Сазонов А.А. 4 КУРС 5 ГРУППА
Тема 6. Основы географии машиностроения мира
-
Производство легковых автомобилей по регионам мира в 2002 и 2011 гг.:
|
|
Прирост производства автомобилей, тыс. |
|
Европа |
-1595 |
|
Северная Америка |
-3389 |
|
Латинская Америка |
3137 |
|
Азия |
19712 |
|
Африка |
37 |
|
Океания |
-118 |
|
СНГ |
1915 |
В мире производство автомобилей за 9 лет заметно выросло. При анализе пространственной дифференциации регионов можно заметить следующее:
1) значительное сокращение производства в первую очередь происходит в Северной Америке, в связи с кризисом данной отрасли промышленности в США и экспансией иностранных – в первую очередь азиатских – ТНК;
2) наблюдается незначительное снижение количества произведенных автомобилей в Европе, что, в прочем, является характерным признаком для развитых стран;
3) значительное увеличение доли Азии и Латинской Америки.
На общих графиках можем увидеть следующее: доля Европы уменьшилась до четверти, значительно сократилась роль Северной Америки, при этом очень заметен рост доли Азии. Все это можно связать с переносом производств европейских и североамериканских компаний в развивающиеся страны Латинской Америки и Азии, а также собственно с развитием автомобилестроения в Китае и Республике Корее. Вырос уровень производства также и в СНГ, однако он ориентирован на внутреннего потребителя.