20 0С, что особенно важно для укладки и эксплуатации труб в зимних условиях. Трубы ПЭ наружным диаметром от 20 до 63 мм соединяются латунными или полипропиленовыми фитингами с резиновым уплотнительным кольцом, а также с помощью электросварных муфт. Трубы диаметром от 63 до 160 мм соединяются стыковой сваркой. Промышленностью выпускаются трубы из полиэтилена высокого и низкого давления: ПВД и ПНД.

Трубы полиэтиленовые безнапорные диаметром 50, 63, 90 и 110 мм предназначены для внутренней канализации. Этот вид труб также бывает двух типов: ПНД и ПВД. Выпускают такие трубы 15 заводов России и ближнего зарубежья.

Трубы из сшитого полиэтилена (PEX)

Для того чтобы полиэтилен стал более прочным и стойким к температурным воздействиям, его обрабатывают под высоким давлением. В результате между молекулами образуются дополнительные поперечные связи (мостики). Такой процесс называют "сшивкой", а полиэтилен - "сшитым полиэтиленом". Способы обработки полиэтилена таковы: РЕХа - сшивка пероксидным способом; PEXb - обработка газом силаном, (органосиланиды - чрезвычайно ядовитые вещества); РЕХс - облучение потоком электронов в электромагнитном поле; PEXd - обработка с помощью азотосоединений.

Используется сшитый полиэтилен для систем отопления и водоснабжения. Трубы из этого материала монтируются при помощи обжимных фитингов.

Широкое распространение РЕХ-трубы получили в системах водяных теплых полов и системах снеготаяния. Для систем отопления трубы из поперечно сшитого полиэтилена покрывают диффузионным барьером для предотвращения проникновения свободного кислорода внутрь системы.

Трубы из металлополимеров

Возраст металлопластиковых труб гораздо моложе, чем труб из поперечно сшитого полиэтилена. Первые такие трубы произведены около девяти лет назад в Англии. Их общепринятое обозначение - РЕХ-AL-РЕХ. Новые разработки - PE-RT-AL-PE-RT (REX - полиэтилен, PE-RT - полиэтилен термостойкий, Al - алюминий). Металлопластиковые трубы - по сути те же самые РЕХ-трубы, внутри которых устанавливается дополнительный слой из алюминиевой фольги. Основной смысл установки - снизить коэффициент линейного расширения РЕХ-труб (этот слой также является диффузионным барьером).

Трубы представляют собой сложную конструкцию из пяти слоев:

- сшитый полиэтилен (REX или PE-RT); клеевой слой для плотного соединения пластика и металла;

- сваренная внахлестку алюминиевая труба;

- клеевой слой;

- сшитый полиэтилен.

Одно из преимуществ металлопластиковых труб - способность сохранять форму при изгибе, что позволяет использовать их в открытой прокладке (трубы РЕХ устанавливаются только скрыто).

Помимо упомянутых, основные характеристики металлопластиковых труб таковы:

- способность выдерживать постоянные нагрузки (давление до 10 бар при температуре 95 С);

- физиологическая пригодность для питьевой воды и пищевых продуктов;

- 100%-я непроницаемость газов;

- незначительное тепловое расширение;

- отсутствие структурных изменений и износа;

- два типа соединения труб - прессование и навинчивание;

- диаметры 16, 18, 20, 25, 26, 32, 40 и 50, 63, 75, 110 мм (в системе UNIPIPE).

Трубы из поливинилхлорида (ПВХ)

Трубы из поливинилхлорида (ПВХ) стали применяться в системах водоснабжения одними из первых. Данный материал является одним из рекомендованных СНиП. Трубы из ПВХ используются в системах холодного и горячего (Х-ПВХ) водоснабжения, в технологических системах (в т.ч. и в пищевой промышленности), нашли широкое применение в канализационных системах.

Особенности труб из ПВХ:

- для монтажа не требуются специальные инструменты - трубы соединяются методом "холодной сварки" или в раструб на резиновую манжету;

- трубы являются достаточно жесткими, поэтому для их соединения приходится применять специальные фитинги.

Этим данные трубы похожи на традиционные стальные, следовательно для монтажа и при проектировании можно использовать данные и расчеты по стальным системам:

- напорные системы из ПВХ используются в основном для подземной прокладки с фиксацией в местах поворотов трубопроводов;

-данные трубы допускают как скрытую, так и наружную прокладку. При наружной прокладке смонтированная система имеет опрятный эстетический вид;

-поскольку поливинилхлорид - один из самых дешевых полимеров, стоимость систем из ПВХ соответственно ниже аналогичных систем из других полимеров и даже стальных оцинкованных плит.

Виды соединения пластиковых труб и фитингов.

Все виды соединения полипропиленовых труб и фитингов не сложны в исполнении. И все же, определить, какой тип наиболее приемлем, не представляя общую картину, не просто. В одних случаях для выполнения соединения достаточно только гаечных ключей, в других – необходимы специальные инструменты. От выбора технологии соединения зависит надежность всего трубопровода. Фитинги способны выдержать давление на порядок выше, чем указано в прилагаемой к ним документации, поэтому при качественном выполнении соединения, при высоком давлении, скорее разорвется сама труба, чем будет как-то поврежден фитинг.

Соединения полипропиленовых труб и фитингов принципиально можно разделить на разъемные и неразъемные, на обслуживаемые и необслуживаемые. Обслуживаемые требуют обеспечения доступа к ним с возможностью периодического проведения проверки и подтяжки узлов. Необслуживаемые надежны и долговечны, поэтому доступа к ним не требуется. На необслуживаемые не влияет температура и давление рабочей жидкости. Но не стоит считать, что обслуживаемые имеют меньшую степень надежности, при качественном выполнении они прослужат десятки лет. Рассмотрим виды соединений труб и фитингов.

Капиллярная пайка.

Подразделяется на низкотемпературную (мягкую), высокотемпературную (твердую) и низкотемпературную с применением фитингов с припоем. Низкотемпературная (мягкая) пайка относится к неразъемному и необслуживаемому соединению. Для этого вида соединений требуются фитинги для капиллярной пайки, флюс и мягкий припой. Осуществляется пайка с помощью пропановой (можно ацетиленовой) горелки или клещей-электронагревателей.

Высокотемпературная пайка также относится к неразъемным и необслуживаемым видам. Выполняется пайка ацетиленовой горелкой. Для пайки необходимы фитинги для капиллярной пайки, фитинги с укороченным раструбом, также нужен будет твердый припой, а в некоторых случаях понадобится флюс. Осуществляться пайка может без фитингов, для этого изготавливаются раструбы на самих трубах.

Для капиллярной пайки с использованием фитингов с припоем производятся специальные фитинги, также понадобится флюс. Из инструментов будут нужны пропановая (можно ацетиленовая) горелка или клещи-электронагреватель.

Прессование.

Этот вид также классифицируется как неразъемное и необслуживаемое. Для его выполнения потребуются пресс-фитинги. Осуществляется выполнение пресс-машиной, в комплект которой входят головки разных диаметров.

Зажимное

По другому оно называется еще компрессорным, относится к типу разъемных, обслуживаемых. Выполняется гаечным ключом. Для работы будут необходимы компрессионные фитинги.

Сварка

Относится к неразъемным видам, не требующим обслуживания. Для соединения металлических труб используется ацетиленовая горелка, а также необходим сварочный пруток. Выполняется сварочной машинкой.

Фланцевое

Это разъемное необслуживаемое соединение применяется для соединения труб большого диаметра. Для его выполнения потребуются фланцы с раструбом, предназначенные для капиллярной пайки, ацетиленовая горелка, гаечный ключ, а также комплект для пайки.

Зажимное обычно применяется для монтажа трубопровода к сантехприборам. Также широко используется при самостоятельном монтаже систем водопровода и отоплении в домах и квартирах. Преимущество применения пресс-систем заключается в том, что здесь практически не нужна квалификация монтажника. Исходя из всего сказанного, можно сделать вывод, что для трубопроводов, скрытых в стенах или стяжках полов, предпочтительны необслуживаемые типы, а для открытых трубопроводов можно выбрать любой тип. Выбор определенной технологии зависит не только от нормативных требований, но и от навыков и привычки того, кто выполняет монтаж.

Соединение пластиковых труб со стальными.

Для труб из оцинкованной стали применяются резьбовые соединения, поэтому если вы хотите удлинить ваш старый водопровод трубами из этого материала, вам потребуется плашка для трубной резьбы.

Можно взять такую плашку напрокат, но проще продлить трубопровод с помощью пластиковых труб, использовав переходник. Один конец переходника имеет раструб для надвижного соединения пластиковых труб, а второй — резьбу для труб из стали.

Установка переходника

С помощью двух раздвижных трубных ключей отверните муфту на старой части трубопровода в том месте, куда вы собираетесь подсоединить пластиковые трубы. Одним ключом возьмитесь за муфту, а другим — за трубу так, чтобы усилия были направлены в сторону зева ключей. Если соединение не отвинчивается, воспользуйтесь маслом с повышенной проникающей способностью или слегка прогрейте соединение пламенем газовой горелки.

Резьбовые соединения будут протекать, если для их уплотнения не использовать фторопластовую (тефлоновую) ленту (или паклю). Сделайте на трубе два-три оборота ленты по часовой стрелке, закрыв резьбу, затем установите и затяните переходник.

Медные трубы.

Медные трубы являются самыми долговечными. Они не подвержены воздействию коррозии, ультрафиолета, не пропускают кислород, что очень важно для систем отопления, выдерживают давление внутри до 50 атм. и до 200 атм. внешнего давления. Так же всем известно, что медные трубы эластичны, но при этом имеют маленький коэффициент линейного расширения, эластичность труб облегчает процесс монтажных работ.

Все достоинства медных труб можно оценить на любом теплообменнике, будь то газовая колонка или же радиатор в автомобиле. В этих случаях теплообменники подвержены высоким температурам, агрессивным средам и не всегда качественной водой. Но как бы там, ни было, теплообменник из меди служит долгое время, при этом выходит из строя при механических повреждениях.

Монтаж медных труб

Монтаж медных труб, как и всех остальных, проводится двумя способами: разборной (обжимные фитинги) и неразборной (методом пайки). Монтаж медных труб разборным способом можно проводить в домашних условиях самостоятельно, правда при этом способе идет увеличение затрат по стоимости материалов (обжимные фитинги стоят дорого) и не желательно места соединений прятать в стены или пол. Способ неразъёмного монтажа медных труб является самым надежным, но выполнение таких работ желательно доверить профессионалам.

Способ монтажа при помощи обжимных фитингов таков же, как и при монтаже, металлопластиковой трубе. Отрезается необходимый участок трубы, зачищается или выравнивается край (при необходимости калибруется), одевается накидная гайка, обжимное кольцо, собирается фитинг и напоследок обжимается. То есть процесс абсолютно прост.

Соединение с трубами из других материалов

В процессе монтажа сантехнических систем часто приходится соединять медные трубы с трубами из других материалов. В системах холодного и горячего водопровода соединения "медь - латунь", "медь - сталь", "медь - пластик" безопасны с точки зрения возникновения коррозии.

Но вот соединение "оцинкованная сталь - медь" очень опасно и способствует разрушению трубы из оцинкованной стали вследствие электролитических процессов, протекающих между медью и цинком. Поэтому соединять медную трубу с трубой оцинкованной можно только через латунный фитинг, при этом необходимо, что бы движения воды циркулировало от цинка к меди, а не наоборот.

2 АРМАТУРА ЗАПОРНАЯ И РЕГУЛИРУЮЩАЯ

2.1 Задвижка — трубопроводная арматура, в которой запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно оси потока рабочей среды. Задвижки — очень распространённый тип запорной арматуры. Они широко применяются практически на любых технологических и транспортных трубопроводах диаметрами от 50 до 2000 миллиметров в системах жилищно-коммунального хозяйства, газо- и водоснабжения, нефтепроводах, объектах энергетики и многих других при рабочих давлениях до 25 МПа и температурах до 565° C.

В общем виде конструкция задвижки состоит из корпуса и крышки, образующих полость, в которой находится рабочая среда под давлением и внутри которой помещен затвор. Корпус имеет два конца для присоединения задвижки к трубопроводу (применяются присоединительные концы фланцевые, муфтовые и под приварку). Внутри корпуса расположены, как правило два седла, параллельно или под углом друг к другу, к их уплотнительным поверхностям в положении «закрыто» прижимаются уплотнительные поверхности затвора. Затвор перемещается в плоскости, перпендикулярной оси прохода среды через корпус, при помощи шпинделя или штока. Шпиндель с ходовой гайкой образует резьбовую пару, которая при вращении одного из этих элементов обеспечивает перемещение затвора в нужном направлении. Такое решение наиболее распространено и применяется при управлении вручную или электроприводом. При использовании гидро- или пневмопривода шток совершает вместе с затвором только поступательное движение. Шпиндель одним концом внутри корпуса соединён с затвором, а другим — проходит через крышку и сальник (который в основном применяется в качестве уплотнительного устройства в задвижках) для соединения с элементом управления задвижкой (в данном случае штурвалом).

Клиновые задвижки

В клиновых задвижках сёдла в корпусе расположены под небольшим углом друг к другу, а затвор представляет собой устройство в виде клина — жёсткого, упругого или двухдискового, который в положении «закрыто» плотно входит в пространство между сёдлами . В зависимости от условий эксплуатации выбирается тот или иной вид клина.

Жёсткий клин

Жёсткий клин обеспечивает надежную герметичность запорного органа, но для этого требуется повышенная точность обработки для совпадения угла клина с углом между сёдлами корпуса. Недостаток жёсткого клина — опасность заклинивания затвора и невозможность или трудность открытия задвижки в результате колебаний температур рабочей среды, износа или коррозии уплотнительных поверхностей.

Двухдисковый клин

Такой клин образуется двумя дисками, расположенными под углом к друг другу и жёстко скрепленными между собой. В нём диски имеют возможность самоустановки относительно сёдел корпуса, поэтому некоторые погрешности, допускаемые при изготовлении сёдел корпуса, не влияют на герметичность в положении «закрыто». Двухдисковый клиновой затвор существенно снижает возможность заклинивания, которое свойственно жёсткому клину, и, несмотря на некоторое усложнение конструкции, имеет ряд других достоинств — малый износ уплотнительных поверхностей, высокая герметичность запорного органа, меньшее усилие, необходимое для закрытия.

Клиновые двухдисковые задвижки, входящие в судовую арматуру называют также клинкетными.

Упругий клин

Это модификация двухдискового клина, диски которого связаны между собой упругим элементом, способным изгибаться, обеспечивая плотный контакт между уплотнительными поверхностями в положении «закрыто». В этом затворе снижены возможности самоустановки дисков по сравнении с двухдисковыми, хотя и сохраняется способность компенсировать некоторые деформации корпуса от нагрузок трубопровода и колебаний температур. Достоинства упругого клина — не требуется трудоёмкая пригонка затвора по корпусу (как для жёсткого клина) и конструкция более простая, чем у двухдискового. Таким образом, упругий клин в определённой степени сглаживает недостатки и сочетает достоинства двух других видов клиновых затворов.

Параллельные задвижки

В параллельных задвижках уплотнительные поверхности двух сёдел в корпусе расположены параллельно друг другу. Затвор состоит из двух дисков, которые в положении «закрыто» при помощи специального клинового грибка прижимаются к сёдлам, перекрывая проход рабочей среде через корпус.

Шиберная задвижка

Является однодисковой разновидностью параллельной задвижки, в которой затвор называется шиберным односторонним. Такие задвижки применяются в тех случаях, когда допускается одностороннее направление потока рабочей среды и не требуется высокая герметичность запорного органа. Они предназначены для установки в качестве запорных устройств на трубопроводах, транспортирующих канализационные стоки, шламы, пульпы и другие, загрязнённые механическими примесями среды. Иногда затвор выполняется ножевым для разрушения частиц в рабочей среде, в этом случае задвижки называются шиберными ножевыми.

Шланговая задвижка

Задвижки с таким запорным органом принципиально отличаются от других конструкций. Корпус не имеет сёдел, а затвор — уплотнительных поверхностей. Проход среды ведётся через эластичный шланг (патрубок), вставленный в корпус и полностью изолирующий металлические детали конструкции от рабочей среды. Для перекрытия прохода шланг полностью пережимается под воздействием шпинделя (штока), поэтому такие устройства называются шланговыми, задвижками их назвали потому, что шпиндель для управления арматурой перемещается перпендикулярно к оси прохода среды, то есть работает по принципу задвижки.

Шланговые задвижки предназначены для трубопроводов, транспортирующих вязкие, пульпообразные и другие подобные среды, а также слабоагрессивные и агрессивные жидкости. Шланги изготавливают из различных марок резин, которые обеспечивают работу задвижек при давлениях до 1,6 МПа и температурах до 110° C.

2.2 Вентиль

Вентиль запорный (клапан) - запорная арматура, конструктивно выполненная в виде клапана. Вентиль запорный предназначен для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводе и пуска среды в зависимости от требований технологического процесса, обслуживаемого данным трубопроводом, обеспечивая герметичность как в затворе, так и по отношению к внешней среде. Вентиль запорный из различных материалов используется как запорное устройство на трубопроводах различного назначения. Вентиль игольчатый используется как запорное и регулирующее устройство на трубопроводах воды и пара. Вентиль муфтовой применяется как запорная арматура на трубопроводах жидких и газообразных сред не коррозионных для материала вентиля. Вентиль угловой используется как запорное устройство на трубопроводах с рабочим диапазоном давления от 0 до 21 МПа. Cлoвoм 'вентиль' нaзывaют рeгулирующee или зaпoрнoe уcтрoйcтвo, кoтoрoe примeняeтcя для cиcтeм рeгулирoвки пoтoкoв пaрa, жидкocтeй или гaзoв. Для этoгo в вентилях ecть пoдвижнaя дeтaль, кoтoрaя пocтупaтeльнo пeрeмeщaeтcя пeрeкрывaя или oткрывaя пoтoк жидкocти или гaзa. Этa дeтaль мoжeт имeть вид тaрeлки или диcкa рeжe - вид иглы.

Вентиль необходимое запорное устройство для коммуникационных сетей самого различного масштаба. Выбор вентиля обусловлен большим количеством причин.

Традиционно вентили шаровые используются для монтажа сантехнических и отопительных систем, водопроводов и газовых магистралей.

Шаровые вентили получили широкое распространение при комплектации газовых трубопроводов, не менее широко используется данный вид запорной арматуры в сочетании с водопроводными трубами и другими системами коммуникаций.

2.3 Конусный кран

Конусный кран — разновидность трубопроводного крана, запирающий или регулирующий элемент которого (пробка) имеет форму конуса (усечённого). Также иногда называется пробковым краном, коническим краном. Это один из самых давних и самых простых типов арматуры, достаточно привести в пример самоварный краник, имеющий именно эту конструкцию. Конусные краны насчитывают большое количество конструктивных исполнений для различных условий эксплуатации, что связано с традиционностью этого типа арматуры, но в наши дни используются всё меньше и постепенно заменяются более современной и универсальной конструкцией — шаровыми кранами.

Сквозное отверстие в пробке, которое в отличие от шаровых кранов, как правило, не круглое, а трапецевидное обеспечивает проход среды при открытии крана. Сёдлами является внутренняя поверхность корпуса. Таким образом, уплотнительными поверхностями запорного органа являются конические поверхности — наружная пробки и внутренняя корпуса.

В конусных кранах необходимо обеспечить два весьма трудносочетаемых требования — создать плотный и герметичный контакт между коническими поверхностями пары корпус—пробка и при этом обеспечить свободный плавный поворот пробки, не допуская её заклинивания и задирания уплотнительных поверхностей. Последнее требование диктует необходимость изготовления корпусов и пробок из материалов, обладающих хорошими антифрикционными качествами (латунь, бронза, чугун). Такие материалы ограничивают практическое применение конусных кранов давлением 1,6 МПа и диаметром 100 мм. Иногда конусные краны изготавливают также из углеродистой стали диаметром до 200 мм, но пробку в этих случаях делают из чугуна, либо применяют специальную систему смазки уплотнительных поверхностей.

Конусный кран весьма сложно изготовить и отрегулировать так, чтобы обеспечить какую-то стабильную величину усилия, необходимого для поворота пробки, поэтому они практически непригодны для использования с электро- или пневмоприводами и управляются вручную.

Кроме вышеперечисленных, конусные краны имеют ряд других недостатков:

- для управления конусными кранами требуются большие крутящие моменты, что приводит к необходимости установки механического редуктора даже при небольших диаметрах крана;

- уплотнительным поверхностям требуется тщательное обслуживание и смазка во избежание прикипания пробки к корпусу;

- притирка конической пробки к корпусу сложная процедура, от качества которой зависит надёжность и герметичность крана.

- неравномерный по высоте износ пробок, что приводит к снижению герметичности крана в процессе эксплуатации.