Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

ЛАБЫ ДВС распечатать / Лаба номер 3

.docx
Скачиваний:
11
Добавлен:
01.03.2016
Размер:
65.72 Кб
Скачать

Лабораторная работа №3

Нагрузочная характеристика дизельного

двигателя Д-240

Цель работы:

Исследовать динамику изменения основных показателей работы двигателя в зависимости от нагрузки.

Условия снятия характеристики:

  1. Частота вращения коленчатого вала постоянная;

  2. Угол опережения момента впрыска топлива эксплуатационный, постоянный;

  3. Скоростной режим поддерживается изменением нагрузки на тормозе.

Методика снятия характеристики:

  1. Прогреть двигатель до оптимального температурного режима;

  2. Рычаг управления регулятора установить в положение максимальной частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу. Сделать выдержку для стабилизации работы двигателя и выполнить необходимые замеры;

  3. Увеличить подачу топлива и одновременно увеличить нагрузку с тем, чтобы не возросла частота вращения коленчатого вала.

  4. При снятии характеристики следует установить нагрузку, начиная от 0,20,40,60,70,80,90,100 % от максимального крутящего момента,от скоростного режима;

  5. Аналогичным образом снять 8-10 точек характеристики;

  6. После окончания снятия характеристики снять нагрузку с двигателя, перевести его на меньшую частоту вращения коленчатого вала и через 2-3 минуты заглушить;

  7. Составить протокол испытаний и выполнить необходимые расчеты. По данным протокола испытаний построить графики зависимостей:

  • 1 график Mk; ge; GT; ηv ; α ;

Расчетные формулы:

  1. Крутящий момент двигателя:

показания весов тормоза

1 метр

  1. Часовой расход воздуха:

  2. Плотность воздуха:

  3. Часовой расход топлива:

  4. Коэффициент избытка воздуха:

  5. Эффективная мощность двигателя:

  6. Удельный эффективный расход топлива:

  7. Среднее эффективное давление цикла:

, [МПа]

  1. Эффективный КПД:

  2. Коэффициент наполнения:

Пример расчета на примере точки №5

  1. Крутящий момент двигателя

  1. Эффективная мощность двигателя

  2. Часовой расход воздуха

  3. Плотность воздуха

  4. Часовой расход топлива

  5. Коэффициент избытка воздуха

  6. Удельный эффективный расход топлива

  7. Цикловая подача топлива

  8. Коэффициент наполнения:

  1. Эффективный КПД

Аналогичным образом рассчитываем все остальные точки характеристики, и полученные данные заносим в таблицу №3

Протокол №3

Нагрузочная характеристика дизельного двигателя Д-240

Таблица №3

nдв

мин-1

PT

Н

топливо

воздух

Ре

МПа

Ne

кВт

ge

г/кВт*ч

Mk

Нм

ηV

α

Δg

мм3/цикл

ηе

Цвет

О.Г.

ΔGT

г

t

сек

GT

кг/ч

ΔGв

м3

tв

сек

T0

0С

ρв

кг/м3

Gв

кг/ч

1

1700

11

100

125

2,88

2

36,2

288

1,22

242,65

0,029

1,95

1470,8

11

0,8276

5,8106

1,72

0,0575

Белый

2

1700

81

100

79

4,56

2

36

288

1,22

244

0,21

14,4

316,04

81

0,8321

3,6927

2,72

0,2680

Белый

3

1700

121

100

60

6

2

36

288

1,22

244

0,32

21,5

278,56

121

0,8321

2,8045

3,59

0,3040

Белый

4

1700

149

100

50

7,2

2

36

288

1,22

244

0,39

26,5

271,46

149

0,8321

2,3371

4,30

0,3120

Белый

5

1700

190

100

40

9

2

36,2

288

1,22

242,65

0,5

33,8

266,1

190

0,8276

1,8594

5,38

0,3183

черный

6

1700

236

100

32

11,25

2

36,6

288

1,22

240

0,62

42,61

267,79

236

0,8185

1,4712

6,73

0,3163

черный

7

1700

261

100

28

12,86

2

36,4

288

1,22

241,31

0,69

46,46

276,73

261

0,8230

1,2944

7,69

0,3060

черный

8

1700

266

100

26

13,85

2

36,6

288

1,22

240

0,70

47,35

292,5

266

0,8185

1,1954

8,28

0,2896

черный

9

1700

11

100

153

2,35

2

36

288

1,22

244

0,029

1,96

1201,6

11

0,8321

7,1517

1,4

0,0704

Белый

Лабораторную работу выполнил студент: Соколов И.В.

Лабораторную работу принял: проф. Чернов Ю.И.

Соседние файлы в папке ЛАБЫ ДВС распечатать