География населения / Дополнительные материалы к экзамену / Глобальные города
.pdfØЛидерство в системе глобального обмена, безусловно,
немыслимо без должного развития самых различных видов транспорта.
ØПо общему объему пассажирских перевозок авиатранспортом
1.Париж преодолел планку в 80 млн чел. в год,
2.Токио — 90 млн,
3.Нью-Йорк — 100 млн,
4.Лондон — 125 млн чел.
ØВ 2006 г. на эти четыре агломерации приходилось более 1/10 всех как пассажиро-, так и грузоперевозок в мире воздушным транспортом.
ØСтоличные аэропорты Великобритании (Хитроу) и Франции (Шарля де Голля) уверенно возглавляют
мировой рейтинг аэропортов и по объему международных пассажирских перевозок.
26.12.2011 |
31 |
Крупнейшие аэропорты мира по объему международных пассажирских перевозок, 2006 г.
|
Ра |
Город |
Страна |
Аэропорт |
Количество |
|
|
|
нг |
|
|
|
пассажиров, млн. чел. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
международ- |
всего |
|
|
|
|
|
|
ных рейсов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Лондон |
Великобритания |
Аэропорт Хитроу |
61,4 |
67,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Париж |
Франция |
Аэропорт Шарля де Голля |
51,9 |
56,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Амстердам |
Нидерланды |
Аэропорт Шипхол |
45,9 |
46,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Франкфурт-на- |
Германия |
Международный аэропорт |
45,7 |
52,8 |
|
|
|
Майне |
|
Франкфурта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Сянган |
КНР |
Международный аэропорт |
43,3 |
43,9 |
|
|
|
|
|
Сянгана |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Токио |
Япония |
Международный аэропорт |
33,9 |
35,0 |
|
|
|
|
|
Нарита |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Сингапур |
Сингапур |
Аэропорт Чанги |
33,4 |
35,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Лондон |
Великобритания |
Аэропорт Гатвик |
30,0 |
34,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Бангкок |
Таиланд |
Аэропорт Суварнабуми |
29,6 |
42,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Дубай |
ОАЭ |
Международный аэропорт |
27,9 |
28,7 |
32 |
26.12.2011 |
|
|
Дубая |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26.12.2011 |
33 |
|
|
Глобальные города в рамках социо- культурной «арены коллективного действия»
ØНаблюдается «ренессанс» образовательной функции глобальных городов. Все они традиционно располагают
десятками вузов и замкнуты в единую систему университетских центров, все в большей мере
комплектующих многотысячную студенческую аудиторию из представителей самых разных стран.
ØВ Нью-Йорке находятся такие «жемчужины» высшего образования международного класса как Колумбийский, Нью-Йоркский, Рокфеллеровский университеты и многие другие знаменитые вузы и колледжи.
ØТокио также располагает целым рядом крупнейших частных
и государственных университетов — Токийским, Васэда, Кэйо, Хосэй, Хитоцубаси и иных вузов, в которых обучается свыше 400 тыс. студентов.
26.12.2011 |
34 |
|
Топ-10 академического рейтинга |
|
|
|
университетов мира, 2006 г. |
|
|
|
Ранг |
|
Университет |
|
|
|
1 |
|
Гарвардский университет |
|
|
|
2 |
|
Университет Кембриджа |
|
|
|
3 |
|
Оксфордский университет |
|
|
|
4 |
|
Массачусетский технологический институт |
|
|
|
5 |
|
Иельский университет |
|
|
|
6 |
|
Стэнфордский университет |
|
|
|
7 |
|
Калифорнийский технологический институт |
|
|
|
8 |
|
Калифорнийский университет в Беркли |
|
|
|
9 |
|
Университетский колледж Лондона |
|
|
|
10 |
|
Принстонский университет |
|
|
|
26.12.2011 |
35 |
ØСтремительно набирает вес сфера фундаментальной науки и особенно НИОКР,
увеличивается значимость мировых центров как главных игроков на глобальном рынке новейших технико-технологических достижений. Так, элита
глобальных городов занимает видные позиции в рейтинге крупнейших мировых «хабов» технологических инноваций.
ØЗа период 2002-2004 гг. в рейтинге
исследовательских центров мира по индексу научного цитирования совершенно очевидно выделяются два лидера — Токио-Иокогама (более 80 тыс. ссылок) и Лондон (более 70 тыс.).
26.12.2011 |
36 |
Рейтинг глобальных центров технологических инноваций, 2005 г.
Ранг |
Центры |
Ранг |
Центры |
|
|
|
|
16 |
Силиконовая долина, США |
13 |
Бангалор, Индия |
|
|
|
|
15 |
Бостон, США |
12 |
Нью-Йорк, США |
|
|
|
|
15 |
Стокгольм-Киста, Швеция |
12 |
Альбукерке, США |
|
|
|
|
15 |
Израиль |
12 |
Монреаль, Канада |
|
|
|
|
14 |
Роли-Дарем-ЧапелХилл, США |
12 |
Сиэтл, США |
|
|
|
|
14 |
Лондон, Великобритания |
12 |
Кембридж, Великобритания |
|
|
|
|
14 |
Хельсинки, Финляндия |
12 |
Дублин, Ирландия |
|
|
|
|
13 |
Остин, США |
11 |
Лос-Анджелес, США |
|
|
|
|
13 |
Сан-Франциско, США |
11 |
Мальме, Швеция - Копенгаген, |
|
|
|
Дания |
13 |
Тайбей, Тайвань |
11 |
Бавария, Германия |
|
|
|
|
26.12.2011 |
37 |
ØКонцентрация «мирового богатства», размещение руководящих органов крупнейших ТНК,
необходимость поддержания высочайших стандартов деловой инфраструктуры и в целом качества городской среды и т.д. обусловливают
рост не только имущественного неравенства среди населения, но и общей дороговизны жизни в глобальных городах.
26.12.2011 |
38 |
Топ-10 самых дорогих мегаполисов мира, 2007 г.
Рейтинг городов по размеру заработной платы до |
Рейтинг городов по уровню цен (исключая |
Рейтинг городов по покупательной способности |
||||||
вычета налогов) |
|
аренду) |
|
|
(включая аренду)* |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ранг |
Город |
Нью-Йорк |
Ранг |
Город |
.Нью- |
Ранг |
Город |
„Нью-Йорк |
|
|
= 100 |
|
|
Йорк = |
|
|
= 100 |
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Копенгаген |
140,9 |
1 |
Осло ; |
144,2 |
1 |
Копенгаген |
137,4 |
2 |
Осло |
139,1 |
2 |
Копенгаген |
129,8 |
2 |
Цюрих |
133,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Цюрих |
130,0 |
3 |
Лондон |
125,9 |
3 |
Берлин |
132,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Женева |
125,4 |
4 |
Дублин |
122,7 |
4 |
Женева |
130,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Дублин |
111,7 |
5 |
Цюрих |
120,2 |
5 |
Франкфурт-на-Майне |
127,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Франкфурт-на-Майне |
104,8 |
6 |
Стокгольм |
117,6 |
6 |
Брюссель |
126,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Брюссель |
103,6 |
7 |
Хельсинки |
116,5 |
7 |
Осло |
123,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Хельсинки |
103,6 |
8 |
Женева |
115,2 |
8 |
Мюнхен |
120,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Люксембург |
102,7 |
9 |
Париж |
113,6 |
9 |
Люксембург |
111,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Лондон |
102,2 |
10 |
Вена |
113,3 |
10 |
Хельсинки |
111,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26.12.2011 |
39 |
Сингапур