ТЗ - Лабораторні

ТЕМАТИКА ТА ЗМІСТ ЛАБОРАТОРНИХ ЗАНЯТЬ

Лабораторна робота №1. Загальна будова автомобіля. Двигун внутрішнього згоряння, принцип його дії.

1. Параметри технічної характеристики автомобіля.

2. Основні частини автомобіля, їх призначення.

3. Завдання до самостійної роботи зі складання технічної характеристики автомобіля.

4.Двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ). Принцип дії ДВЗ.

5. Основні деталі (рухомі та нерухомі) одноциліндрового поршневого ДВЗ.

6. Пальна суміш. Робоча суміш.

7. Основні геометричні параметри двигуна внутрішнього згоряння (верхня та нижня мертві точки, радіус кривошипа, хід поршня, робочий та повний об’єм циліндра, ступінь стиску); поняття про такт і цикл.

Лабораторна робота №2. Робочий процес та класифікація ДВЗ. Кривошипно-шатунний механізм та механізм газорозподілу.

1. Робочий процес чотиритактного ДВЗ. Індикаторна діаграма.

2.Утворення крутного моменту у поршневому ДВЗ.

3. Класифікація автомобільних двигунів в залежності від використовуваного палива, принципу утворення пальної суміші, принципу її займання, конструкції.

4. Загальна будова автомобільного ДВЗ.

5. Призначення кривошипно-шатунного механізму, принцип його дії, загальна будова, можливі схеми компоновок, основи конструкції основних деталей.

6. Призначення механізму газорозподілу, його основні деталі, схеми компоновок, принцип дії. Привод механізму газорозподілу. Фази газорозподілу.

Лабораторна робота №3. Системи мащення та охолодження автомобільного ДВЗ. Система живлення карбюраторного ДВЗ.

1. Призначення системи мащення автомобільного двигуна. Способи мащення різних деталей. Призначення основних функціональних елементів системи мащення, принцип її дії.

2. Призначення системи охолодження автомобільного двигуна. Необхідність підтримання оптимального температурного режиму двигуна. Типи систем охолодження, переваги та недоліки рідинної та повітряної систем. Основні функціональні елементи системи рідинного охолодження, принцип її дії.

3. Призначення системи живлення автомобільного двигуна.

4. Оцінка складу пальної суміші, її характерні склади та значення коефіцієнта надлишку повітря для кожного з них. Межі займання пальної суміші.

5. Утворення пальної суміші у карбюраторному двигуні. Палива для карбюраторних двигунів. Будова та принцип дії найпростішого карбюратора.

6. Режими роботи автомобільного двигуна. Склад та кількість пальної суміші, необхідні у кожному з цих режимів. Пристрої карбюратора.

7. Функціональні елементи системи живлення карбюраторного двигуна, принцип її дії.

Лабораторна робота №4. Система живлення дизеля автомобільного ДВЗ. ДВЗ із впорскуванням легкого палива. Система запалювання.

1. Утворення пальної суміші у дизелі. Паливо для дизеля.

2. Функціональні елементи системи живлення дизеля, принцип її дії.

3. Наддування повітря.

4. Утворення пальної суміші у двигунах із системою впорскування легкого палива.

5. Функціональні елементи систем центрального та розподіленого впорскування, принцип дії цих систем.

6. Призначення системи запалювання. Прилади контактної системи запалювання, принцип її дії. Випередження запалювання. Необхідність регулювання моменту запалювання в процесі роботи двигуна.

Лабораторна робота №5. Зчеплення. Коробка передач.

1. Призначення зчеплення автомобіля.

2. Типи зчеплень у залежності від способу зв’язку між ведучою та веденою частиною.

3. Основи конструкції та принцип дії одно- та дводискового зчеплень. 4. Основи конструкції та принцип дії механічного та гідромеханічного приводів зчеплення.

5. Призначення коробки передач.

6. Класифікація коробок передач у залежності від характеру змінювання крутного моменту, способу зв’язку між ведучим та веденим валами. Класифікація механічних ступінчастих коробок передач.

7. Основи конструкції та принцип дії механічної ступінчастої тривальної коробки передач, схема передачі крутного моменту на кожній із передач.

Лабораторна робота №6. Карданна та головна передачі автомобіля. Диференціал автомобіля. Привод ведучих коліс.

1. Призначення карданної передачі, її основні елементи.

2. Типи карданних шарнірів в залежності від кінематики та конструкції.

3. Основи конструкції асинхронного карданного шарніра. Заходи для забезпечити синхронного обертання ведучого та веденого валів карданної передачі з асинхронними шарнірами.

4. Призначення головної передачі. Типи головних передач залежно від виду та кількості пар шестерень, через які передається крутний момент, місця розташування, кількості ступенів.

5. Основи конструкції та принцип дії одинарної та подвійної центральної головної передачі, рознесеної головної передачі.

6. Призначення диференціала. Типи диференціалів в залежності від розташування у трансмісії, співвідношення крутних моментів на ведених валах.

7. Основи конструкції конічного симетричного диференціала, особливості роботи міжколісного симетричного диференціала при прямолінійному русі автомобіля, русі автомобіля на повороті, одному зупиненому колесі, зупиненому корпусі диференціала. Блокування диференціала.

8. Призначення привода ведучих коліс. Привод ведучих коліс за допомогою півосей, навантажені та розвантажені півосі. Привода ведучих керованих коліс при їх залежній та незалежній.

9. Схеми трансмісій передньоприводних автомобілів, автомобілів із двома ведучими мостами, повноприводних автомобілів. Призначення роздавальних коробок.

Лабораторна робота №7. Ходова система: несуча система, мости.

1. Призначення ходової системи автомобіля, функціональні елементи.

2. Призначення несучої системи автомобіля. Основи конструкції рами автомобіля та несучого кузова.

3. Призначення мостів автомобіля. Типи мостів залежно від розташування на автомобілі, типу коліс, що на них встановлюються, конструкції. Основи конструкції суцільного ведучого моста, суцільного керованого моста, розрізного керованого моста, комбінованого (ведучого та керованого одночасно) моста. Кути встановлення керованих коліс.

Лабораторна робота №8. Ходова система: колеса, шини, підвіска.

1. Призначення коліс автомобіля. Жорстка та еластична частини колеса. Призначення пневматичної шини, основи її конструкції.

2. Класифікація шин за призначенням, формою профілю, габаритами, конструкцією, принципом герметизації, типом рисунка протектора. Основні розміри шини. Принцип маркування шин.

3. Призначення підвіски автомобіля, її функціональні елементи. Призначення напрямного пристрою, пружного елемента, демпферного пристрою, стабілізатора поперечної стійкості.

4. Залежні та незалежні підвіски.

5. Основні типи пружних елементів підвісок. Основи конструкції та принцип дії підвісок з листовою ресорою, спіральною циліндричною пружиною, торсіоном.

6. Основи конструкції та принцип роботи гідравлічного телескопічного амортизатора двосторонньої дії.

Лабораторна робота №9. Рульове керування автомобіля. Гальмівні системи автомобіля.

1. Схема руху автомобіля на повороті. Призначення рульового керування та його функціональних елементів.

2. Основи конструкції та принцип дії рульового керування. Призначення підсилювача.

3. Призначення гальмівної системи автомобіля. Гальмівні системи, які повинні мати сучасні автомобілі. Функціональні елементи гальмівних систем.

4. Призначення гальмівних механізмів. Типи гальмівних механізмів у залежності від способу створення крутного моменту. Основи конструкції та принцип дії барабанного колодкового та дискового гальмівних механізмів.

5. Призначення гальмівного привода. Типи приводів, схеми та принцип дії механічного, гідравлічного та пневматичного гальмівних приводів.