Лекція 18
Поняття якості морських перевезень.
17.1 Необхідність збереження вантажів
17.2 Види нецілістнього перевезення вантажів.
17.3 Властивості вантажів, що можуть привести до їх псування.
17.4 Запобіжні заходи для запобігання комерційного браку.
17.5 Розслідування випадків комерційного браку.
17.6 Терміни доставки вантажів.
17.7 Претензії і позови при морському перевезенні вантажів.
17.1 Необхідність збереження вантажів
Перевозка считается выполненной доброкачественно, если груз или багаж доставлен из пункта отправления в пункт назначения и сдан получателю своевременно в том же количестве и состоянии, в каком был принят от отправителя.
17.2 Види нецілістнього перевезення вантажів
Производственным браком на транспорте считается несохранность груза — ухудшение или полная потеря качества (повреждение или порча), уменьшение количества (недостача грузовых мест или массы), а также пересортица товаров разного качества (сорта), повлекшая уценку до уровня более низкого сорта.
К прочим случаям брака относятся повреждение тары и упаковки, неправильное складирование, просчет количества мест, засылку груза не по назначению, некомплектные отправки, неправильное оформление грузовых документов и т. п.
При определении брака в виде несохранности груза, возникшего при перевозке, исходят из следующих признаков. К порче и повреждениям грузов относят случаи потери грузом своей ценности (полностью или частично) в связи с понижением его качества. К недостаче относят недостачи числа мест и массы грузов против количества и массы, указанных в грузовых документах. К пересортице относят смешение разных коносаментных партий грузов или сортов товаров в трюмах или на складах портов.
Порча грузов от подмочки. Порче от подмочки подвержены главным образом продовольственные и волокнистые грузы, также цемент, удобрения. Некоторые из них даже при незначительном увлажнении полностью или частично теряют свою ценность (например, зерно, мука, табак, чай, ткани и готовые изделия из них, хлопок и др.). Металлы и металлические изделия под влиянием влаги подвергаются коррозии.
Подмочка может произойти от атмосферных осадков. При перевозке грузы могут подвергаться подмочке во время шторма, а также вследствие засоренности льял, неисправности трубопроводов, люковых закрытий, отпотевания корпуса и других металлических частей судна и от влаги, выделяемой другими грузами.
Порча грузов от изменений температуры. Многие грузы, особенно продовольственные, чувствительны к изменениям температуры. Повышение температуры вызывает активную деятельность микробов и усиливает процессы гниения, брожения, окисления. Это приводит к порче таких грузов, как зерно, овощи, фрукты, мясо, рыба и др. Некоторые непродовольственные грузы под воздействием высокой температуры изменяют свое физическое состояние. Например, гудрон, воск, парафин, канифоль плавятся от жары, что также влечет за собой потерю качества груза. Значительное понижение температуры вызывает у отдельных продовольственных грузов потерю их качества. При перевозке и хранении таких грузов необходимо поддерживать определенный температурным режим.
Порча грузов вредителями. Некоторые продовольственные и другие товары поедают и портят вредители — грызуны (крысы, мыши) и насекомые (долгоносик, мучной хрущак, мукоед, мавританская козявка, хлебный точильщик — вредители хлебных грузов; моль — вредитель пушно-меховых и шерстяных изделий; средиземноморская мушка — вредитель плодоовощей и растений). Некоторые вредители не только портят грузы, но и являются носителями инфекционных заболеваний.
Борьбу с вредителями грузов ведут специальные организации — Государственная хлебная инспекция, органы карантинного, ветеринарного и санитарного надзора.