31-03-2015_19-01-43 / курсовой проект
.docx
00
СОДЕРЖАНИЕ
Введение……….…………………………………………………………………...….3
1. Климатическое описание района строительства………………………................4
2.Технология и организация строительства……………………………………..…13
2.1.Комплектование состава отряда………………………………....................13
2.2.Сводная спецификация сборных элементов трубы……………………….21
2.3. Организация и технология выполнения работ…………………………….23
3. Экологическая безопасность и безопасность жизнедеятельности……………..33
Заключение…………..……………………………………………………………….34
Библиографический список …………………………………………………….…..35
Приложение №1 «График производства работ»
Приложение №2 «Роза ветров»
Приложение №3 «Дорожно-климатический график»
Автомобильная дорога – это сложное инженерное сооружение. Чтобы автомобильная дорога служила человечеству дольше нужно обеспечить её эксплуатационную прочность, надёжность и долговечность. Наиболее слабые места дороги – это её основание, то есть её земляное полотно. С целью придачи откосам земляного полотна устойчивости рекомендуется укреплять их, а также прокладывать под насыпью водопропускные трубы для уменьшения возможности подтопления и обрушения откосов в местах, где возможен наибольший сток атмосферных и талых вод, а также в местах пересечения дороги с небольшими постоянно или периодически действующими водотоками.
Исходные данные
№ варианта
Район строительства
|
Взам. инв. № |
|
|
Подп. и дата |
|
|
Инв. № подл. |
|
|
|
|
|
|
|
КР-02068982-270800-АДб - СЭД - 12z3-118
|
|||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Фамилия |
Подпись |
Дата |
||||
|
Выполнил |
Шайхутдинов |
|
03.14 |
Устройство железобетонной трубы
|
Стадия |
Лист |
Листов |
|
|
Проверил |
АлександроваН |
|
03.14 |
У |
2 |
35 |
||
|
|
|
|
|
СибАДИ |
||||
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|||||
