Курсовой_1 / Приложение Б

26

Приложение Б

(обязательное)

Функциональная схема автоматизированного электропривода механизма тележки с командоконтроллером

Рисунок Б.1 – Функциональная схема автоматизированного электропривода механизма тележки с командоконтроллером

На рисунке Б.1 использованы следующие условные обозначения:

Д – асинхронный двигатель с фазным ротором;

КК – командоконтроллер;

ИКК – импульсно-ключевой коммутатор;

РО – рабочий орган.

Асинхронный двигатель с фазным ротором питается от сети переменного тока напряжением 380 В. Регулирование скорости вращения двигателя происходит с помощью командокотроллера, рукоятку которого крановщик переводит в необходимое положение, тем самым с помощью импульсно-ключевого коммутатора двигатель переходит на нужную характеристику. Двигатель соединен через редуктор с рабочим органом (приводными колесами тележки), вследствие чего тележка совершает поступательное движение вдоль моста.