oksanich_l_v_ekzamenacionnye_bilety_dlya_stropalshikov

БИЛЕТ 11

1. Какие существуют способы обвязки грузов?

Существуют два основных способа обвязки грузов универсальными стропами.

Рис. 1 - Способы и правила обвязки грузов:

Свободная укладка грузов на стропы (рис. 1, а) допускается при наличии на грузе элементов, предотвращающих смещение стропов вдоль груза. При этом способе обвязки меньше деформируются стропы.

- Затяжка груза петлей стропа (рис. 1, б) является более надежным способом обвязки, его еще называют обвязкой «на удав», а стропы называют «удавками».

Обвязка длинномерных грузов (рис. 1, в) должна выполняться двумя стропами с затяжкой груза петлей стропа, с углом между стропами не более 90°.

2.Что должен делать стропальщик, если при подъеме груза закручиваются стропы и грузовой канат?

Стропальщик должен подать сигнал «Стоп», опустить груз и перестропить его.

3.Каковы признаки браковки цепного стропа?

Цепной строп бракуется при:

-отсутствии бирки или клейма;

-обнаружении трещин или деформаций в звеньях цепи;

-при удлинении звена цепи более 3% от первоначального размера;

-при уменьшении диаметра сечения звена цепи вследствие износа более 10%.

4. Показать команду «Осторожно»

Осторожно (применяется перед подачей какого-либо из сигналов при необходимости незначительного перемещения)

БИЛЕТ 12

1. На какие грузы следует разрабатывать способы правильной строповки грузов?

На все грузы, которые не имеют специальных устройств (петли, цапфы, рымы),

администрация предприятия обязана разработать способы правильной строповки и стропальщики обязательно должны быть обучены этим способам.

Подъем груза, на который не разработаны схемы строповки, должен производиться в присутствии и под руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.

2. Как должна выполняться обвязка грузов с острыми ребрами?

При строповке конструкций с острыми ребрами методом обвязки необходимо между ребрами элементов и канатом установить прокладки, предохраняющие канат от перетирания. Прокладки должны быть прикреплены к грузу или в качестве инвентарных постоянно закреплены на стропе. Для изготовления подкладок под острые углы металлических грузов могут быть использованы самые разнообразные материалы и отходы производства: дерево, резиновые трубы и согнутые уголки, отходы резинотканевых шлангов, плоских ремней, транспортерной ленты.

3. Каков порядок установки стреловых кранов на краю откосов котлованов, траншей?

Стреловые краны на краю откоса котлована (канавы) должны быть установлены на расстоянии, указанном в таблице. Это расстояние зависит от глубины котлована и типа грунта и замеряется от оси ближайшей к откосу выносной опоры до основания котлована. Например, грунт – глинистый, глубина котлована 1м – расстояние 1 метр, при песчаном грунте – 1,5 метра.

При глубине котлована более 5 м откос должен быть укреплен в соответствии.

4. Как подать сигнал «Повернуть стрелу»?

Движение рукой, согнутой в локте, ладонь обращена в сторону требуемого движения стрелы.

БИЛЕТ 13

1. Как правильно выполняется зацепка грузов ветвевыми стропами?

Крюки стропа должны свободно устанавливаться в петли груза. После установки крюка в петлю его предохранительный замок должен закрыться. При зацепке грузов крюки стропов должны устанавливаться в направлении от центра тяжести груза.

Число ветвей стропа должно быть не меньше числа петель, иначе возможно разрушение груза. Угол между соседними ветвями трехветвевого стропа или между противоположными ветвями четырехветвевого стропа должен быть не более 90°.

2. Основные требования безопасности при работе грузоподъемных машин вблизи линии электропередачи?

Производство работ стреловыми кранами на расстоянии менее 30 м до линии электропередачи, находящейся под напряжением более 42 В, должно производиться по нарядудопуску, определяющему безопасные условия работы.

Работа крана вблизи ЛЭП должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

При производстве работы в охранной зоне ЛЭП наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи.

Кран должен быть заземлен.

3.Какой нагрузкой испытываются грузозахватные приспособления после изготовления?

Грузозахватные приспособления (стропы, цепи, траверсы, захваты и т.п.) после изготовления подлежат испытанию на предприятии – изготовителе нагрузкой, на 25% превышающей их паспортную грузоподъемность.

4.Что обозначает сигнал: подъем вытянутой руки, предварительно опущенной до вертикального положения, ладонью вверх?

Поднять стрелу.

БИЛЕТ 14

1. Как подобрать строп в соответствии с массой и размерами груза?

Стропы подбираются в зависимости от габаритов, веса и характера перемещаемого груза, а также с соблюдением угла между ветвями стропа не более 90 градусов.

тип стропа указан на схеме строповки;

необходимо убедиться, что грузоподъемность стропа, указанная на бирке, не меньше массы груза;

необходимо убедиться, что длина х ветви стропа составляет не менее 3/4 расстояния А между местами строповки. При выполнении данного условия угол между ветвями стропа будет не более 90°.

2.Какие требования предъявляются к площадкам для складирования грузов?

Складирование грузов должно производиться на специальных площадках, имеющих ровное твердое покрытие и достаточное освещение.

Складские площадки должны быть защищены от поверхностных вод. На площадке не должно быть люков, колодцев, трубопроводов, электрических кабелей. Она должна быть очищена от мусора и снега. Запрещается складирование грузов:

на насыпных неуплотненных грунтах;

под линиями электропередачи.

3.Почему стропальщику не разрешается самостоятельно устанавливать грузоподъемные машины на выносные опоры?

Когда машинист находится в кабине, стропальщику не разрешается самостоятельно устанавливать грузоподъемные машины на выносные опоры, а также снимать (укладывать) грузозахватные приспособления с неповоротной части машины. В этом случае возможно зажатие стропальщика между поворотной и неповоротной частями грузоподъемной машины.

4.Как подать сигнал: «Осторожно. Поднять груз»?

БИЛЕТ 15

1.Что стропальщику необходимо знать о перемещаемом грузе?

Для производства стропальных работ необходимо знать:схему строповки;массу груза;

расположение центра тяжести груз;способы обращения с грузом.

2.Какие требования безопасности должны соблюдаться при выполнении погрузочно-

разгрузочных работ с применением кранов?

Погрузочно-разгрузочные работы кранами должны выполняться в соответствии с технологическими картами.

В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полувагонов должны быть установлены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков.

Работы по погрузке и разгрузке полувагонов должны проводиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

Не допускается нахождение людей в полувагонах при подъеме и опускании груза.

Не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или кабине автомашины.

Разборку и укладку груза производить равномерно, без нарушения устойчивости транспортного средства.

3.Разрешается ли крановщику подавать сигналы голосом?

Сигнализация голосом не допускается. При возведении зданий и сооружений высотой более 36 м должна применяться двусторонняя радиопереговорная связь. Знаковая сигнализация и система обмена сигналами при радиопереговорной связи должны быть внесены в производственные инструкции для крановщиков и стропальщиков.

4. Как подать сигнал «СТОП»?

БИЛЕТ 16

1. Каковы сроки периодических осмотров грузозахватных приспособлений и тары?

Согласно требованиям правил безопасности, стропальщики должны производить осмотр грузозахватных приспособлений и производственной тары перед их использованием для подъема и перемещения грузов с применением грузоподъемных машин.

В процессе эксплуатации грузозахватных приспособлений и тары владелец должен периодически производить их осмотр в следующие сроки:

-траверс, захватов и тары — каждый месяц;

-стропов (за исключением редко используемых) — каждые 10 дней;

-редко используемых грузозахватных приспособлений — перед выдачей их в работу.

2. Чем должен руководствоваться стропальщик при складировании грузов?

Стропальщик должен руководствоваться технологическими картами складирования грузов, в которых указываются:

места складирования;

способ и габариты складирования (схема складирования);

размеры проходов и проездов;

технологическая оснастка и приспособления (стеллажи, лестницы и т. п.).

Укладку и разборку груза следует производить равномерно, не нарушая установленные для складирования груза габариты и не загромождая проходы.

3.Как визуально определить массу груза?

Массу груза можно узнать из сопроводительной документации на груз (товарно-транспортная накладная, паспорт на изделие).

Массу груза можно определить по его транспортной маркировке, которая содержит сведения о массе брутто и нетто груза. Масса брутто — это собственная масса груза плюс масса тары. Масса нетто — это масса груза без учета массы тары.

Стропальщику необходимо знать массу брутто.

Стропальщику запрещается производить строповку грузов, масса которых неизвестна. В этом случае стропальщик должен поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, и получить у него сведения о массе груза.

4. Показать сигнал «Опустить стрелу»

БИЛЕТ 17

1.Что такое центр тяжести груза? Как выполнить строповку с учетом расположения центра тяжести груза?

Центр тяжести груза — это точка, относительно которой груз уравновешен во всех направлениях.

Центр тяжести грузов простой формы (куб, параллелепипед, цилиндр, шар) располагается в их геометрическом центре.

Положение центра тяжести груза должно быть обозначено манипуляционным знаком 2 (рис. 1.2, а), если он смещен относительно геометрического центра груза. В этом случае также может быть указано место строповки груза манипуляционным знаком 1.

Груз, застропленный без учета расположения центра тяжести, может оказаться в неустойчивом положении.

Груз будет устойчив, если его центр тяжести расположен между местами строповки. Обвязывать груз одним стропом в месте расположения центра тяжести допустимо при длине груза не более 2 м.

2. Где и как должны храниться стропы?

При хранении стропов должна исключаться возможность воздействия на них атмосферных осадков, агрессивных сред, механических воздействий, а также использование их посторонними лицами.

3.Каковы меры безопасности при подъеме груза массой, близкой к предельной грузоподъемности крана?

Перед подъемом грузов, масса которых близка к предельной грузоподъемности крана, следует тщательно проверить крепление и исправность всех механизмов, а также действие тормозов, концевых выключателей и ограничителей грузоподъемности.

При подъеме предельного груза поднять груз на высоту 200-300 мм для проверки правильности строповки и надежности действия тормоза.

Опустить груз на землю (площадку) и после подать команду на подъем и перемещение. Работу производить предельно осторожно.

4.Как подать команду: «Осторожно. Опустить груз»?

БИЛЕТ 17

1. Каковы меры безопасности при подъеме и перемещении груза двумя или несколькими кранами?

Такая работа должна производиться в соответствии с проектом или технологической картой, в которых должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также должны содержаться указания по безопасному перемещению груза.

При подъеме и перемещении груза несколькими кранами нагрузка, приходящаяся на каждый из них, не должна превышать грузоподъемность крана. Работа по перемещению груза несколькими кранами должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

2. Как должны размещаться штабели грузов на площадке для складирования?

Между штабелями грузов должно быть расстояние не менее 200 мм.

Проходы между штабелями должны иметь ширину не менее 1000 мм, а ширина проездов зависит от габаритов транспортных средств.

Расстояние между штабелем и стеной здания, забором, колонной должно быть не менее 1 000 мм.

Грузы, размещаемые вблизи выемки, должны располагаться не ближе 1 000 мм от бровки откоса.

3. Всегда ли стреловые самоходные краны должны быть установлены на все дополнительные опоры?

При установке стрелового крана он должен быть установлен на все имеющиеся выносные опоры. Под опоры должны быть подложены прочные и устойчивые подкладки.

Подкладки под дополнительные опоры крана должны являться его инвентарной принадлежностью.

4.Показать сигнал : «Повернуть стрелу»

БИЛЕТ 18

1.Каковы обязанности стропальщика перед началом работы?

получить задание на определенный вид работы у лица, ответственного за безопасное производство работ кранами;

ознакомиться под роспись с ППР, технологическими картами, схемами строповки;

подобрать грузозахватные приспособления, соответствующие массе и характеру перемещаемого груза;

проверить исправность грузозахватных приспособлений и тары;

подобрать и проверить исправность вспомогательных инвентарных приспособлений (оттяжек, лестниц, площадок, подкладок и прокладок), необходимых для выполнения работ;

проверить освещенность рабочей площадки.

2.Каков порядок перемещения грузов над помещениями, где могут находиться люди?

Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди, не допускается.

В отдельных случаях по согласованию с органом Ростехнадзора может производиться перемещение грузов над перекрытиями производственных или служебных помещений, где находятся люди, после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасное выполнение работ.

Такие работы должны производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

3.Каков коэффициент запаса прочности у стропов, изготовленных из пеньковых канатов, канатов и цепей?

При проектировании стропов из канатов и лент, для ветвей которых используют пеньковые, хлопчатобумажные или синтетические материалы, коэффициент запаса прочности не менее 8. Коэффициент запаса прочности цепи должен быть не менее 4.

Коэффициент запаса прочности каната должен быть не менее 6.

4.Какую команду крановщик выполняет независимо от того, кто ее подал? Показать эту команду.

СТОП

БИЛЕТ 19

1. Перечислите признаки браковки канатных стропов

Канатный строп подлежит браковке при:

-отсутствие бирки или клейма; паспорта;

-уменьшении диаметра каната в результате поверхностного износа или коррозии на 7% и более от первоначального диаметра каната;

-уменьшении первоначального диаметра наружных проволок в результате износа или коррозии на 40% и более;

-обнаружении видимой деформации каната: раздавливании (сплющивании) каната, заломов, перегибов, выдавливании проволок и прядей; перекручивании каната (деформации в виде петель, «жучков»);

-разрыве пряди;

-при уменьшении диаметра каната в результате повреждения сердечника – внутреннего износа, обмятия, разрыва и т.п. - на 10% ;

-обнаружении на канате следов теплового воздействия (отжиг, цвета побежалости);

-числе видимых обрывов наружных проволок каната, превышающих указанное в таблице:

		Число видимых обрывов проволок на участке
	Стропы из канатов	канатного стропа длиной
		3 d	6d	30d
	двойной свивки
		4	6	16

2. Какие требования безопасности должны соблюдаться при перемещении грузов несколькими кранами?

Такая работа должна производиться в соответствии с проектом или технологической картой, в которых приводятся схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности выполнения операций, положения грузовых канатов, а также содержатся указания по безопасному перемещению груза.

Работа по перемещению груза несколькими кранами должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами.

При подъеме и перемещении груза несколькими кранами нагрузка, приходящаяся на каждый из них, не должна превышать грузоподъемность крана. Для выполнения таких работ рекомендуется применять однотипные грузоподъемные краны и специальные траверсы.

До подъема груза необходимо предварительно проверить, могут ли крановщики синхронно поднимать и перемещать груз в соответствии с подаваемыми сигналами. При необходимости с крановщиками может быть проведена репетиция работ без груза.

3. В каких случаях должна проводиться повторная проверка знаний стропальщиков?

Повторная проверка знаний стропальщиков квалификационной комиссией должна проводиться:

периодически, не реже одного раза в 12 месяцев;

при переходе работника на другое место работы;

по требованию инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией

грузоподъемных кранов или инспектора Ростехнадзора.

Повторная проверка знаний стропальщиков должна проводиться в объеме производственной инструкции. Результаты периодической проверки знаний должны оформляться протоколом с отметкой в удостоверении.

4.Показать команду: «Осторожно»