металы / низ колонны
.doc
5.4. Подбор сечения нижней части колонны.
Сечение нижней части колонны проектируем сквозным, состоящим из двух ветвей, соединённых раскосной решёткой с дополнительными стойками. Высота сечения . Принимаем сечение подкрановой ветви из прокатного двутавра, сечение наружной ветви – из двух уголков, соединённых листом (рис. 7). Раскосы и стойки решётки колонны проектируем из одиночных уголков.
Подкрановую ветвь колонны рассчитываем по усилиям
Наружную ветвь колонны рассчитываем по усилиям
Определим ориентировочное положение центра тяжести колонны. Принимаем , .
Усилие в подкрановой ветви
Усилие в наружной ветви
Определяем требуемую площадь ветвей и компонуем их сечение. Для фасонного проката толщиной из стали класса С245 . Предварительно задаёмся .
Для подкрановой ветви
Для наружной ветви
Из условия обеспечения общей устойчивости колонны из плоскости действия момента (из плоскости рамы) высоту сечения нижней части колонны назначают в пределах (1/20 – 1/30) НН, что соответствует гибкости = 60…100. При НН =1358 см высота сечения будет от 1358/20 = 67,9 см до 1358/30 = 45,27 см. Назначаем высоту сечения нижней части колонны 50 см.
Принимаем для подкрановой ветви двутавр №50Б1 (ГОСТ 26020-83), площадь сечения АВ1=92,98 см2 моменты инерции и радиусы инерции сечения
Сечение наружной ветви принимаем из двух уголков, соединённых вертикальным листом (рис. 5). Учитывая условия размещения сварных швов и удобства сварки, назначаем лист сечением . Требуемая площадь уголка Принимаем два уголка ∟ ГОСТ 8509-93 с площадью сечения 31,43 см2. z=4,3.
Площадь сечения наружной ветви .
Расстояние от наружной грани до центра тяжести ветви
Моменты инерции сечения наружной ветви:
Радиусы инерции сечения наружной ветви:
Общая площадь сечения колонны
Расстояние между осями ветвей
Расстояние от центра тяжести сечения до центральных осей ветвей:
Уточняем усилия в стержнях колонны с учётом фактических y1 и у2:
Проверяем устойчивость ветвей колонны из плоскости рамы (относительно оси у-у) при расчётной длине .
Подкрановая ветвь: гибкость ветви коэффициент продольного изгиба ;
Наружная ветвь: гибкость ветви коэффициент продольного изгиба ;
Максимальная гибкость колонны из плоскости рамы не превышает предельно допустимой: где .
Из устойчивости равноустойчивости подкрановой ветви в плоскости и из плоскости рамы определяем требуемое расстояние между узлами решётки:
Угол наклона раскосов к горизонтали принимается в пределах .
Назначаем расстояние между узлами решётки (рис. 5), разделив нижнюю часть колонны на целое число панелей, и приняв высоту траверсы в узле сопряжения верхней и нижней частей колонны , что в пределах рекомендуемых значений .
Проверяем устойчивость ветвей колонны в плоскости рамы (относительно осей 1–1 и 2–2) при их расчётной длине, равной расстоянию между узлами решётки.
Подкрановая ветвь:
Наружная ветвь:
Устойчивость нижней части колонны обеспечена.
Рассчитываем элементы решётки подкрановой части колонны. Раскосы решётки рассчитываем на большую из поперечных сил: фактическую Qmax=159,8кН или условную Qfic =, которая может быть определена после проверки устойчивости колонны в целом как единого стержня. Приближённо при Ry=200 МПа Qfic=0,2A, при Ry = 440 МПа Qfic=0,6А. Для Ry = 240 МПа Qfic=0,267А=0,267·192,64=51,43 кН.
Усилие сжатия в раскосе
где
Для сжатых элементов решётки из одиночных уголков, прикреплённых к ветви одной полкой коэффициент условий работы .
Задаёмся гибкостью раскоса
Рисунок 7 Конструктивная схема и сечение колонны
Требуемая площадь раскоса
Принимаем уголок ∟90х7 ГОСТ 8509–93, Ар = 12,28 см2,
Расчётная длина раскоса lef = lp =195,9см. Гибкость раскоса max = lef / imin = 195,9/ 1,78 = 110,06, = 0,478.
Напряжение в раскосе
Проверяем устойчивость нижней части колонны в плоскости действия момента как единого стержня. Геометрические характеристики всего сечения:
Гибкость колонны в плоскости рамы x = lх1 / iх = 2342 / 73,39= 31,91.
Приведенная гибкость
где
Условная приведённая гибкость
Для расчётной комбинации усилий догружающих подкрановую ветвь,
, (по таблице 75 [1]) ;
Для расчётной комбинации усилий, догружающих наружную ветвь
(по таблице 75 [1]) ;
Условная поперечная сила в нижней части колонны
Устойчивость сквозной колонны как единого стержня из плоскости действия момента проверять не нужно, так как она обеспечена проверкой устойчивости отдельных ветвей.