- •Назаров Юрий Викторович экологическое состояние урбанизированных территорий балашовского района и их защита от негативного влияния автотранспорта
- •Балашов -2006 содержание…………………………………….………………...Стр.
- •3 Экономическое положение и экология
- •4 Объекты, вопросы, методы и объем исследований………..38
- •5 Экология города балашова и поселков
- •6 Разработка рекомендаций, направленных на
- •Общая характеристика работы
- •1 Состояние вопроса исследования
- •1.1 Загрязнение окружающей среды
- •1. 2 Экологические проблемы малых городов и поселений
- •1.2.1 Автотранспорт и его влияние на экологию
- •1.2.2 Промышленные и бытовые отходы
- •1.2.3 Тяжелые металлы и основные источники их поступления
- •1. 3 Мониторинг состояния окружающей среды
- •1.3.1 Экология города Балашова и поселков Балашовского района
- •2 Природные условия района сследований
- •Дорожная сеть.
- •3 Экономическое положение и экология
- •3.2 Балашовский район
- •4 Объекты, вопросы, методы и объем
- •4.1 Объекты и вопросы исследований
- •(Г. Балашов, 2005 г.)
- •Район военного городка (Балашов, 2005 г.)
- •На пробных площадях различных групп лишайников
- •Подготовительные работы по анализу проб на содержание тяжелых металлов
- •Приготовленных на основе гсорм-7
- •4.3. Объем исследований
- •5 Экология города балашова и поселков
- •5.1 Автотранспорт и его влияние на экологию
- •5.1.1 Загрязнение атмосферного воздуха автотранспортом
- •В условиях города Балашова, литров/ час (2001 – 2005 гг.)
- •4.1.2 Определение состояния атмосферного воздуха с использованием в качестве биоиндикаторов древесных растений и лишайников
- •На пробных площадях различных групп лишайников
- •5.2 Загрязнение почвы и растений
- •5.2.1 Экологическая проблема, связанная с загрязнением
- •Тяжелых металлов в почвах
- •5.2. 2 Содержание тяжелых металлов в почвах г. Балашова и
- •Пробная площадь: №1 – автовокзал, №2 - кпт – район бани, №3 - азс – район рабочего городка, №4 – жбк, №5- Перекресток Макаренко
- •5.2.3 Накопление тяжелых металлов в растениях
- •Содержанием тм в почве и листьях вишни домашней(Cerasus vulgaris Mill.) в 2005 г.
- •На содержание тяжелых металлов, мг/кг почвы (2005 г.)
- •Ооо «Балашов-зерно» пашня
- •Остепненный участок пойменного леса
- •5.2.4 Содержание тяжелых металлов в питьевой воде
- •6 Разработка рекомендаций, направленных на оздоровление окружающей среды в балашовском районе
- •Основные выводы и предложения производству выводы
- •Предложения производству
- •Пробная площадь № 3 – азс – район рабочего городка
- •Интенсивности движения автотранспорта в 2005 г. Над движением в 2001 г. В пределах города Балашова
- •В условиях города Балашова (2001 – 2005 гг.)
4.3. Объем исследований
Проведен отбор и анализ на содержание ТМ 1625 проб почв, 390 проб растений, 120 проб воды. Методом вариационной статистики обработано 2700 малых вариационных рядов. Проведено обследование зеленых насаждений на площади 15 гектаров. Изучена динамика движения автомобильного транспорта в городе Балашове и четырех населенных пунктах и проведен мониторинг атмосферного воздуха. За пять лет осуществлено 55 экспедиционных выездов в район исследований.
5 Экология города балашова и поселков
БАЛАШОВСКОГО РАЙОНА
5.1 Автотранспорт и его влияние на экологию
Загрязнение атмосферного воздуха является одной из основных экологических проблем. Оно отрицательно воздействует на растительный и животный мир, здоровье человека. В табл. 5. 1 и на рис. 5. 1 отражена динамика выбросов загрязняющих веществ по области за последнее десятилетие до начала наших исследований (2001 г.).
Таблица 5. 1- Динамика выбросов загрязняющих веществ по Саратовской области (1991-2000 гг.)
-
Год
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
Выбросы,
тыс. т/ г.
247
250
234
201
165
142
127
102
110
100
1991 г. 1995 г. 2000 г.
Рисунок 5. 1 Динамика выбросов загрязняющих веществ
по Саратовской области
Максимальный объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу области был зарегистрированы в 1990 г. В последующие годы наблюдалась тенденция к сокращению выбросов в атмосферу и к 2000 году составила 38,1% от уровня 1990 г. Основными источниками загрязняющих веществ атмосферного воздуха по Саратовской области являются города Саратов, , Балаково, Вольск, Энгельс и Балашов.
Изменение объемов выбросов в последнее десятилетие прошлого века было связано с общими изменениями в экономике России, падением производства. Основными источниками выбросов являются предприятия отраслей, отраженные в табл. 5. 2 и на рис. 5. 2
Таблица 5. 2 - Основные источники вредных выбросов в атмосферу
-
Отрасль промышленности
Кол-во выбросов (тыс.т/год)
Транспорт и связь
25
Топливная
18
Химическая и нефтехимическая
12
Электроэнергетика
11
Производство стройматериалов
14
1 2 3 4 5
Рисунок 5.2- Основные источники вредных выбросов в атмосферу
1- транспорт и связь; 2- топливная промышленность; 3 – химическая и нефтехимическая промышленность; 4 – электроэнергетика; 5 – производство стройматериалов
Выбросы специфических веществ в целом по области составили около 46 тыс. тонн / год или 46,7 % от общего объема выбросов. Наибольший объем специфических веществ выбрасывается на предприятиях химической и нефтехимической промышленности – около 6,3 тыс. тонн/ год или 13, 5% от общего объема выбросов в области (табл.5. 3, рис. 5.3).
Таблица 5. 3 - Объем выбросов специфических веществ в 2000 г.
Вредные вещества |
Объем выбросов (тыс. т/год) |
Сероводород |
0,17 |
Сероуглерод |
2,66 |
Ацетон |
0,43 |
Аммиак |
0,8 |
Фенол |
0,002 |
Формальдегид |
0,007 |
На территории области в 2000 г. уловлено 280, 3 тыс. тонн вредных веществ, что составляет около 74% от общего объема вредных веществ выбрасываемых в год в атмосферу. Из них утилизировано 257,4 тыс. тонн или 91,8% от общего объема выбросов. Наибольшая эффективность воздухоочистного оборудования зарегистрирована на предприятиях строительных материалов. Эффективность составляет 94,1%. В этой же отрасли и максимальная степень утилизации вредных твердых веществ - 99, 9%. В целом по области произошло снижение выбросов загрязняющих веществ от стационарных источников на 10,3 тыс. тонн /год вследствие уменьшения объемов производства, прежде всего на промышленных предприятиях электроэнергии, транспорта и связи.
Рисунок 5. 3 Объем выбросов специфических веществ в год по Саратовской области (2000 г.)
Уменьшение выбросов в 2000 г. вредных веществ за счет внедрения природоохранных мероприятий составило 1, 344 тыс. тонн. На охрану атмосферного воздуха было израсходовано 12365, тысяч рублей.
За период с 1991 по 2000 годы выбросы автотранспорта промышленных предприятий уменьшились на 133, 9 тыс. тонн / год за счет сокращения автопарка и уменьшения пробега автомобилей.
В 2000 г. вклад автотранспорта государственной и частной форм собственности, отчитывающихся по статистической отчетности 2 - ТП (воздух), в суммарный выброс по области составил 60,1 тысяч тонн или 37,7% от общего количества по области.
За последнее десятилетие доля в общеобластных выбросах от стационарных источников Саратова, Балашова, Балаково, Вольска и Энгельса варьировал в пределах от 89,8% (1990) до 57,4% (2000г.).
Динамика выбросов за этот же период по г. Балашову отражена в табл.5. 4 и на рис. 5.4.
Таблица 5.4 -Динамика выбросов вредных веществ по городу Балашову
Годы / % |
1990 |
1991 |
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
1999 |
2000 |
10,7 |
10,8 |
9,3 |
3,7 |
2,4 |
1,9 |
1,9 |
2,2 |
2,3 |
2,3 |
1,4 |
1990 г. 2005 г. 2000 г.
Рисунок 5. 4 - Динамика выбросов вредных веществ по г. Балашову за 1990-2000 гг.
Выбросы вредных веществ в атмосферу от стационарных источников и автотранспорта промышленных предприятий составили по Балашову 2,8 тыс. тонн / год. Наибольшее количество выбросов от стационарных источников приходится на предприятия, относящиеся к ОАО «Балашовский текстиль», ОАО «Мясоконсервный комбинат», «Балашовский горчичный завод» - 44,8%, электроэнергетики (Городские тепловые сети) - 26,8%; транспорта и связи (Дистанция гражданских сооружений, Локомотивное депо) – 13,2%. Следует отметить, что в целом по г. Балашову, за последнее десятилетие прошлого столетия, выбросы вредных веществ уменьшились. Однако, начиная с 2001 г. заметно активизировалась деятельность всех отраслей народного хозяйства в целом по области, в том числе и по Балашовскому району. Особо следует отметить для города Балашова активный рост динамики интенсивности движения автотранспорта, что может отрицательно повлиять на экологическую ситуацию.