М

2469

инистерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Кафедра «Железнодорожные станции и узлы»

Проектирование промежуточной станции

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к выполнению курсовой работы по дисциплине «Железнодорожные станции и узлы»

для студентов специальности 190701 «Организация перевозок и управление

на транспорте (железнодорожный транспорт)» и 552100 «Эксплуатация

транспортных средств» очной и заочной форм обучения

Составители: А. В. Варламов

А. Б. Фокеев

В. А. Садчикова

Н. Н. Мазько

И. Р. Андрианова

Самара

2 009

УКД 656.21

Проектирование промежуточной станции : методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Железнодорожные станции и узлы» для студентов специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт)» и 552100 «Эксплуатация транспортных средств» очной и заочной форм обучения / составители : А. В. Варламов, А. Б. Фокеев, В. А. Садчикова, Н. Н. Мазько, И. Р. Андрианова. – Самара : СамГУПС, 2009. – 37 с.

Утверждены на заседании кафедры 09.11.2009 г., протокол № 3.

Печатаются по решению редакционно-издательского совета университета.

В методических указаниях изложены общие требования и рекомендации по разработке курсовой работы по дисциплине «Железнодорожные станции и узлы». Приведены основные справочные материалы и пример разработки принципиальной схемы промежуточной станции.

Составители: Александр Васильевич Варламов, к. т. н., доцент

Анатолий Борисович Фокеев, к. т. н., доцент

Валентина Анатольевна Садчикова, к. т. н., доцент

Наталья Николаевна Мазько, ст. преподаватель

Ирина Ревазовна Андрианова, ст. преподаватель

Рецензенты: к.т.н., профессор кафедры «Управление эксплуатационной, грузовой и коммерческой работой» В. И. Александров;

начальник отдела по организации работы станций Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» С. Г. Назарычев

Редактор И. А. Шимина

Компьютерная верстка Е. А. Самсонова

Подписано в печать 28.12.2009. Формат 60×90 1/16.

Усл. печ. л. 2,3. Тираж 200 экз. Заказ № 258.

©

Самарский государственный университет путей сообщения, 2009

Состав курсовой работы

Проектирование промежуточной станции выполняется для новой однопутной или двухпутной линии с одним или двумя дополнительными однопутными или двухпутными магистральными подходами, условия трассирования которой в районе проектируемой станции приведены на прилагаемом к заданию планшете.

В состав курсовой работы входит:

1. Обоснование выбора типа промежуточной станции.

2. Составление немасштабной схемы станции с нанесением всех устройств, в необходимых случаях разработка вариантов схем и выбор оптимальной с учетом местных условий.

3. Координирование центров стрелочных переводов, светофоров, концов пассажирских платформ, предельных столбиков (на путях грузового двора, у предохранительных тупиков и в других местах, где предельные столбики ограничивают полезные длины путей), зданий грузового двора.

4. Построение плана станции в масштабе 1:2000, нанесение пассажирского здания, пассажирских платформ, расстановку входных и выходных сигналов, проектирование путей и устройств грузового двора, нанесение нумерации всех путей и стрелочных переводов.

5. Привязка масштабного плана станции к планшету с расчетом размещения всего путевого развития станции на станционной площадке; разметка выданного планшета на пикеты по оси I-го главного пути и перенос его на план станции.

6. Составление ведомостей путей, стрелочных переводов, основных зданий и сооружений.

7. Составление продольного профиля по оси I-го главного пути и поперечного профиля на одном из пикетов в пределах приемо-отправочных путей.

8. Подсчет объемов работ по сооружению станции и составление сметы на производство работ по укрупненным измерителям.

Результаты выполненной работы приводятся в пояснительной записке, куда включаются обоснование выбора проектируемой схемы станции, расчет основных размеров параметров путевого развития, описание порядка производства маневровой работы со сборными поездами. Подробное содержание пояснительной записки приведено ниже.