Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

EPP_Kursovoy / Метода

.pdf
Скачиваний:
16
Добавлен:
05.03.2016
Размер:
631.74 Кб
Скачать

20

раль подключается непосредственно к цеховому трансформатору

через вводной автоматический выключатель (рисунок 7.1).

 

П

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Э

П

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

р

а

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

д

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 7.1 – Схема блока трансформатор-магистраль для

 

 

 

 

 

однотрансформаторной подстанции.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

е

 

 

 

 

 

 

 

При двухтрансформаторной подстанции и схеме БТМ между магистра-

 

 

 

 

 

 

ф

 

 

 

 

 

 

 

лями для взаимного резервирования устанавливают перемычку с автоматиче-

ским выключателем (рисунок7.2.).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

к

а

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Г

Т

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

П

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок7.2 – Схема БТМ длядвухтрансформаторной ТП

 

 

 

 

 

 

21

Рекомендуется применять магистральные схемы с числом от- ходящих от ТП магистралей, не превышающим числа силовых транс- форматоров. При этом суммарная пропускная способность питающих

 

 

П

магистралей не должна превышать суммарной номинальной мощ-

ности силовых трансформаторов.

 

 

В ряде случаев в крупных цехах с трансформаторами мощноП -

 

Э

 

стью 1600 и 2500кВ×А и рассредоточенными нагрузками применяют

магистральные схемы с несколькими магистралями, питающимися от одного трансформатора. Цеховая ТП при этом должна иметь РУ НН с

числом линейных автоматических выключателей, равным числу при-

соединённых магистралей (рисунок 7.3).

а

 

Распределительные магистрали предназначены для питания приёмников малой и средней мощности, равномерно распределённых вдоль линий магистрали. Такие схемы выполняют с помощью ком-

плектных распределительных шинопроводов серии ШРА на токи до

630А. Питание их осуществляют от главных магистралей или РУ НН

цеховой подстанции (рис. 7.2, 7.3).

р

Магистральные схемы обеспечивают высокую надёжность элек-

ф

 

троснабжения, обладают универсальностьюд

и гибкостью (позволяют

заменять технологическое оборудование без особых изменений элек-

трической сети). Поэтому их применениее

рекомендуется во всех слу-

чаях, если этому не препятствуют территориальное расположение на-

грузок, условия среды и технико-экономическиепоказатели.

 

 

 

 

к

а

 

 

 

У

 

 

 

Т

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 7.3 – Магистральная схема с несколькими магистралями.

П

Г

 

 

 

 

 

 

 

 

 

22

Радиальная схема электроснабжения представляет собой со- купностьвокупностьлинил нийцеховойцеховойэлектрическойэлектрическойсетисети, о ходящих, отходящихот РУотнизшеРУ -

го напряжения ТП и предназначенных для питания небольших групп приёмников электроэнергии, расположенных в различных местах цеха (рисунок 7.4). Радиальные схемы электроснабжения применяют в тех

случаях, когда невозможно применить магистральные схемы.

П

 

 

 

 

 

 

Э

П

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

а

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рисунок 7.4 – Радиальная схема распределенияр

электроэнергии

 

напряжением до 1000В.

 

 

 

 

Распределение электроэнергии к отдельнымд

потребителям при

 

 

 

ф

 

 

 

 

 

радиальных схемах осуществляют самостоятельными линиями от си-

ловых пунктов, располагаемых в центрее

электрических нагрузок дан-

 

 

а

 

 

 

 

 

 

ной группы потребителей. Рекомендуется использовать как наиболее

дешёвые

силовые пункты с

предохранителями

 

(типов

СП, СПУ,

ШРСУЗ).

к

 

обеспечивают высокую

надёжность

Радиальные схемы

электроснабжения. Однако они требуют больших затрат на электро- оборудование и монтаж, чем магистральные схемы.

Расчёт нагрузокУ для выбора распределительных шинопроводов проводится методом расчётного коэффициента, алгоритм которого приведён в п.4. Для выбора распределительных шинопроводов и си- ловых пунктов расчетный коэффициент выбирается по таблице 2

8. ВЫБОР МАГИСТРАЛЬНОГО И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО

ШИНОПРОВОДОВ

Приложения 1. Расчет производится в табличной форме .

П

Г

Т

 

 

 

23

П

Г

Т

У Таблица 8.1 - Расчет нагрузок для выбора распределительных шинопроводов и силовых пунктов.

 

 

n,

к

 

Наименование

рН,

РН,

 

 

 

 

аК

п/п

ЭП

шт.

кВт

кВт

И

 

cos j

РC,

QC,

n×P 2

n

 

К

 

РР,

QP,

 

Э

Р

tg j кВт

кВар

H

 

 

кВт

кВар

 

 

 

 

 

1 Токарно-

револьверный

ф

е

2Токарно-

винторезный

3Горизонталь- но-расточной

Итого

д

р

а

Э

П

П

24

ЭП П

10.ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СРАВНЕНИЕа ВАРИАНТОВ

Втехнико-экономических расчётах используютсяр укрупнённые показатели стоимости (УПС) элементов дсистемы электроснабжения, а также УПС сооружения подстанции в целом.

ВУПС не включены некоторыее статьи расходов, поэтому их не применяют для определения реальной стоимости сооружения объекта,

аиспользуют при сравнительных расчётах вариантов. УПС основных элементов системы электроснабженияф приведены в [1].

ка -силовомуРасчет нагрузок для магистрального шинопровода аналогичен рас-

Иа, Итр - коэффициенты отчислений соответственно на аморти- зацию и текущий ремонт;

 

Сп - стоимость потерь электроэнергии.

 

Если сравниваемые варианты отличаются по надёжности, то до-

 

 

 

У

полнительно включается вероятный ежегодный ущерб от перерывов

электроснабжения потребителей Уп:

 

 

Т

З = Ен×К + Сэ + Уп;

 

Значение Уп может быть определено из выражения:

П

Г

 

Уп = Эн×Уср,

 

 

 

25

П

где Эн - количествонедоотпущенной электроэнергии;

Уср средний ущерб.

 

При определении приведенных затрат стоимости капитальных вложений учитываются только элементы, отсутствующие или отли- чающиеся по стоимости от элементов в другом варианте.

 

11. ВЫБОР КАБЕЛЕЙ

 

Э

 

Сечение жил кабелей цеховой сети выбирают по нагревуП

дли-

тельным расчетным током по условию:

 

 

а

 

 

 

 

 

 

 

 

Ip £ Iдл.д ,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где Ip - расчетный ток, А;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Iдл.д. - длительно допустимый ток данного сечения, А.

 

 

 

IP

=

 

 

 

 

Pн

 

д

 

,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Uн ×

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3 ×cosjр

 

 

 

где Рн номинальная мощность электроприемника, кВт.

 

 

 

 

 

 

ф

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором

должно выполняться условие:

 

 

 

£ I

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1,25I

 

p

дл.д.

;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

е

 

 

 

 

 

для печей и сварочных машин:

 

 

 

 

 

 

 

 

к

 

 

Ip

£ Iдл.д. ;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ток расчетный для сварочных машин:

 

 

 

 

 

а

 

Ip

 

=

Sck

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

 

 

 

 

 

 

 

Uн

 

 

 

 

 

Необходимо помнить, что в сетях напряжением до 1кВ сечения проводов и жил кабелей, выбранные по экономической плотности то- ка, в 2-3 раза превышают выбранные по нагреву расчётным током. Поэтому проверке по экономической плотности тока не подлежат: се- ти с числом часов использования максимума нагрузки 4000-5000 ч, осветительные сети, ответвления к отдельным приёмникам, сборные

шины электроустановок, сети временных сооружений, а также уст-

 

 

Т

ройства с малым сроком службы (3-5 лет).

 

Выбранное сечение проверяют по потере напряжения, которое

определяютГ

по формуле

П

 

 

26

ЭП П

иактивные. Кроме того, учитываются дпереходныер а активные сопро- тивления всех контактов в этой цепие(на шинах, на вводах и выводах аппаратов, разъёмные контакты аппаратов, контакт в месте к.з.), а

также сопротивления токовых обмотокф автоматических выключателей

иреле.

ка× ×× j× × j +D = Активное сопротивление линий определяют по формуле:

 

Т

У

 

rL = rуд ×l .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Активное сопротивление трансформатора:

 

 

 

 

2

ном. ×10

6

 

 

 

 

rT =

DPk. × U

 

, мОм,

П

 

 

S2

 

 

 

 

 

ном.т.

 

 

 

 

 

 

 

 

где DPk . потери к.з. трансформатора, кВт;

Uном.Г

номинальное напряжение, кВ;

 

27

Sном.т. номинальная мощность трансформатора, кB×А.

 

П

 

 

Индуктивное сопротивление трансформатора:

П

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

æ

2

 

 

ö

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ç uk % × Uном.

 

4

÷

2

 

 

 

хт. =

ç

 

×10

 

÷

- rт.

, мОм,

 

 

S

 

 

 

 

è

ном.т.

 

 

ø

 

 

 

 

где u k% - напряжение к.з. трансформатора, %.

 

 

Э

 

 

 

12.1 Расчет токов трехфазного к.з.

 

Ток трёхфазного к.з. определяют по формуле:

 

Ik(3) =

 

 

 

Uср

 

 

 

 

,

а

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(х2

+ r2

р

 

 

 

 

 

3 ×

 

 

 

)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1S

1S

 

 

 

 

 

 

где x1S, r1S - суммарное индуктивное и активное сопротивления от ис- точника до точки к.з.

Ударный ток к.з. определяют по формуле:

iу = Kу ×

2

× I(k3)

,

где K у ударный коэффициент

е

 

д

 

 

 

 

 

 

-0,01

 

 

 

 

 

 

 

 

Ta ,

 

Kу = 1+ e

 

 

где Ta = xå (314 × rå ) постоянная времени затухания

апериодической составляющейф.

При отношении xS/rS

£ 0,5 принимают Kу = 1.

к

а

Ток двухфазного к.з. можно приближённо определить по формуле:

У

I =

 

3

 

×Ik(3) .

 

 

 

2

 

 

12.2 Расчет токов однофазного КЗ.

 

 

 

 

 

Начальное действующее значение периодической составляющей

двигателей определяется по формуле, кА

тока однофазного КЗ без учета влияния местных синхронных электро-

П

Г

Т

 

 

 

28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

П

Iп(10) =

 

 

 

 

 

 

 

 

3 Uср.ном.

 

 

 

 

 

 

 

=

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(r

+ r

+ r

)2

 

+ (x

+ x

+ x

)2

П

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

=

 

 

 

 

 

 

 

3Uср. ном.

 

 

 

 

 

,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(2r

+ r

Σ

)2

+ (2x

+ x

)2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

где Uср.ном. среднее номинальное напряжение сети, В, где произош-

ло КЗ;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

r, xсуммарные соответственно активное и индуктивное со-

противления схемы замещения прямой последовательности относи-

тельно точки КЗ, включая сопротивления шинопроводовЭ, аппаратов и

переходные сопротивления

контактов,

 

начиная от нейтрали пони-

0

 

 

 

р

 

жающего трансформатора, мОм;

 

 

 

 

r0Σ, x0Σ то же, нулевой последовательности.

 

 

 

 

д

 

 

Сопротивления нулевой последовательностиа

трансформатора с

низшим напряжением до

1кВ при

 

схеме соединения обмоток

 

 

е

 

 

 

Υ -11 принимаются равными сопротивлениям прямой последова-

тельности.

ф

 

 

 

шин зависят от

Сопротивления нулевой последовательности

многих факторов: расположения и выполнения заземляющих провод- ников, близости проводящих металлоконструкций и др. В практиче-

ских расчетах активное и индуктивноеа сопротивления нулевой после-

довательности шин принимают в диапазоне соответственно: r0Ш = (5…14,7)r1Ш; x0Ш = (7,5…9,4)к х1Ш. В большинстве случаев допустимо

считать r0Ш = 10r1Ш; x0Ш = 8,5х1Ш. При отсутствии заводских данных можно принимать: для шинопроводов r0Ш = 10r1Ш и x0Ш = 10х1Ш; для

трехжильных кабелей r0К = 10r1К; x0К = 4х1К.

Когда вместо сопротивлений отдельных последовательностей для элемента цепи КЗ задано сопротивление петли фаза нуль, целе- сообразно определять начальное действующее значение периодиче-

ской составляющей тока КЗ по формуле

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Iп(10)

=

 

 

 

 

 

 

3Uср.ном.

 

 

 

 

 

 

= 2rТ

 

У

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(r(1) + 3r

+ 3R

д

)2 + (x(1) + 3x

ф−0

)2

 

 

 

 

 

 

 

 

т

ф−0

 

 

 

 

 

т

 

 

 

где r(1)

+ r

; x(1)

= 2x

 

+ x

0т

активное и индуктивное со-

 

т

 

1т

 

0т

 

т

1т

 

 

 

 

 

 

 

 

противления трансформатора току однофазного КЗ;

 

 

 

rф−0

Г

xф−0

суммарные активное и индуктивное сопротивления

и

П

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

29

13.ВЫБОР АВТОМАТИЧЕСКИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙП П

ИПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ Э

Всетях напряжением до 1кВ защиту выполняют плавкими пре-

дохранителями и расцепителями автоматических выключателей. Плавкий предохранитель предназначен дляа защиты электроус-р номинальный-включающие сопротивления шинопроводов, аппа-петли фаза-нуль,

Uном.пр. , номинальный ток отключения

д

предохранителя Iном.откл. , за-

е

 

щитная характеристика предохранителя.

 

 

Различают плавкие предохранители инерционные (типа ИП),

способные выдерживать значительные кратковременные перегрузки и безынерционные (типов НПН, ПН2) с ограниченной способностью к перегрузкам.

Выбор предохранителей производят по условиям:

 

Uном.пр. ³ Uсети ;

 

Iном.откл. ³ Ik. max ;

а

ф

 

Iном.пр. ³ Ip. max ,

где Uсети номинальное напряжение сети, кВ;

Ik. max максимальныйк

ток к.з. сети, А;

Ip.max максимальный расчётный ток, А.

Плавкую вставку для инерционных предохранителей выбирают

по длительно допустимому току линии:

 

 

Т

У

Iном.вст.

³ Ip. max ,

 

 

 

а для безынерционных предохранителей с учётом следующих усло-

вий:

Г

 

 

 

 

П

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Соседние файлы в папке EPP_Kursovoy