Агрегаты то на базе автомобилей
Мобильные мастерские – это автотранспортные средства, переоборудованные специально с целью доставки к месту аварии бригады рабочих и необходимого оборудования и инструментов. Передвижные мастерские монтируются в нашей компании на основе шасси автомобилей ведущих российских и иностранных производителей.
При оборудовании мастерских нашими специалистами используются только качественные комплектующие и современное оборудование, позволяющее решать широкий спектр задач.
Задачи использования передвижных авторемонтных мастерских
Оборудование передвижной автомастерской – одна из самых востребованных услуг. Передвижная автомастерская позволяет решать следующие задачи:
доставка рабочих на место проведения работы;
доставка необходимых инструментов и оборудования;
обеспечение освещения на месте работ, при необходимости их выполнения в темное время суток;
обеспечение связи;
организация на месте широкого спектра работ (сварочных, фрезеровочных, токарных и т. д.);
ограждение места аварии и т. д.
Преимущества передвижных авторемонтных мастерских
Передвижные авторемонтные мастерские имеют целый ряд преимуществ:
универсальность оборудования. Даже в стандартной комплектации передвижная мастерская имеет весь необходимый для проведения традиционных видов работ спектр оборудования и инструментов. При необходимости в мастерской может быть установлено любое другое дополнительное оборудование, обеспечивающее полное соответствие поставленным задачам, видам выполняемых работ;
при монтаже передвижной автомастерской изначально рассчитывается эксплуатация при увеличенных нагрузках, в соответствии с этим в конструкцию вносятся все необходимые изменения. Автомастерская может работать даже в самых сложных условиях. В то же время внутри фургона обеспечиваются комфортные условия для бригады рабочих;
передвижные автомастерские имеют возможность обеспечения на объекте автономного питания, что крайне важно в тех случаях, когда невозможно подключить внешние источники;
эргономичная конструкция внутреннего пространства автомастерской позволяет без снижения комфорта транспортировать не только бригаду рабочих, но и большое количество необходимого оборудования.
Особенности передвижных автомастерских
Передвижные аварийно-ремонтные мастерские имеют широкую область применения. Они незаменимы при обслуживании строительных объектов, проведения ремонтно-восстановительных работ спецтехники, грузовых и легковых автомобилей и т. д. Передвижная автомастерская позволяет выполнять ремонтные работы непосредственно на месте аварии, без сложной и дорогостоящей транспортировки пострадавшего транспортного средства в автосервис.
Передвижные мастерские имеют модульную систему, благодаря которой структура хранения и транспортировки рабочих и оборудования осуществляется наиболее рационально. В зависимости от тех задач, которые стоят перед мобильной мастерской, она может быть выполнена на базе легкового автомобиля с кузовом универсал, заканчивая фургоном. Для возможности легкой трансформации салона фургона в полноценную мастерскую, где можно выполнять широкий спектр работ и обеспечивать нормальную работу специалистов, используются разнообразные выдвижные модули. Все оборудование, используемое при оснащении мобильных автомастерских, отличается высоким качеством и полностью соответствует действующим стандартам, позволяет обеспечить полноценное рабочее место для рабочих разных специальностей.
Передвижная мастерская ПАРМ на шасси ГАЗ-А22R22 ГАЗель Next Фермер МАКАР
Передвижная мастерская на шасси ГАЗ-А22R22 ГАЗель Next Фермер МАКАР предназначена для перевозки специализированных бригад, которые обеспечивают техническую поддержку различной техники, к месту исполнения работ [1]. С помощью ПАРМ ремонтная бригада получает возможность быстро добраться до места аварии, чтобы там провести работы диагностического и ремонтно-восстановительного характера.
Передвижная мастерская на шасси ГАЗ-А22R22 ГАЗель Next Фермер МАКАР изображена на рисунке 1
Рисунок 1 - Передвижная мастерская на шасси ГАЗ-А22R22 ГАЗель Next Фермер МАКАР
Технические характеристики Передвижной мастерской на шасси ГАЗ-А22R22 ГАЗель Next Фермер МАКАР указаны в таблице 1
Таблица 1 - Технические характеристики Передвижной мастерской на шасси ГАЗ-А22R22 ГАЗель Next Фермер МАКАР
|
Базовое шасси |
ГАЗ-A22R22 ГАЗ-A22R23 |
ГАЗ-A22R32 ГАЗ-A22R33 | |
|
Колесная база, мм |
3145 |
3745 |
4445 |
|
Габаритные размеры, мм (max) |
5630 /2100 /4000 |
6220 /2100 /4000 |
7380 /2100 /4000 |
|
Внутренние размеры фургона, мм |
2500 /2100 /2000 |
3200 /2100 /2000 |
4200 /2100 /2000 |
|
Коробка передач |
5-ступенчатая механическая | ||
|
Подвеска передних колес |
Независимая, двухрычажная с цилиндрическими пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
|
Подвеска задних колес |
Две продольные рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
|
Тормозная система |
2-контурная, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем | ||
|
Погрузочная высота |
960 |
960 |
960 |
|
Полная масса ТС, кг |
3500 |
3500 |
3500 |
|
Дорожный просвет, мм |
170 |
170 |
170 |
|
Колесная формула |
4х2 |
4х2 |
4х2 |
|
Общее число мест |
7 |
7 |
7 |
|
Двигатель |
Cummins ISF 2.8 s4R148 |
EVOTECH 2.7 A274 |
|
Количество цилиндров |
4 |
4 |
|
Система питания |
Common Rail Bosch |
Common Rail Bosch |
|
Система зажигания |
микропроцессорная |
микропроцессорная |
|
Рабочий объем, куб. см |
2800 |
2690 |
|
Мощность кВТ, (л.с.) |
110 (149,6) |
78,5 (106,8) |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
330 (33,6) |
220,5 (22.5) |
|
Экология |
ЕВРО-4 |
ЕВРО-4 |
|
Топливо |
ДТ |
Аи 92-95 |
Характеристики Передвижной мастерской на шасси ГАЗ-А22R22 ГАЗель Next Фермер МАКАР указаны в таблице 2
Таблица 2 - Характеристики Передвижной мастерской на шасси ГАЗ-А22R22 ГАЗель Next Фермер МАКАР
|
1. Форма фургона: прямоугольная |
|
2. Внешняя обшивка: плакированный металл 0,5 мм, цвет - белый |
|
3. Залицовка наружная: плакировка |
|
4. Утепление: пенополистирол 40 мм |
|
5. Настил крыши: рифленый алюминий (каркас крыши усиленный) |
|
6. Настил пола: автолин |
|
7. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера |
|
8. Внутренняя залицовка: оцинкованный уголок |
|
9. Окна: тип стандарт, открывающиеся, количество - 2 шт., расположение - боковые (по 1 шт. с каждой стороны) |
|
10. Задние двери зауженные, левая створка с замком УАЗ, правая с замком ВАЗ |
|
11. Ступенька для входа в фургон |
|
12. Освещение: 1 плафон 12 В. (плафон стандарт, проводка скрытая) |
|
13. Передние, задние габаритные огни фургона - 4 шт. (накаливания) |
|
14. Боковые габаритные огни - 4 шт. (диодные) |
|
15. Отсек для генератора, с доступом снаружи фургона, выдвижная конструкция для генератора |
Базовое исполнение Передвижной мастерской на шасси ГАЗ-А22R22 ГАЗель Next Фермер МАКАР указаны в таблице 3
Таблица 3 - Базовое исполнение Передвижной мастерской на шасси ГАЗ-А22R22 ГАЗель Next Фермер МАКАР
|
предпусковой подогреватель Webasto; (только для автомобилей с дизельными двигателями Cummins) |
|
дополнительный отопитель салона между рядами сидений; |
|
аккумулятор с повышенной емкостью (85Ач); |
|
задний плафон внутрисалонного освещения; |
|
стабилизатор задней подвески; |
|
центральный замок; |
|
сигнализатор открытого положения двери; |
|
электростеклоподъемники; |
|
рулевая колонка с регулировкой по высоте; |
|
подогрев наружных зеркал; |
|
аудиоподготовка; |
|
регулируемое освещение приборной панели; |
|
круиз-контроль; |
|
водительское сидение с раздельной регулировкой по высоте и горизонтали, регулировкой угла наклона спинки; |
|
фургон-мастерская 2500х2100х2000; (боковая дверь, задние распашные ворота, внутренняя обшивка из ламинированной фанеры, пол автолин, глухое и раздвижное окна) |
|
2 выдвижных лестницы; |
Передвижная мастерская парм на шасси гаЗон next газ-с41r13 макар
Передвижная авторемонтная мастерская (ПАРМ) МАКАР предназначена для обеспечения ремонтно-восстановительных работ, технического диагностирования, выявления причин и устранения неисправностей и отказов составных частей и сборочных единиц автомобилей, автобусов, тракторов, комбайнов и другого автотранспорта в полевых условиях и транспортировки рабочих к месту проведения работ [1].
Передвижная мастерская парм на шасси гаЗон next газ-с41r13 макар представлена на рисунке 2
Рисунок 2 - Передвижная мастерская ПАРМ на шасси ГАЗон NEXT ГАЗ-С41R13 МАКАР
Технические характеристики Передвижной мастерской ПАРМ на шасси ГАЗон NEXT ГАЗ-С41R13 МАКАР указаны в таблице 1
Таблица 1 - Технические характеристики ПАРМ на шасси ГАЗон NEXT ГАЗ-С41R13 МАКАР
|
Базовое шасси |
ГАЗ-C41R13 | ||
|
Колесная база, мм |
3770 |
4515 |
5070 |
|
Габаритные размеры, мм (max) |
6475 х 2350 х 4000 |
7960 х 2350 х 4000 |
8750 х 2350 х 4000 |
|
Размеры фургона, мм |
3600 х 2350 х 2000 |
5100 х 2350 х 2000 |
6000 х 2350 х 2000 |
|
Коробка передач |
5-ступенчатая механическая | ||
|
Подвеска передних колес |
Две продольные рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
|
Подвеска задних колес |
Две продольные рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||
|
Тормозная система |
Пневматическая с АБС и ПБС | ||
|
Тормозные механизмы передних и задних колес |
Дисковые | ||
|
Погрузочная высота - универсальная модель - городская версия "City" |
1300 1165 |
1300 1165 |
1300 1165 |
|
Полная масса ТС, кг |
8700 |
8700 |
8700 |
|
Дорожный просвет, мм - универсальная модель - городская версия "City" |
253 189 |
253 189 |
253 189 |
|
Шины, размерность - универсальная модель - городская версия "City" |
245/70R20 245/70R19.5 |
245/70R20 245/70R19.5 |
245/70R20 245/70R19.5 |
|
Колесная формула |
4х2 |
4х2 |
4х2 |
|
Общее число мест |
3 |
3 |
3 |
|
Двигатель |
ЯМЗ-53441 |
|
Количество цилиндров |
4 |
|
Система питания |
Common Rail Bosch |
|
Система зажигания |
микропроцессорная |
|
Рабочий объем, куб. см |
4430 |
|
Мощность кВТ, (л.с.) |
109,5 (148,9) |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
490 (49,9) |
|
Экология |
ЕВРО-4 |
|
Топливо |
ДТ |
Характеристики Передвижной мастерской ПАРМ на шасси ГАЗон NEXT ГАЗ-С41R13 МАКАР указаны в таблице 2
Таблица 2 - Характеристики Передвижной мастерской ПАРМ на шасси ГАЗон NEXT ГАЗ-С41R13 МАКАР
|
1. Оклейка фургона светоотражающей полосой по периметру |
|
2. Форма фургона: прямоугольная |
|
3. Внешняя обшивка: плакированный металл 0,5 мм, цвет - белый |
|
4. Залицовка наружняя: плакированный металл |
|
5. Утепление: пенополистирол 40 мм |
|
6. Перегородка глухая - 1 шт. (съемная) |
|
7. Оцинковка днища полностью |
|
8. Настил пола: рифленое железо |
|
9. Внутренняя обшивка: ламинированная фанера |
|
10. Отбортовка: рифленый алюминий 900 мм |
|
11. Внутренняя залицовка: плакированный металл |
|
12. Окна: тип стандарт, раздвижное 1 шт. |
|
13. Двери: боковая одинарная, задние распашные на штангах + поручень в проеме |
|
14. Водоотводящий козырек над боковой дверью |
|
15. Лестницы трапового типа под дверьми |
|
16. Освещение: количество плафонов 12 В - 4 шт. (плафоны диодные, проводка скрытая) |
|
17. Боковая и задняя защита (если ГАЗ-3307, 3309) |
|
18. Передние, задние габаритные огни фургона – 4 шт. диодные |
|
19. Боковые габаритные огни – 4 шт. (диодные) |
|
20. Отсек: под баллон пропан и под баллон кислород |
|
21. В задней части фургона по левому борту 900 мм х 900 мм утеплитель минплита ППЖ-200, асбест, нержавеющая сталь 2 мм (боковые стены, потолок, пол) |
Базовое исполнение Передвижной мастерской ПАРМ на шасси ГАЗон NEXT ГАЗ-С41R13 МАКАР указаны в таблице 3
Таблица 3 - Базовое исполнение Передвижной мастерской ПАРМ на шасси ГАЗон NEXT ГАЗ-С41R13 МАКАР
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|