Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Практика1

.pdf
Скачиваний:
55
Добавлен:
06.11.2017
Размер:
45.19 Mб
Скачать

Для нормальных режимов п = 1, для аварийных ( например, отключение одного из трансформаторов) п = 1,4.

Для выбора АТС рассмотрим следующие режимы:

1. Нормальный режим распределения мощностей

Минимальная нагрузка, все генераторы выдают полную мощность nбл=4:

max пер.1 = √[ бл ( Г С.Н.) − Н ]2 + [ бл ( Г С.Н.) − Н ]2=

= √[2 (171 − 1,71) − 201,6]2 + [2 (82,08 − 0,82) − 131,04]2=

=140,55 МВ*А.

2. Аварийный режим ( 1 генератор в блоке аварийно отключился):

max пер.1 =

√[( бл − 1) ( Г С.Н.) − Н ]2 + [( бл − 1) ( Г С.Н.) − Н ]2=

= √[(2 − 1) (171 − 1,71) − 240]2 + [(2 − 1) (82,08 − 0,82) − 156]2=

=102,89 МВ*А.

Условие выбора АТС, при аварийном отключении одного из них, запишем в виде:

,пер

АТС п,ав ;

Где учитывается возможность аварийной перегрузки 40% ( п,ав = 1,4)

 

 

140,55

 

,пер

=

 

 

= 100,4 МВ А.

 

 

 

АТС

п,ав

1,4

 

 

 

 

 

По [4] выбираем 2 автотрансформатора связи по следующим параметрам: ВН = 220 кВ, СН = 220 кВ, S = 100,4 МВт.

Таблица 2.4.1 – Каталожные данные для автотрансформаторов АТДЦТН – 125000/220/110 с РПН в линии СН ±12%; ±6 ступеней.

Sном,

 

UН, кВ

 

 

UКЗ, %

 

PВН-

RВН,

RСН,

RНН,

∆Р,

,

 

МВт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СН,

Ом

Ом

Ом

кВт

кВар

Ix,

UВН

 

UСН

 

UНН

UВН-

UВН-

 

UСН-

кВт

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

%

 

 

 

 

 

 

СН

НН

 

НН

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

125

230

 

121

 

6,6

11

45

 

28

305

0,52

0,52

5,2

65

625

0,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рассмотрим допустимость комбинированного режима АТС при передаче мощности из обмотки ВН в обмотки СН и НН ( при отключении одной из групп АТС и питании сети собственных нужд от обмоток НН АТС).

Определим необходимые для расчета параметры:

НН = 0,01 Г = 0,01 6 188,1 = 11,29 МВ А;ВН = max пер НН = 140,55 − 11,29 = 129,26 МВ А.

При этом:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

=

max пер

=

 

 

140,55

 

= 670 А;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СН

 

 

√3 СН

 

 

√3 121

 

 

 

 

 

ВН =

 

 

 

ВН

=

 

129,26

= 324,5 А.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

√3 ВН

 

 

 

 

 

 

 

√3 230

Номинальный ток общей обмотки для АТДЦТН – 125000/220/110:

 

 

=

 

 

 

 

 

 

выг ;

 

 

 

 

= ном

 

ном

 

 

√3 СН

 

 

 

√3 СН

 

 

 

 

 

 

 

Где

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

выг =

ВН СН

=

 

220 − 110

= 0,5;

 

 

 

 

 

ВН

220

 

 

 

ном = 125 0,5 = 394 А. √3 110

Фактический ток общей обмотки:

0 = СН ВН = 670 − 324,5 = 346,2 кА.

Т.к. 0 = 346,2 < ном = 394, то автотрансформатор АТДЦТН – 125000/220/110 подходит для установки, та как обмотка АТС не перегружена.

2. Выбор сечения воздушных линий.

Использовать СТО по выдаче мощности ГЭС

 

Н

ВН

СН

Sпер max

Рассчитаем количество отходящих ВЛ РУ ВН uВН = 500 кВ; PГ,ном = 300

МВт; Г = 0,85; Рс.н. = 1%РГ, ном; S пер, max = 396,91 МВ*А; С = 0,85;С.Н. = 0,85.

Суммарная мощность, выдаваемая с РУ ВН:

 

 

=

 

 

+

= 2

Г,ном С.Н.

+

бл

 

 

 

Г

 

пер,

 

 

пер,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Г

 

 

 

 

= 2

300 − 3

+ 396,91 = 1095,7 МВ А

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,85

 

По справочнику натуральная мощность uВЛ = 500 кВ; PНАТ = 900 МВт;

К = 1.

Количество отходящих линий:

 

 

 

 

=

 

=

1095,7 0,85

= 1,03.

 

 

 

 

 

/

900

 

 

НАТ

 

 

 

 

Принимаем 2 линии.

Количество отходящих линий принимается отх = + 1.

Рабочий ток ВЛ 500 кВ

 

 

 

 

 

 

раб

=

 

 

=

1095,7

= 633 А.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

√3 НОМ

2 √3 500

Расчетный ток

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

=

 

= 633 1,0 1,0 = 633 А.

расч

 

 

 

 

раб

 

 

 

 

Принимаем привод АС – 3×300/48 доп = 690 А

- коэффициент, учитывающий одновременность ввода объектов за 5

лет;

- коэффициент, учитывающий число часов использования максимальной нагрузки.

Ток в п/ав режиме

п.ав = 2 633 = 1266 А

Ток допустимый ВЛ

доп,ВЛ = 3 доп = 3 690 = 2070 А

доп ВЛ > п,ав

Провод не меняем.

В п/ав режиме для сохранения устойчивости передаваемая мощность снижается на

=

НАТ

= 1095,7 −

900

 

= 36,88 МВ А

 

0,85

 

 

 

 

 

 

 

В ВЛ u = 110, 220 кВ устойчивость не рассматривается.

Определяем величину максимальной нагрузки на РУВН:

 

 

=

 

 

Г,ном СН

+

= 2

171 − 1,71

+ 140,55 = 516,75 МВ А

бл

 

 

 

 

 

Г

max пер

0,9

 

 

 

 

 

 

 

 

Где Г – номинальный коэффициент мощности генератора, о.е.

Число линий:

Л = ;

220

= .

Где 220 = 200 – пропускная способность линии, МВт.

516,75Л = 200 = 2,87 ≈ 3 шт.

0,9

По стандарту к получившимся линиям нужно прибавить одну:

Л = 3 + 1 = 4 шт.

Так как линии на 220, 110 кВ делаются двухцепные, то:

Л = 2 4 = 8 шт.

Рабочий ток линии:

 

 

 

 

 

раб =

=

516,75

= 339 А.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

√3 НОМ

 

 

 

4 √3 220

Расчетный ток равен:

расч = раб = 1,05 1,2 339,02 = 427 А;

Где = 1,05 - коэффициент, учитывающий одновременность ввода объектов за 5 лет, о.е.

= 1,2- коэффициент, учитывающий число часов использования максимальной нагрузки линии Tmax.

По таблице выбираем провод АС-4х150/24.

доп.линии = 450 А.

Проверка по нагреву в послеаварийном режиме:

 

 

 

516,75

 

п.ав =

 

=

 

 

 

= 452 А;

 

 

 

 

 

 

( − 1) √3 ном

 

 

 

3 √3 220

Ток в послеаварийном режиме превышает допустимый ток в линии, поэтому возьмем следующий провод АС – 4х185/29, у которого

доп.линии = 510 А.

Тогда

доп.линии > п.ав;

510 > 452.

Окончательно принимаем провод АС – 4х185/29.

Выбор главной схемы ГЭС на основании технико-экономического расчёта.

Схему №3 не рассматриваем, так как там один трансформатор используется два генератора и получается большой запас мощности, которая не будет использоваться, поэтому этот вариант экономически нецелесообразен.

Отличие рассматриваемых вариантов главной схемы ГЭС только РУ ВН 220 кВ.

Определим капиталовложения К для схемы РУ ВН 220 кВ по формуле:

К1=2*(К220яч.РУВН + КТ + КТ с.н.);

Где К220яч.РУВН-расчётная стоимость ячейки РУ ВН; [1]

К220яч.РУВН=17800 (на 2000 г.) *10-3*1,4*2,85=71,02 млн. руб. ;

ki=1,4-коэффициент, учитывающий район расположения ячейки;

kt=2,85-коэффициент, учитывающий рост цен.

К220Т -расчётная стоимость блочного трехфазного двухобмоточного трансформатора единичного (укрупнённого блока). [1]

К220Т =39500 (на 2000 г.)* 10-3*1,4*2,85=157,6 млн. руб. ;

К220ТСН=расчётная стоимость трансформатора собственных нужд единичного (укрупнённого блока). [5]

К220ТСН=614387 руб=0,614 млн. руб. ;

Таким образом, для единичных блоков (схема №1):

К1220=2*71,02+2*157,6+2*0,614=458,48 млн. руб.;

Для укрупнённого блока (схема №2):

К2202 =71,02+2*157,6+2*0,614=387,46 млн.руб.;

Ежегодные издержки на амортизацию, текущий ремонт и обслуживание электрооборудования электростанции пропорциональны стоимости основных фондов (капиталовложениям):

Иа+0 = α(а+0)Σ* К,

где α(а+0)Σ – норма суммарных амортизационных отчислений (отчисления на реновацию и капитальный ремонт) и затрат на эксплуатацию электроустановки (текущий ремонт и зарплата персоналу) /Приложение 10, таблица П.10 [1], о.е.

α(а+0)Σ=0,084 о.е.;

Для варианта с единичными блоками (Схема №1):

И1а+0 = ′(а + 0) ∑ К1′ 220 = 0,084 458,48 = 38,51 млн. руб. ;

Для варианта с укрупнёнными блоками (Схема №2):

ЭС

6x40

 

 

 

 

100 км

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РУ ВН 220 кВ

 

 

 

 

РУ СН 110 кВ

 

 

 

 

В1

 

В3

 

В5

 

В7

 

В9

 

В11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

АТ1

 

 

 

Т1

 

Т2

 

Т3

 

 

Т4

 

Т5

 

Т6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

АТ2

 

 

 

 

В2

Тсн

В4

Тсн

В6

Тсн

В8

Тсн

В10

Тсн

В12

Тсн

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Резерв сн

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

С.Н.

 

С.Н.

С.Н.

 

С.Н.

 

С.Н.

 

 

С.Н.

Г1

 

Г2

 

Г3

 

 

Г4

 

Г5

 

Г6

 

Рисунок 1.4-Вариант структурной схемы станции №1

 

 

 

 

 

 

 

 

6x40

 

 

 

 

 

 

ЭС

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

100 км

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

РУ ВН 220 кВ

 

 

 

РУ СН 110 кВ

 

 

 

 

 

В1

 

 

 

В4

 

В7

 

В9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

АТ1

 

 

 

Т1

 

Т2

 

Т3

 

Т4

 

Т5

 

Т6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

АТ2

 

 

 

Тсн

В2

В3

Тсн

Тсн

В5

В6

Тсн

В8

Тсн

В10

Тсн

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Резерв сн

 

 

 

С.Н.

 

 

С.Н.

С.Н.

 

 

С.Н.

С.Н.

 

 

С.Н.

Г1

 

Г2

 

Г3

 

Г4

 

Г5

 

Г6

 

Рисунок 1.5- Вариант структурной схемы станции №2

Соседние файлы в предмете Электрические станции и подстанции