ФБОУ ВПО «Волжская государственная академия водного транспорта»
О.П. Шураев, А.Г. Чичурин К.В. Марков, А.В. Троицкий
ТРЕНАЖЕРНЫЙ ПРАКТИКУМ НА ТРЕНАЖЕРЕ СУДОВОГО МЕХАНИКА
KONGSBERG NEPTUNE ERS
УПРАЖНЕНИЕ ¹1
(МОДЕЛЬ M22 PIELSTICK 10PC4-FERRY)
Нижний Новгород
2013
ФБОУ ВПО «Волжская государственная академия водного транспорта»
О.П. Шураев, А.Г. Чичурин, К.В. Марков, А.В. Троицкий
ТРЕНАЖЕРНЫЙ ПРАКТИКУМ НА ТРЕНАЖЕРЕ СУДОВОГО МЕХАНИКА
KONGSBERG NEPTUNE ERS
УПРАЖНЕНИЕ №1
(МОДЕЛЬ M22 PIELSTICK 10PC4-FERRY)
Учебно-методическое пособие
Нижний Новгород
2013
Ш96
Шураев О.П., Чичурин А.Г., Марков К.В., Троицкий А.В. Тренажерный практикум на тренажере судового механика Kongsberg Neptune ERS. Упражнение №1 (Модель M22 Pielstick 10PC4-Ferry). – Н. Новгород: Издво ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2013. – 55 c. + 8 с. вклейка.
Рассматриваются постановка и решения учебно-тренажерных задач, связанных с вводом в эксплуатацию судового оборудования из холодного состояния. Описываются основные принципы работы компьютерных систем управления. Упражнение выполняется на тренажере судового механика Kongsberg Neptune ERS.
Для студентов и судовых механиков, занимающихся на тренажере судового механика Kongsberg Neptune ERS.
Рецензент – доц., к.т.н. Ю.П. Шанин
Авторы выражают особую благодарность Наталье Львовне Жемчужниковой
за помощь, оказанную при подготовке книги.
Печатается по решению кафедры эксплуатации судовых энергетических установок. Протокол № 2 от 07.10.2013.
О.П. Шураев, А.Г. Чичурин, К.В. Марков, А.В. Троицкий, 2013
ФБОУ ВПО «ВГАВТ», 2013
Список сокращений
АДГ – аварийный дизель-генератор АПС – аварийно-предупредительная сигнализация ВРШ – винт регулируемого шага ГД – главный двигатель
ГРЩ – главный распределительный щит ДГ – дизель-генератор КСУ – компьютерная система управления
МИШ – механизм изменения шага НСПВ – нефтесодержащие подсланевые воды ПТЭ – правила технической эксплуатации РЧВ – регулятор частоты вращения
САУ – система автоматического управления СК – судоходная компания СЭС – судовая электростанция
СЭУ – судовая энергетическая установка ТНВД – топливный насос высокого давления ЦПУ – центральный пост управления
ВВЕДЕНИЕ
Тренажерная подготовка является одной из учебных дисциплин программы обучения студентов специальности 180405.65 «Эксплуатация судовых энергетических установок».
Основными задачами прохождения тренажерной подготовки являются:
-закрепление знаний о составе и структуре систем СЭУ, их назначении
ивзаимодействии друг с другом;
-организация работы СЭУ как автономной системы;
-приобретение первичных навыков подготовки к эксплуатации и ввода в эксплуатацию систем СЭУ, обеспечения заданного режима работы, вывода из эксплуатации в штатных и нештатных условиях;
-приобретение навыков контроля состояния систем, поддержания заданного режима работы при возникновении аварийной ситуации, поиска причин возникновения аварийной ситуации;
-организация экономичной работы СЭУ.
Тренажерная подготовка осуществляется на компьютерном тренажере Neptune ERS производства норвежской фирмы Kongsberg. Кроме индивидуальных рабочих мест обучаемых, в состав тренажера входит консоль ЦПУ судового типа – физическая модель компьютерной системы управления СЭУ. Таким образом, обучаемые, наряду с отработкой алгоритмов управления СЭУ, получают навыки работы в качестве операторов КСУ.
Решение поставленных задач осуществляется последовательно от этапа к этапу тренажерного практикума. Каждый этап тренажерного практикума имеет свою задачу, оформленную в виде контрольного упражнения (или ряда упражнений). Контрольные упражнения выполняются обучаемыми строго в индивидуальном режиме. Только успешное выполнение контрольного упражнения даeт обучаемому возможность обучаться на следующем этапе тренажерного практикума.
Это пособие предназначено для помощи обучаемым при выполнении упражнения №1. Цель упражнения – познакомиться с операциями по вводу в эксплуатацию судового вспомогательного оборудования и научиться управлять судовой энергетической установкой дистанционно, с использованием КСУ.
4