Эта работа была заказана ДипломStudio в марте 2017 г. После получения выполнения своевременно выполненного заказа, ДипломStudio отказалась выплачивать автору гонорар под разными предлогами. Принцип работы ДипломStudio – все заказчики проблемные, все авторы проблемные… кидаем и тех, и других.

Тема курсовой: Организация бухгалтерского учета и контроля на содержание служебного транспорта (на примере ОАО «Калориферный завод»)

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 2

1 Концепции бухгалтерского учета 5

1.1 Методология учетной работы 5

7

1.2 Основные регуляторы и нормативы бухучета 7

1.3 Организация бухгалтерского учета служебного транспорта 11

2 Особенности бухгалтерского учета и контроля в оао «калориферный завод» 16

2.1 Организационно-экономическая характеристика предприятия 16

2.2 Организация бухгалтерского учета на предприятии 19

2.3 Особенности бухгалтерского учета и контроля затрат на содержание служебного транспорта 25

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 29

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 32

ПРИЛОЖЕНИЕ 34

Введение

Бухгалтерский учет осуществляется по определенным правилам. Проблема заключается в установлении такой совокупности правил, реализация которых обеспечила бы максимальный эффект от ведения учета в соответствии с бизнесом. При этом под эффектом в данном случае понимается своевременное формирование финансовой и управленческой информации, ее достоверность и полезность для широкого круга заинтересованных пользователей.

Мировой опыт показывает, что при организации учетной работы, регулирование осуществляется посредством установления основополагающих правил и принципов ведения учета, обеспечивающих доступность и полезность финансовой информации. Суть регулирования - идентификация правил и принципов ведения учета, а также в определении круга приемлемых для бизнеса приемов и способов ведения учета посредством бухгалтерского закона.

Общие правила и принципы учета, заложенные в бухгалтерском законе, конкретизируются на каждом предприятии исходя из условий деятельности, особенностей организации учета, квалификации персонала, имеющейся технической базы учета и управления. Иначе говоря, хозяйствующие единицы разрабатывают и проводят собственную учетную политику. Этот подход избран в России для современной постановки бухгалтерского учета. При этом организации относительно свободны в формировании элементов и положений учетной политики, руководствуясь при этом законодательством Российской Федерации о бухгалтерском учете, нормативными актами Минфина РФ и органов, которым федеральными законами предоставлено право регулирования бухгалтерского учета.

Учетная политика является одним из основных документов, который устанавливает правила ведения бухгалтерского учета в конкретной организации.

Одной из непосредственных задач бухучета является учет и контроль движения транспорта вообще, а служебного транспорта в частности.

Служебный или вспомогательный транспорт не участвует в формировании продукта непосредственно, однако опосредовано влияет на себестоимость продукта. Современные технологии внесли определенную особенность в учетную работу, помимо общепринятых хозяйственных операций (учет объекта ОС, ремонт и модернизация транспортного средства, амортизация и списание ОС, учет расходных материалов), бухгалтерский учет обязан отражать такие хозоперации, как доходы/расходы на аренду, расходы на страхование, на платный проезд и платную стоянку, затраты на на­вигационную систему и на видеорегистрацию.

Изложенные обстоятельства подтверждают правильность выбора темы курсовой работы, что, в общем, определяет актуальность темы исследования.

Целью данной работы является изучение постановки учета и контроля расходов при эксплуатации служебного транспорта на конкретном предприятии.

Для достижения цели исследования был выделен ряд задач:

• изучить национальные нормативные акты, обусловливающие формирование учетной работы;

• исследованы особенности учетной работы служебного транспорта на предприятии.

Объектом исследования курсовой работы является – ОАО «Калориферный завод». Предмет исследования – организация бухгалтерского учета и контроля в отношении служебного транспорта.

Научная литература ученых и практикующих специалистов в области учета не располагает законченными исследованиями в отношении затрат по эксплуатации служебного транспорта. Особенности учета ГСМ при эксплуатации служебного транспорта рассмотрены в трудах Касьяновой Г.Ю. и другими учеными. Остальные вопросы в литературе представлены крайне редко.

В научной литературе не уделено внимания комплексному исследованию учета и контроля затрат, возникающих при эксплуатации служебного транспорта. Нормативы бухучета не рассматривают особенности учетной работы в отношении затрат при эксплуатации служебного транспорта.

Данная работа выполнена на 33 листах на основе изучения 18-ти литературных источников. По структуре работа состоит из: введения, двух глав, заключения, списка литературных источников и приложения. Материал курсовой работы представлен 2 рисунками и 6 таблицами.