Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

1-3 / курксовая / подшип

.docx
Скачиваний:
42
Добавлен:
11.03.2016
Размер:
25.09 Кб
Скачать

РАСЧЕТ ПОДШИПНИКОВ

Подшипники являются опорами вращающихся осей и валов. При проектировании той или иной машины их подбирают из числа выпускаемых типоразмеров.

Подберем стандартные подшипники для рассчитанного вала.

1 Исходные данные

– частота вращения вала

.2 Определяем радиальные силы

3 Выбираем тип подшипника

Принимаем радиально – упорный шариковые подшипники типа 36205К6.

Грузоподъемность:

Рисунок 9 – Схема нагружения радиально – упорного шарикового подшипника

4 Определяем коэффициенты минимальной осевой нагрузки

5 Определяем осевые составляющие радиальных сил

6 Вычисляем результирующие осевые силы

7 Определяем коэффициенты

осевого нагружения:

,

,

радиальной и осевой нагрузок:

,

Вычисляем эквивалентные динамические нагрузки

(7.8.1)

где - коэффициент вращения, учитывающий зависимость долговечности подшипника от того, какое из колец вращается; =1 вращается внутреннее кольцо;

- коэффициент безопасности, учитывающий влияние эксплуатационных перегрузок на долговечность подшипника. Кб=1;

- коэффициент, учитывающий влияние температуры на долговечность подшипника; Кт=1

9 Определяем долговечность наиболее нагруженного подшипника

(7.9.1)

, значит подшипник подобран не верно и попробуем взять радиально – упорный шариковые подшипники типа 46305

Грузоподъемность:

Рисунок 9 – Схема нагружения радиально – упорного шарикового подшипника

4 Определяем коэффициенты минимальной осевой нагрузки

5 Определяем осевые составляющие радиальных сил

6 Вычисляем результирующие осевые силы

7 Определяем коэффициенты

осевого нагружения:

,

,

радиальной и осевой нагрузок:

,44

Вычисляем эквивалентные динамические нагрузки

(7.8.1)

где - коэффициент вращения, учитывающий зависимость долговечности подшипника от того, какое из колец вращается; =1 вращается внутреннее кольцо;

- коэффициент безопасности, учитывающий влияние эксплуатационных перегрузок на долговечность подшипника. Кб=1;

- коэффициент, учитывающий влияние температуры на долговечность подшипника; Кт=1

9 Определяем долговечность наиболее нагруженного подшипника

(7.9.1)

, значит подшипник подобран правильно

Соседние файлы в папке курксовая