Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
24
Добавлен:
20.02.2017
Размер:
26.62 Кб
Скачать

Off the ground: How do we find Where we are going?

Scientists who are concerned with such a problem generally agree that birds have some kind of so-called “second sense” that allows them to fly over land and water without getting lost. Indeed, birds are always able to find their destinations and make a return fly without any trouble at all.

But people need help in finding their destination when piloting their own airplanes. This, of course, is called navigation.

Navigation is the art of finding your way from where you start to your destination. Whether used by the seamen, explorer or the pilot, navigation falls into three basic categories: dead reckoning which is the basis for all navigation, celestial navigation which is flying by the aid of the sun and other stars, and radio and radar navigation.

Several different kinds of aeronautical maps provide all the details which might be needed by the pilot. And hundreds of radio navigation stations are located at different places around the world to help guide the pilot. All the pilot needs to do is to tune to these radio transmitters and he will get the directional signals he needs. Distance measuring equipment now used in many airplanes tells the pilot exactly how far he is from a radio station and at what speed he is traveling over the ground.

When certain types of weather prevent the pilot from seeing the ground, additional radio transmitters let him make his approach to an airport by simply watching his flight instruments and his radio receiver indicators. These receivers help the pilot descend on the runway, thus landing at an airport even though he cannot see the ground.

At the world’s larger air terminals airplanes are provided with radar guidance as another means of guiding the pilot to the destination. With the help of an electronic transponder in each airplane which shows it on the radar screen , radar controllers guide hundreds of airplanes to landing.

Because of the great improvement in electronic and radio navigation equipment, flying to where you are going is done as efficiently as the birds do it and much more scientifically.

От земли: Как мы находим, Куда мы идем?

Ученые, которые обеспокоены такой проблемой вообще, соглашаются, что у птиц есть некоторый так называемый “второй смысл”, который позволяет им пролетать над землей и водой без того, чтобы теряться. Действительно, птицы всегда в состоянии найти свои места назначения и заставить возвращение полететь без любой проблемы вообще.

Но люди нуждаются в помощи в обнаружении их предназначения, ведя их собственные самолеты. Это, конечно, называют навигацией.

Навигация - искусство обнаружения Вашего пути от того, где Вы начинаете к своему предназначению. Попадает ли используемый моряками, исследователем или пилотом, навигация в три основных категории: точный расчет, который является основанием для всей навигации, астронавигации, которая летит при помощи солнца и других звезд, и радарной навигации и радио.

Несколько различных видов аэронавигационных карт обеспечивают все детали, которые могли бы быть необходимы пилоту. И сотни радио-навигационных станций расположены в различных местах во всем мире, чтобы помочь вести пилота. Весь пилот должен сделать, должен настроиться на эти радио-передатчики, и он получит указатели направления, в которых он нуждается. Измерительное оборудование расстояния, теперь используемое во многих самолетах, говорит пилоту точно, как далеко он от радиостанции и в том, какая скорость он путешествует по земле.

Когда определенные типы погоды препятствуют тому, чтобы пилот видел землю, дополнительные радио-передатчики позволяют ему делать свой подход к аэропорту, просто наблюдая его инструменты полета и его индикаторы радиоприемника. Эти приемники помогают пилоту спуститься на взлетно-посадочной полосе, таким образом приземляющейся в аэропорту даже при том, что он не может видеть землю.

В более крупных аэровокзалах в мире самолетам предоставляют радарное руководство как другое средство руководства пилота к предназначению. С помощью электронного приемоответчика в каждом самолете, который показывает это на радарном экране, радарные диспетчеры ведут сотни самолетов к приземлению.

Из-за большого усовершенствования электронного и радио-навигационного оборудования летя то туда, где Вы идете, сделано так эффективно, как птицы делают это и намного более с научной точки зрения.

Соседние файлы в папке Текст