Отчет Тпст
.pdfРис. 33.1 Фаза А, |
. |
Рис. 33.2 Фаза В, |
. |
Рис. 33.3 Фаза С, |
|
. |
|
|
|
||
3. Для заданной преподавателем начальной фазы напряжения фазы А |
( |
) и при |
||
построить процесс трехфазного КЗ для фаз А, В, С. |
|
|
|
Строим диаграммы.
31
Рис.34 Векторная и временная диаграммы.
Рисунок 35 Расчётные формулы к.з. переменного тока
32
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
Uaa |
|
|
|
|
|
ipa(t) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
iaa(t) |
|
|
|
|
|
|
− 1 |
− 0.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Iaa |
0 |
0.5 |
1 |
0 |
0.05 |
0.1 |
0.15 |
0.2 |
||
|
|
|
|
|
|
ika(t) |
|
|
|
|
|
|
|
− 1 |
|
|
− 1 |
|
|
|
|
|
|
|
− 2 |
|
|
− 2 |
|
|
|
|
|
|
|
Ura,Ira |
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
Uab |
|
|
|
|
|
ipb(t) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
iab(t) |
|
|
|
|
|
|
− 1 |
− 0.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Iab |
0 |
0.5 |
1 |
0 |
0.05 |
0.1 |
0.15 |
0.2 |
||
|
|
|
|
|
|
ikb(t) |
|
|
|
|
|
|
|
− 1 |
|
|
− 1 |
|
|
|
|
|
|
|
− 2 |
|
|
− 2 |
|
|
|
|
|
|
|
Urb,Irb |
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
Uac |
|
|
|
|
|
ipc(t) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
iac(t) |
|
|
|
|
|
|
− 1 |
− 0.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Iac |
0 |
0.5 |
1 |
0 |
0.05 |
0.1 |
0.15 |
0.2 |
||
|
|
|
|
|
|
ikc(t) |
|
|
|
|
|
|
|
− 1 |
|
|
− 1 |
|
|
|
|
|
|
|
− 2 |
|
|
− 2 |
|
|
|
|
|
|
|
Urc,Irc |
|
|
|
|
t |
|
|
Рисунок 36 Построение временной диаграммы в MathCADе.
33
Список используемой литературы.
1.Бей Ю.М., Мамошин Р.Р., Пупынин В.Н., Шалимов М.Г. Тяговые подстанции. Учеб. для вузов ж.д. транспорта. –М.: Транспорт, 1986. -319 с.
2.Правила устройства системы тягового электроснабжения железных дорог Российской Федерации. ЦЭ-462. –М.: МПС, 1997. -78 с.
3.Прохорский А.А. Тяговые и трансформаторные подстанции: Учеб. для техникумов ж.д. транспорта. –М.: Транспорт, 1983. – 496 с.
4.Силовое оборудование тяговых подстанций железных дорог. Сборник справочных материалов. –М.: Трансиздат, 2004. – 384 с.
34