Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Контрольная работа / Пример первого вопроса

.doc
Скачиваний:
18
Добавлен:
06.10.2017
Размер:
214.53 Кб
Скачать

МОБИЛЬНЫЕ ТОРМОЗНЫЕ СТЕНДЫ

Всего должно быть не менее 10 единиц оборудования !!!

В регионах с минимальной плотностью размещения транспортных средств, где создание стационарных пунктов технического осмотра заведомо нерентабельно, очень актуально использование мобильных станций ТО, состоящих из автомобиля-лаборатории и мобильного тормозного стенда, перевозимого в прицепе.

Мобильный тормозной стенд представляет собой роликовый тормозной стенд и въездные аппарели, которые перевозятся в легковом автомобильном прицепе.

Мобильный тормозной стенд МТС-3

Роликовый тормозной стенд МТС-3 со шкафом управления для автомобилей с осевой нагрузкой до 3 тонн [1]. Мобильный тормозной стенд представляет собой роликовый тормозной стенд и въездные аппарели, которые перевозятся в легковом автомобильном прицепе.

Тормозной стенд оснащен роликами на кронштейнах, что позволяет вручную, силами одного оператора, поставить стенд на ролики, скатить его с помощью лебедки с прицепа, установить в нужное место и, сняв ролики, перевести стенд в рабочее положение. Пример того, как выглядит стенд, показан на рисунке 1.

Рисунок 1 – Мобильный тормозной стенд МТС-3

Подробные характеристики стенда представлены в таблице 1.

Таблица 1 - Технические характеристики стенда МТС-3

Наименование показателей

Значение показателей

Диапазон измерений тормозной силы, кН

от 0 до 10

Предел относительной погрешности измерений тормозной силы, не более, %

±3

Диапазон измерений силы, прикладываемой к органам управления тормозных систем, Н

от 0 до 1000

Диапазон измерений массы, кг

от 0 до 3000

Предел относительной погрешности измерений массы, не более , %

±3

Мощность, потребляемая стендом, не более, кВт

4

Габаритные размеры, не более, мм

2320x610x220

550x460x120

- опорное роликовое устройство

- шкаф управления

Масса, не более, кг

360

- опорное роликовое устройство

- шкаф управления

20

20

450/750

Время развертывания стенда, мин

Грузоподъемность прицепа/полная масса прицепа, кг

Принцип применения:

Автомобиль-лаборатория на базе цельнометаллического фургона (типа «Газель», «Соболь», «Форд Транзит» и т.д.) с прицепом своим ходом прибывает к месту проведения работ, тормозной стенд и приборы снимаются с автомобиля и с прицепа, подключаются к автономному или стационарному источнику питания и готовы к работе.

Преимущества использования мобильного тормозного стенда:

1. Многократное снижение затрат по сравнению со стационаром.

2. К месту проведения технического осмотра доставляется любым автомобилем, имеющим буксировочное устройство.

3. Мобильный тормозной стенд разгружается без применения ГПМ, вручную.

4. Проверка состояния стояночной тормозной системы ТС производится на роликовом тормозном стенде.[1]

Мобильный тормозной стенд BM20200

Мобильный тормозной стенд для диагностики легковых и грузовых транспортных средств с общей массой до 20000 кг [2] . Общий вид стенда показан на рисунке 2.

Рисунок 2 – Общий вид тормозного стенда BM20200

BM20200 имеет те же особенности, что и стационарные тормозные стенды. Основные особенности перечислены в таблице 2.

Таблица 2 – Особенности стенда BM20200

• Инфракрасный пульт ДУ.

• Измерение давления по всему контуру.

• Автоматическое взвешивание.

• Диагностика 4х4, 4х6, 6х8.

• Печать диагностических данных с PC/Notebook, используя ПО ВМ Windows.

• Имитация нагрузки на ось.

Основное преимущество BM20200 в конструкции, позволяющей установку и работу стенда прямо на полу станции без вспомогательной силы. Въездные трапы опускаются, дисплей устанавливается напротив тормозного стенда, подводится питание к соединителю СЕЕ. Всего 10-15 мин необходимо 1 работнику для установки стенда.

Положительная особенность BM20200 заключается в том, что несмотря на все предоставляемые возможности, BM20200 может быть использован как мобильное оборудование специальных служб, так и клиентами с несколькими станциями. Большинство клиентов используют BM20200 как передвижной тормозной стенд на станции.

Вес BM20200 всего 1200 кг, и после установки на колеса 1 оператор может его транспортировать и подготовить к работе в течение 10-15 мин. Таким образом, BM20200 может быть разложен на улице в летнее время, внутри помещения в зимнее время, или же просто убран с целью экономии рабочих площадей. Разработан как обычный тормозной стенд для станций, для проведения диагностических и ремонтных работ легковых и грузовых транспортных средств. BM20200 раскладывается как внутри, так и вне помещения без вспомогательной силы.

Из-за небольшого веса и относительно небольших размеров, с уменьшенной длиной въездных трапов, BM20200 превосходно подходит для дорожной инспекции специальных служб.[2]

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1) http://studopedia.ru/2_8117_stendi-dlya-diagnostirovaniya-tyagovo

ekonomicheskih-pokazateley-avtomobiley.html (21:05; 06.04.15)

2) http://motorzlib.ru/books/item/f00/s00/z0000017/st007.shtml (21:08;

06.04.15)

3) http://www.tdtremp.ru/index.php?option=com_sobi2&sobi2Task=sobi2D

tails&catid=10&sobi2Id=150&Itemid=2400112 (21:11; 06.04.15)

4) http://revolution.allbest.ru/transport/00190131_0.html (21:13; 06.04.15)

5) http://vunivere.ru/work24380 (21:19; 06.04.15)

6) http://vunivere.ru/work24380/page7 (21:31; 06.04.15)

7) http://vunivere.ru/work24380/page8 (21:33; 06.04.15)

8) http://vunivere.ru/work24380/page13 (21:35; 06.04.15)