1. Зміст

Загальні вимоги до кваліфікаційної роботи…………………....... 4

1 Техніко-експлуатаційна характеристика станції, загальна організація та визначення обсягу її роботи........................................ 7

2 Розробка технологічних норм обробки поїздів і вагонів на станції 11

2.1 Нормування часу виконання технологічних операцій................ 11

2.2 Технологічні норми обробки наскрізних поїздів на станції ...... 12

2.3 Технологічні норми обробки составів та документів на поїзди, які надходять у розформування............................................... 17

2.4 Технологія обробки составів і документів поїздів свого формування............................................................................................ 19

2.5 Нормування операцій з розформування составів на сортувальній гірці................................................................................. 21

2.6 Нормування тривалості операцій при закінченні формування составів на витяжних коліях та гірці.................................................. 23

2.7 Розробка технології обробки на станції місцевих вагонів......... 25

2.8 Аналітичний розрахунок потреби в маневрових локомотивах 29

2.9 Перевірка умови стаціонарності роботи підсистем станції..... 30

3 Розробка графічної моделі роботи станції та розрахунок основних показників............................................................................ 33

3.1 Аналіз плану формування спеціалізації колій сортувального

парку та розробка графічної моделі роботи станції...................... 33

3.2 Аналіз графічної моделі роботи станції................................... 34

3.3 Розрахунок основних показників роботи станції........................ 35

4 Управління станцією......................................................................... 38

4.1 Схема адміністративно-оперативного управління...................... 38

4.2 Структура поточного, змінного, добового планів роботи......... 39

5 Виробничо-фінансова діяльність станції....................................... 40

5.1 Визначення чисельності штату працівників станції................... 40

5.2 Техніко-економічна оцінка розробленої технології.................... 42

Список літератури........................................................................... 43

Додаток А Нормативні коефіцієнти для нормування маневрової роботи...................................................... 44

Додаток Б Технологічні графіки оброки поїздів......................... 45

Загальні вимоги до кваліфікаційної роботи

Магістерська кваліфікаційна робота повинна відповідати певним вимогам і нести в собі актуальне наукове наповнення. Згідно до цього магістр по узгодженню зі своїм керівником повинен обрати для себе тему, яка на даний момент є найбільш актуальною і відповідає сучасним напрямкам розвитку залізничного транспорту.

В методичних вказівках наведені основні напрямки на які спрямована наукова діяльності кафедри „УЕР”:

1. Ресурсозберігаючі технології на залізничному транспорті;

2. Системи підтримки прийняття рішень на залізничному транспорті;

3. Удосконалення технологій роботи основних підрозділів залізниць;

4. Удосконалення технології роботи промислових підприємств залізничного транспорту (ППЗТ);

5. Удосконалення обслуговування пасажирів.

Згідно до цих напрямків на кафедрі УЕР було виконано та знаходяться в процесі виконання наступні наукові роботи:

1. Наукові основи ресурсозберігаючих технологій при організації вантажних залізничних перевезень.

2. Формування адаптивної технології поїздоутворення.

3. Удосконалення технології роботи залізничних вузлів на основі варіантного поїздоутворення .

4. Удосконалення АРМ поїзного диспетчера з використанням нечіткої логіки.

5. Удосконалення технології роботи технічних засобів сортувальної станції на основі ресурсозбереження.

6. Удосконалення технології роботи залізничного вузла на основі комплексу планетарних моделей.

7. Розробка математичної моделі та технології автоматизованого поточного планування поїздоутворення на сортувальній станції.

8. Розробка і дослідження технології перевізного процесу на залізничному транспорті на основі ресурсозбереження.

9. Розробка концепції реформування і Програми розвитку промислового залізничного транспорту ДК „Промтранс” на основі ресурсозберігаючих технологій на період 2007 – 2015 рр.

10. Проведення дослідження та розробка концепції, технології і організаційної структури по створенню логістичного центру залізниць України.

11. Розробка технології оперативного управління місцевою роботою на рівні дирекції в умовах автоматизації

12. Дослідження та розробка технології автоматизованого управління місцевою роботою на рівні станцій та дирекцій, що обслуговують підприємства гірничо-металургійного комплексу.

Структура кваліфікаційна робота повинна включати в себе такі основні розділи, як:

Вступ в якому відображені наступні пункти:

• актуальність обраної теми;

• мета та задачі дослідження;

• предмет дослідження;

• об’єкт дослідження;

• методи дослідження;

• наукова новизна отриманих результатів;

• практичне значення отриманих результатів;

• публікації автора роботи в яких розглянуті питання магістерської кваліфікаційної роботи.

Основні розділи роботи (пропонується наступний зміст роботи):

Розділ 1 – Детальна постановка задачі дослідження на основі аналізу попереднього досвіду, як на Україні так і за кордоном.

Розділ 2 – Розробка математичної моделі об’єкта дослідження.

Розділ 3 – Аналіз результатів моделювання.

Розділ 4 – Удосконалення технології роботи (за прийнятою моделлю)

Розділ 5 – Розрахунок економічного ефекту від впровадження розробленої або удосконаленої технології роботи.

Висновки.

Перелік використаної літератури.

При виконання магістерської кваліфікаційної роботи по удосконаленню роботи сортувальної станції аналіз її роботи та необхідні розрахунки слід виконувати згідно з наведеною далі методикою.