- •Содержание
- •1.Характеристика направлений перевозок и флота
- •Характеристика портов захода:
- •1.Порт Ильичёвск
- •2. Порт Йокогама
- •3.Порт Аден
- •2. Подготовка исходных данных и составление математической модели задачи
- •Построение возможных вариантов схем движения судов
- •2.2 Расчет нормативов работы судов на схемах движения
- •2.3 Составление математической модели задачи
- •3. Нахождение оптимального плана работы флота и оптимальных схем движения судов.
- •Составим симплекс-таблицу для исходного опорного плана расширенной задачи (табл.3.2).
- •4.Расчет основных плановых показателей работы флота
- •Список литературы
Содержание
Стр
Введение 2
Характеристика направлений и флота 3-6
Подготовка исходных данных и составление математической
модели задачи:
2.1 Построение возможных вариантов схем движения судов 7
2.2 Расчет нормативов работы судов на схемах движения 7-9
2.3 Составление математической модели задачи 10-12
Нахождение оптимального плана работы флота и оптимальных схем движения судов. 13-20
Расчет основных плановых показателей работы флота 21-24
Вывод 25
Список литературы 26
Графическая часть
1.Характеристика направлений перевозок и флота
Характеристика заданных грузопотоков по направлениям и объемам приведена в табл. 1.1
Таблица 1. 1 Структура грузопотоков
№ участка |
Порты |
Масса, тыс.т | ||
Отправления |
Назначения | |||
1 |
Ильичёвск |
Йокогама |
600 | |
2 |
Йокогама |
Ильичёвск |
800 | |
3 |
Ильичёвск |
Аден |
550 | |
4 |
Аден |
Йокогама |
400 | |
5 |
Аден |
Ильичёвск |
- | |
6 |
Йокогама |
Ильичёвск |
- |
Характеристика портов захода:
1.Порт Ильичёвск
Ильичевский морской порт, один из крупнейших портов Украины, расположен на берегу Сухого лимана в 12 милях к юго-западу от Одессы. Основан порт в 1958 г. на базе грузового района Одесского порта.
Одновременно с новым портом развивался и город-спутник - Ильичевск, який приобрел статус города в 1973 г. Сегодня это современный город с хорошо развитой инфраструктурой, промышленностью.
Ильичевский морской торговый порт Занимает ключевое положение на стыке главных транспортных путей между Европой и Азией, Севером и югом, Центральной и Восточной Европой, промышленно развитыми районами Украины, России, Казахстана и морскими коммуникациями, ведущими через Средиземное море в Атлантику и Индийский океан.
В настоящее время через порт осуществляются международные связи Украины почти со 100 странами мира.
Координаты порта: широта 46 ° 19 'N, долгота 30 ° 41' E. Наибольшая высота волны, которая может развиться на акватории порта, - 1,1 м. Территория Ильичевского морского торгового порта (ИМТП) простирается полосой вдоль причалов от входа вглубь побережья сухого лимана во второй бассейн к паромном комплекса, включая и третий бассейн. Вышеуказанная полоса отчуждения территории - расстояние от уреза воды до ограждения порта - имеет разную ширину: от 200 до 1400 м. Портовый воды ИМТП включают внутреннюю и внешнюю акватории. Внутренняя акватория – акватория Сухого лимана (кроме акватории Ильичевского морского рыбного порта); внешняя акватория – акватория внешнего рейда, акватория якорной стоянки № 351 и акватория свалки грунта ИМТП. Проходная осадка у причалов объявляется капитаном порта и сообщается мореплавателям и заинтересованным лицам. Порт может принимать суда до 275 м. (в отдельных случаях до 300 м с разрешения капитана порта). Подходной канал порта имеет длину 1400 м., ширину 160 м. и глубину 16 м.
Порт имеет:
производственные мощности для перевалки грузов в объеме более 32 млн. т. в год;
причальную линию общей протяженностью около 6000 м с современными причалами № 1–29;
складские площади, позволяющие разместить 1,5 млн. т. различных грузов. Площадь открытых складов – 575 тыс. м2, крытых – 27 тыс. м2;
навигационные глубины:
на внешнем рейде – 21 м;
на подходном канале – 16 м;
у причалов – 7,5–14 м;
железнодорожную инфраструктуру:
6 железнодорожных въездов в порт, более 50 км железнодорожных путей, оснащенных необходимым перегрузочным оборудованием;
железнодорожные фронты обеспечивают вагонооборот до 1300 вагонов в сутки;
автодорожную инфраструктуру с развитой сетью внутренних автомобильных дорог, позволяющей производить въезд ав-тотранспорта через 5 проходных порта;
собственный вспомогательный флот.
Сегодня Ильичевский порт занимает лидирующие позиции среди украинских портов по перевалке контейнеров.
Важнейшей характеристикой Ильичевского порта является его универсальность. Специализированные терминалы порта с большим парком перегрузочной техники и грузозахватных приспособлений позволяют перегружать широкий диапазон грузов – генеральные, в т. ч. контейнеры и грузы, перевозимые судами РО-РО, навалочные, наливные.