Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

uo2

.pdf
Скачиваний:
980
Добавлен:
13.03.2016
Размер:
16.09 Mб
Скачать

3)проверить количество жидкости и давление в накатнике;

4)осмотреть штоки противооткатных устройств при оттянутом на 140– 150-мм стволе и их закрепление;

5)проверить боковой уровень;

6)выверить нулевую линию прицеливания;

7)проверить статическую неуравновешенность качающейся части пушки при 0° согласно Инструкции по эксплуатации танка;

8)восстановить слой краски на пушке в местах повреждения;

9)проверить комплектность ЗИП и технической документации.

При техническом обслуживании № 2 провести объем работ ТеО, ТО № 1 и дополнительно:

а) осуществить разборку пушки в следующем объеме:

снять термозащитный кожух;

разобрать эжекторное устройство;

разобрать затвор;

разобрать противооткатные устройства; б) произвести категорирование пушки.

Техническое обслуживание спаренного пулемета

Пулемет всегда должен содержаться в полной исправности и быть готовым к действию. Это достигается своевременной чисткой, смазкой, бережным обращением с пулеметом и устранением поломок и повреждений.

При КО необходимо проверить:

наличие и крепление защитных чехлов;

укладку и исправность крепления боекомплекта. При ЕТО следует проверить:

исправность электроспуска пулемета;

состояние канала ствола пулемета, при необходимости произвести чистку и смазку.

Техническое обслуживание зенитной установки

При ежедневном техническом обслуживании перед стрельбой и после стрельбы произвести чистку и смазку пулемета. Оптические детали прицела протереть мягкой фланелью, а металлические части – чистой ветошью.

При техническом обслуживании № 1 выполнить работы ЕТО и дополнительно произвести:

– шприцовку точек смазки;

171

– чистку и смазку направляющих пазов на люльке, каретке взвода и зубчатого сектора.

При техническом обслуживании № 2 выполнить работы ТО № 1 и дополнительно проверить техническое состояние пулемета и установки.

8.3.2. Чистка и смазка

Пушку, спаренный пулемет и зенитную установку, находящиеся в эксплуатации, следует чистить после каждой стрельбы и марша, а также после стрельбы из вкладной пушки 2Х35. Запрещается чистить и смазывать материальную часть в открытых парках в ненастную погоду. Коррозия на материальной части недопустима.

Материалы и принадлежности, применяемые для чистки и смазывания танковой пушки, спаренного пулемета и зенитной установки

При уходе за материальной частью применяется ряд материалов и принадлежностей.

1.Смазка ГОИ-54п представляет собой однородную мазь от светложелтого до темно-коричневого цвета и предназначается:

для смазывания механизмов пушки, работающих в пределах температуры от +5 до +50 °С;

консервации механизмов пушки при закладке на длительное хранение.

2.Смазка ЦИАТИМ-201 представляет собой однородную мазь от светложелтого до темно-коричневого цвета и предназначается для смазывания механизмов пушки в качестве заменителя смазки ГОИ-54п.

3.Антифрикционная смазка следующего состава:

95 % смазки пластичной ПВК;

4,5 % сурика;

0,5 % коллоидно-графитового препарата марки C-1.

Применяется для смазывания сопрягаемых резьб на муфте и казеннике, посадочных мест и гайки на кожухе рессивера.

4.Жидкость ПОЖ-70 или «Стеол-М» используется для заполнения противооткатных устройств.

5.Раствор РЧС применяется при химической чистке канала ствола для удаления омеднения и частично нагара после стрельбы при температуре от –10 до +50 °С. Раствор приготовляется непосредственно перед чисткой пушки.

172

6.Керосин или дизельное топливо применяется для чистки канала ствола, особенно в зимнее время.

7.Льняная и хлопчатобумажная ветошь используется для протирки деталей пушки. Ветошь должна быть сухой, чистой, толстые швы необходимо срезать.

8.Стреляный поддон с дренажной трубкой вкладывается при чистке канала ствола в камору и предотвращает попадание очистительного состава и паров

вбоевое отделение танка. Для закупорки ствола можно использовать деревянные пыжи длиной 300 мм, диаметром 155–160 мм. Пыжи изготовляются в подразделениях.

9.Банники, имеющиеся в подразделениях, в зависимости от видов чистки и смазывания должны быть распределены следующим образом:

банник № 1 – для смазывания ствола по нагару после стрельбы;

банник № 2 – для промывания канала ствола раствором РЧС, керосином или дизельным топливом;

банник № 3 – для смазывания чистых каналов стволов смазкой;

банник № 4 – запасной.

Чтобы банники не перепутать, их следует пронумеровать или пометить отличительными знаками. Для удаления нагара применяется банник с кардочистительной лентой.

10.Комплект палочек для чистки пазов, зазоров, отверстий и углублений (изготовляется в подразделениях из сухого твердого дерева).

11.Щетки типа зубных предназначаются для чистки механизмов пушки.

12.Деревянные лопаточки применяются для накладывания смазки (изготовляются в подразделениях).

13.Индивидуальный комплект ЗИП пушки, спаренного и зенитного пуле-

метов.

8.3.3.Техническое обслуживание автомата заряжания

При обслуживании автомата заряжания необходимо:

проверить положение АЗР на левом и правом распределительных щитках башни, все АЗР должны быть в положении «ВКЛ.», кроме АЗР «ЭЛ. СПУСК» и «ОСВ.» азимутального указателя на левом щитке и АЗР «ЛЮК» и A3 «УПР.» на правом щитке;

проверить, нет ли посторонних предметов, препятствующих вращению ВТ, при наличии их удалить;

проверить работоспособность A3 при техническом обслуживании № 1;

173

провести контрольный осмотр A3 перед выходом машины;

осмотреть и при необходимости очистить днище под ВТ. При техническом обслуживании № 2:

проверить в доступных местах шплинтовку болтов крепления узлов A3;

проверить момент пробуксовки фрикциона досылателя;

осмотреть и при необходимости очистить днище под ВТ.

Очистка днища под ВТ

Для очистки днища необходимо:

выключить АЗР «A3 УПР.» на правом щитке и «ЭЛ. СПУСК» на левом;

ручным механизмом подъема придать пушке максимальный угол снижения;

ручным приводом повернуть ВТ, так чтобы зацепы захвата оказались между зацепами двух соседних кассет;

ручным приводом МПК поднять захват в положение, удобное для работы,

изафиксировать его;

повернуть ВТ так, чтобы кассета оказалась в окне выдачи, и вынуть кассету из окна. Для очистки днища снять две–три кассеты;

поворачивая башню ручным механизмом поворота, через окно выдачи очистить днище и одновременно проверить вращение опорных роликов ВТ.

После окончания работы проверить не оставлены ли инструмент и посторонние предметы под ВТ.

Проверка момента пробуксовки фрикциона досылателя

Для замера момента пробуксовки фрикциона досылателя необходимо:

включить АЗР досылателя и АЗР «A3 УПР.» на правом щитке башни;

снять крышку на досылателе со стороны хвостовика;

установить приспособление на квадратный хвостовик вала и закрепить его накидной гайкой;

намотать тросик на шкив приспособления и сделать 10 оборотов вала по ходу часовой стрелки, потянув тросик за петлю, при этом цепь досылателя должна быть выдвинута до упора;

установить цепь досылателя в исходное положение;

намотать тросик на шкив и сделать 10 оборотов вала против хода часовой стрелки;

174

– зацепить за петлю тросика динамометром из ЭК и тянуть его за рукоятку против хода часовой стрелки до момента начала работы фрикциона. Показания динамометра должны быть в пределах 38–52 кгс.

Проверка работоспособности A3

Работу узлов A3 в режиме автоматического заряжания пушки проверять только учебными или макетными выстрелами при отсутствии в транспортере боевых выстрелов.

Порядок проверки:

подготовить A3 к работе;

расстопорить и повернуть транспортер ручным приводом на 5–6 кассет;

поднять вручную захват МПК с кассетой на линию загрузки – разгрузки;

отпустить захват МПК с кассетой в исходное положение;

снять рычаг стопора МПК с фиксатора, оттянув кольцо фиксатора на себя, рычаг нажать к редуктору;

загрузить в кассету макет заряда;

произвести полный цикл заряжания пушки в автоматическом режиме

свключенным стабилизатором вооружения;

по окончании цикла заряжания выключить АЗР «ЭЛ. СПУСК» на левом и АЗР «УПР.» на правом щитках башни, открыть клин затвора и извлечь из каморы пушки макет заряда.

8.3.4.Техническое обслуживание стабилизатора 2Э28 танковой пушки

При контрольном осмотре необходимо проверить положение АЗР:

на левом распределительном щитке башни выключатели должны быть

вположении «ВКЛ.», а электрический спуск выключен;

на правом распределительном щитке башни выключатели должны быть

вположении «ВКЛ.», кроме «ЛЮК» и «УПР».

При техническом обслуживании № 2 следует проверить:

параметры стабилизатора;

шплинтовку болтов крепления, приборов стабилизатора и разъемов, при необходимости подтянуть незаконтренные гайки и восстановить шплинтовку.

Перед стрельбой проверить:

уровень масла в наполнительных баках ВН и ГН стабилизатора;

функционирование узлов прицела и стабилизатора в ВН и ГН плоскостях наведения с проверкой режимов целеуказания и аварийного поворота башни.

175

Проверка параметров стабилизатора и их регулировка

Проверить параметры и отрегулировать стабилизатор при напряжении бортовой сети машины 26 ± 1 В.

При работающем двигателе установить режим 1500–1600 об/мин. Разрешается пользоваться любым источником постоянного тока напряжением 26 В и мощностью не менее 10 кВт.

Перед началом работы необходимо зарядить пушку макетным осколочнофугасным выстрелом, а также установить на кронштейне ПКТ коробку с полным боекомплектом или приведенной массой 8,5 кг.

Регулировать параметры стабилизатора (табл. 8.1) следует с помощью потенциометров, расположенных в коробке К1-М. Перед регулировкой для обеспечения доступа к потенциометрам снять крышку коробки К1-М и по окончании всех проверок и регулировок установить ее на место.

 

 

Таблица 8.1

Параметры стабилизации пушки

 

 

 

 

 

 

Параметр

Привод

ВН

ГН

 

 

 

Момент неуравновешенности пушки

Не более 3 кгс·м с

 

 

перевесом на ствол

 

 

 

Не более 21,5 кгс·м

 

 

Момент сопротивления повороту пушки

 

относительно цапф при подсоединенной

 

 

 

ЦИ и ЭМС

 

 

 

Работа компенсатора

Работоспособен

 

 

во всех режимах

 

 

 

Не менее

 

 

Жесткость стабилизатора

Не менее

 

 

65 кгс·м/т. д.

300 кгс·м/т.д.

 

Степень демпфирования

1–4 перебега, пер-

3–5 перебегов, пер-

 

 

вый перебег не бо-

вый перебег не бо-

 

 

лее 50 т. д.

лее 75 т. д.

 

 

Не более

 

 

Скорость ухода стабилизированной

Не более

 

пушки

16 т. д./мин

16 т. д./мин

 

 

 

 

 

Потенциометры крепятся к скобе, на передней стороне которой выгравированы сокращенные надписи, поясняющие назначение потенциометров. Потенциометр БПА предназначен для регулировки скорости ухода башни и балансировки наводочных скоростей башни (режим «полуавтомат»). Остальные потенциометры служат для регулировки коэффициентов усиления следующих сигналов:

ДПА – датчиков ИДС (режим «ПОЛУАВТОМАТ», устранение вибрации);

176

ДА – датчиков ИДС (режим «АВТОМАТ», устранение вибрации); УГН – датчика угла привода ГН (режим «АВТОМАТ», регулирование же-

сткости и демпфирования привода ГН); УВН – датчика угла привода ВН (режим «АВТОМАТ», регулирование же-

сткости и демпфирования ВН); ГТГН – гиротахометра привода ГН (режим «АВТОМАТ», регулирование

демпфирования привода ГН); ГТВН – гиротахометра привода ВН (режим «АВТОМАТ», регулирование

жесткости и демпфирования привода ВН); ДЛУ – датчика линейных ускорений (режим «АВТОМАТ», устранение са-

мохода башни на кране) в режиме А.

Параметры стабилизатора проверять не ранее чем через 10 мин после проверки функционирования и включения стабилизатора.

8.3.5. Техническое обслуживание приборов наблюдения ночного видения

В период эксплуатации приборов ночного видения проводятся следующие виды технического обслуживания:

КО – перед выходом машины из парка, перед боем и при передвижении (на привалах) для проверки исправности приборов;

ЕТО – ежедневно после эксплуатации машины;

ТО № 1 и ТО № 2.

Виды ТО танковых приборов ночного видения и сроки их проведения те же, что и для машины, на которой они установлены.

При КО перед выходом машины из парка и перед боем необходимо:

1)проверить работоспособность комплектов приборов ночного видения (прицела), правильность регулировки осветителей и выверку прицела;

2)проверить наличие, размещение и крепление приборов и комплектов индивидуальных ЗИП в укладках.

При контрольных осмотрах на остановках и привалах необходимо:

1)выключить инфракрасные осветители, приборы (блоки питания), полностью закрыть диафрагму и шторки приборов;

2)произвести внешний осмотр приборов (прицела) и осветителей, установленных на рабочих местах, проверить их крепление и очистить от пыли (грязи) внешние поверхности инфракрасных фильтров осветителей, защитные стекла головок приборов и головные призмы.

177

При ЕТО после возвращения машины из эксплуатации необходимо:

1)выполнить работу в объеме КО;

2)очистить приборы (прицел), их осветители и блоки питания от пыли и грязи, тщательно удалить влагу с деталей приборов и высоковольтных проводов;

3)устранить обнаруженные в процессе эксплуатации неисправности.

При ТО № 1 необходимо:

1)выполнить работы в объеме ЕТО;

2)проверить и при необходимости произвести фокусировку осветителей ОУ-3ГК и Л-2Г;

3)проверить и при необходимости произвести регулировку положения осветителей ОУ-3ГК, Л-2Г и фары ФГ-125 на установочных листах;

4)произвести выверку прицела;

5)заменить патроны осушки приборов, если селикагель в патронах осушки обводнился;

6)удалить следы коррозии с приборов осветителей, блоков питания и с деталей их установки и укладки;

7)проверить затяжку винтов крепления головок приборов, блоков питания, плотность соединения высоковольтных разъемов;

8)наружные поверхности оптических деталей протереть ватным тампоном, смоченным в спирте – ректификате.

При ТО № 2 необходимо:

1)выполнить работы в объеме ТО № 1;

2)проверить разрешающую способность приборов ночного видения, осевую силу света инфракрасных осветителей и выходное напряжение блоков питания;

3)устранить обнаруженные неисправности.

Меры безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию комплекса вооружения

Перед обслуживанием необходимо убедиться, что оружие разряжено, электрические цепи стрельбы обесточены.

При техническом осмотре пушки проверить надежность крепления всех деталей, механизмов, узлов, количество жидкости и давление в противооткатных устройствах.

178

Сбрасывать клин затвора с зацепов следует только рычагом сброса лапок или досылателем. При открытом затворе с неотсоединенной полуавтоматикой запрещается вводить руку в камору ствола. Для вынимания клина затвора нужно применять штатную рукоятку и надежно удерживать клин руками.

При всех видах обслуживания червяк подъемного механизма пушки должен быть сцеплен с червячным колесом.

При снятии откидного ограждения пушки со стопора и постановке его на стопор проверить надежность фиксации в походном и боевом положении.

При обслуживании A3 необходимо:

производить работы только при выключенном выключателе батарей – включать переключатель на коробке управления в положение «АВТ.» можно только по команде командира танка;

помнить, что нельзя поднимать рамку вручную (расцепив фрикцион редуктора) при включенном выключателе электроспуска пушки.

При чистке канала ствола пушки химическим способом помнить, что раствор ядовит.

ГЛАВА 9

ДЕЙСТВИЯ ПРИ ВООРУЖЕНИИ ТАНКА

9.1.Походное и боевое положение боевого отделения и вооружения танка

Вположении «по-походному» боевое отделение и вооружение танка находятся в следующем состоянии:

оружие разряжено;

башня, пушка, командирская башенка, прицелы и приборы наблюдения застопорены;

затвор пушки закрыт;

ударный механизм затвора пушки и подвижные части пулемета с боевого взвода спущены;

ползун указателя длины отката в переднем положении;

съемные части ограждения пушки установлены;

выключатели на ПУ в положении «ВЫКЛ.», а на ПЗ в положении

«АВТ.»;

179

лентогильзоулавливатель пулемета освобожден, стабилизатор вооружения, освещение башни и других приборов, АЗ, нагнетатель воздуха, радиостанция и ТПУ, блоки питания приборов ночного видения, инфракрасные прожекторы (фары) и выключатель АБ («масса») выключены;

МПК автомата заряжания застопорен;

воздухопритоки открыты;

на оружие, приборы прицеливания и наблюдения, на прожекторы (фары) надеты защитные чехлы и щитки;

люки открыты;

двигатель не работает.

Экипаж выстроен впереди танка.

В боевое положение боевое отделение и вооружение танка переводятся по команде «К бою». При этом:

чехлы с орудия, пулемета, приборов прицеливания и наблюдения сняты;

выключатель АБ, освещение башни и других приборов включены;

люки закрыты и застопорены; башня, пушка и командирская башенка отстопорены и повернуты в направлении движения или направлении ведения огня (наблюдения);

стабилизатор вооружения при работающем двигателе включен;

АЗР на левом и правом щитках башни включены;

затвор пушки открыт;

переключатели на ПУ и ПЗ включены в положение «АВТ.»;

ползун указателя отката передвинут в переднее положение;

съёмные части ограждения пушки установлены;

нагнетатель ФВУ включен, автомат заряжания включен, лючок воздухопритока у механика-водителя закрыт;

дистанционные шкалы прицела-дальномера на нулевых отметках, прицел включен и подготовлен к работе;

патронная коробка установлена на кронштейне спаренного пулемёта;

антенна установлена, радиостанции и ТПУ включены и подготовлены к работе.

Двигатель работает. Экипаж в танке и ведёт наблюдение. Перед выполнением команды «К бою» следует проверить: нет ли около танка и на танке предметов, мешающих круговому вращению башни и приданию пушки максимальных углов возвышения и склонения.

180

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]