Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
6_Стрелы.doc
Скачиваний:
18
Добавлен:
21.11.2018
Размер:
44.21 Mб
Скачать

15

6. Судовые стрелы

Судовая стрела представляет грузоподъемное устройство, осуществляющее удержание и перемещение груза системой блоков и тросов, закрепленных на собственной конструкции и вне ее (на мачтах, колоннах и лебедках). В состав судовой грузовой стрелы входят: стрела, грузовая лебедка, топенантная лебедка (вьюшка), две лебедки оттяжек (при небольшей грузоподъемности механизированные лебедки могут отсутствовать, а тали оттяжек выбирается вручную).

Легкие грузовые стрелы представляют собой стрелы с грузоподъемностью одиночной стрелы менее 10 т (рис.6.1 и 6.2). Тяжеловесными называют стрелы с грузоподъемностью одиночной стрелы 10 т и более. Топенант – это трос, удерживающий стрелу под заданным углом наклона и изменяющий вылет стрелы. Оттяжками называют устройства, соединяющие нок стрелы с бортами судна и обеспечивающие ее поворот от борта к борту. Мантыль оттяжки – трос, соединяющий нок стрелы с талями оттяжек.

Стрела (рис.6.1) является стержнем (в большинстве случаев трубчатого сечения), нижний конец которого (шпор стрелы) шарнирно закреплен на неподвижной опоре (мачте, краспице или палубе). На верхнем конце стрелы (ноке) размещены обухи, к которым крепится топенант, оттяжки и грузовой блок.

Через грузовой блок 10 проведен грузовой шкентель 20 – трос, один конец которого закреплен на барабане грузовой лебедки, а другой удерживает грузозахватный орган.

При работе одиночной стрелы осуществляется три рабочих движения: подъем (опускание) груза, перемещение груза при повороте стрелы и перемещение груза при изменении вылета стрелы.

Легкие грузовые стрелы с оснасткой для одиночной работы имеют ограниченное применение в качестве вспомогательного грузового устройства. Причиной этого является необходимость осуществлять поворот стрелы вручную, большая продолжительность одного цикла работы, достигающая 4-5 мин, раскачивание груза при его перемещении. Поэтому на практике отдают предпочтение спаренной работе грузовых стрел (способ «на телефон» (рис.6.3).

Грузовые шкентели двух стрел объединяют на общем трехзвеннике, к которому крепится гак (рис. 6.3 а) и б)). Нок одной стрелы 6 («люковой») устанавливается над люком трюма, а нок другой 5 («бортовой») за бортом судна (над причалом или пришвартованным к судну плавсредством). Стрелы раскрепляются неподвижно с помощью топенантов 12, оттяжек 7 и 10, топрика 3 (топрик-талей).

В этом случае перемещение груза происходит вследствие изменение длины шкентелей 2 и 4. В том случае, если происходит выбирание двух шкентелей 2 и 4 гак 1 будет поднимать груз 11. При травлении двух шкентелей 2 и 4 гак будет опускать груз, при выбирании шкентеля 2 и травлении шкентеля 4 груз будет перемещаться от центра люка к борту (и наоборот).

К достоинству спаренной работы стрел следует отнести незначительное раскачивание груза, что позволяет проводить грузовые работы в море, а также большую производительность, связанную с сокращением цикла работы в 3-4 раза.

Рис. 6.1. Оснастка легкой грузовой стрелы: а) с одиночным шкентелем и одиночным топенантом; б) с грузовыми и топенантными талями; в) с топенантной вьюшкой.

1 – стрела; 2 – мачта; 3 – обух с вертлюгомтопенанта; 4 ,7, 9, 15 – скобы такелажные; 5 – топенантный блок; 6 –топенант; 8 – обух грузовой; 10 – грузовой блок; 11 – противовес; 12 – вертлюг; 13 – грузовой гак; 14 – мантыль оттяжки; 16 – тали оттяжки; 17 – палубный обух топенанта; 18 – башмак и вертлюг шпора стрелы; 19 – вилка шпора; 20 – шкентель; 21 – направляющий блок; 22 – ходовой конец шкентеля; 23 – конец к канифас блоку или тали; 24 – топенантные тали; 25 – грузовые тали; 26 – топенантная вьюшка; 27 – швартовный барабан (турачка) лебедки.

Рис. 6.2. Оснастка легкой грузовой стрелы:

1 - Грузовая мачта

2 - Вертлюг шпора

3 - Вертлюг топенанта

4 - Стрела

5 - Врезной обух

6 - Обух оттяжки

7 - Вилка шпора стрелы

8 - Ось вертлюга

9 - Обойма направляющего блока грузового шкентеля

10 - Обух топенанта

11 - Грузовая лебедка

12 - Грузовой шкентель

13 - Направляющий блок грузового шкентеля

14 - Направляющая грузового шкентеля

15 - Грузовой блок

16 - Коуш

17 - Скоба

18 - Вертлюг

19 - Грузовой блок

20 - Цепной стопор топенанта

21 – Треугольная планка

22 - Турачка лебедки

23 – Лопарь топенанта

24 – Топенант

25 - Направляющий блок

топенанта

26 -Канифас блок

27 - Таль оттяжки

28 -Лебедка оттяжки

29 - Ходовой конец троса талей оттяжки

30 - Нижний блок оттяжки

31 - Верхний блок

оттяжки

32 - Ушко

33 - Мантыль оттяжки

34 - Коуш

35 - Обух с круглой проушиной

а)

б)

Рис. 6.3. Спаренная работа стрел («на телефон»):

1 – гак; 2, 4 – шкентели; 3 – топрик; 5, 6 – стрелы; 7, 10 – оттяжки; 8, 9 – грузовые лебедки; 11 – груз, 12 – топенант.

Как недостаток можно отметить, во-первых, невозможность использования полной грузоподъемности спаренной работы стрел, она в среднем составляет 0,6 номинальной грузоподъемности одиночной стрелы, во-вторых, низкая распределительная способность. Она заключается в необходимости трудоемкой перестановки стрел (при частом изменении рабочего положения для подачи груза по всей площади люка) с применением ручного труда.

Натяжение в шкентелях Fшк спаренных грузовых стрел при подъеме груза весом FQ зависит от угла наклона между этими тросами рис. 6.4. Условие равновесия груза, подвешенного на шкентелях спаренных стрел

.

Откуда определим натяжение шкентеля

,

Рис.6.4. Векторная диаграмма усилий, действующих в шкентелях при спаренной работе стрел

на основании, которого получен график рис. 6.5. Из этого графика видно, что с увеличением угла >120 значительно увеличивается усилие в грузовом шкентеле и оно превышает вес груза. С целью повышения безопасности проведения грузовых работ грузоподъемность грузовых стрел при спаренной работе ограничивают до 0,5…0,6 от паспортной грузоподъемности каждой стрелы.

Рис.6.5. Зависимость натяжения шкентелей от угла между ними при спаренной работе стрел

Согласно правилам Регистра минимальный угол наклона легкой грузовой стрелы к горизонту составляет min15, а тяжелой стрелы – min25.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]