практ.РБ
.docxМИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Географический факультет
Кафедра экономической географии Беларуси и стран Содружества Независимых Государств
Практические работы по социально-экономической географии Беларуси
Студентки 4 курса 4 группы
Байдук Ольги
Минск
2010
Практическая работа № 1.
«Экономико-географическое и геополитическое положение Беларуси»
Задание 1. 1. Определите рейтинг областных регионов Беларуси по благоприятности экономико-географического положения (ЭГП).
Таблица 1.1
Оценка ЭГП областных регионов Беларуси
№ п/п |
Показатель |
Область |
|||||
Брестская |
Витебская |
Гомельская |
Гродненская |
Минская |
Могилевская |
||
1 |
Количество государств, граничащих с областью |
2 |
3 |
2 |
2 |
0 |
1 |
Ранг области |
2 |
1 |
2 |
2 |
4 |
3 |
|
2 |
Количество административных районов области, имеющих приграничное положение |
9 |
9 |
9 |
8 |
0 |
7 |
Ранг области
|
1 |
1 |
1 |
2 |
4 |
3 |
|
3 |
Количество районов области, расположенных на трассах трансъевропейских коридоров 2, 9, 9В |
9 |
5 |
8 |
6 |
6 |
4 |
Ранг области |
1 |
4 |
2 |
3 |
3 |
5 |
|
4 |
Плотность автодорог с твердым покрытием, км/тыс. км2 |
0,31 |
0,36 |
0,26 |
0,46 |
0,43 |
0,33 |
Ранг области |
5 |
3 |
6 |
1 |
2 |
4 |
|
5 |
Плотность железных дорог общего пользования, км/тыс. км2 |
32,36 |
30,06 |
22,5 |
25,84 |
21,98 |
27,84 |
Ранг области |
1 |
2 |
5 |
4 |
6 |
3 |
|
6 |
Количество железнодорожных узлов |
17 |
19 |
15 |
14 |
26 |
13 |
Ранг области |
3 |
2 |
4 |
5 |
1 |
6 |
|
7 |
Количество административных районов области, имеющих судоходные реки |
8 |
7 |
14 |
7 |
4 |
8 |
Ранг области |
2 |
3 |
1 |
3 |
4 |
2 |
|
8 |
Количество административных районов области, расположенных на трассах магистральных нефтепроводов |
12 |
8 |
7 |
9 |
7 |
10 |
Ранг области |
1 |
4 |
5 |
3 |
5 |
2 |
|
9 |
Расстояние от областного центра до Минска |
346 |
236 |
301 |
282 |
- |
201 |
Ранг области |
5 |
2 |
4 |
3 |
6 |
1 |
|
10 |
Расстояние от областного центра до Москвы |
1050 |
514 |
650 |
987 |
705 |
572 |
Ранг области |
6 |
1 |
3 |
5 |
4 |
2 |
|
11 |
Ранг области по благоприятности ЭГП |
2 |
1 |
5 |
3 |
6 |
4 |
Согласно результатам, полученным в ходе заполнения таблицы 1.1., можно сделать вывод о том, что наиболее благоприятным и выгодным положением выделяется Витебская область, а наименее выгодным – Минская.
Витебская область имеет наибольшее число стран-соседей, что способствует развитию товарно-рыночных отношений. Следует отметить и тот факт, что Витебская область выделяется и высокой плотностью железнодорожных узлов общего пользования и их количеством. Важной особенностью ЭГП Витебской области является и то, что областной центр – Витебск имеет одно из наименьших расстояний как до столицы (г.Минск), так и до г.Москвы.
Минская область имеет наименее благоприятное экономико-географическое положение, так как сильно удалена от приграничных районов с соседними государствами, имеет минимум судоходных рек. Однако выделяется хорошо развитой транспортной инфраструктурой, которая объясняется принадлежностью столицы к этой области.
Среди других областей следует выделить Брестскую и Гродненскую области, через которые проходит наибольшее количество трасс магистральных нефтепроводов и трасс трансъевропейских коридоров.