Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
testy_dlya_provedenia_KKR_1-15.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
22.11.2018
Размер:
529.41 Кб
Скачать

Теоретичні питання

  1. Поняття і структура пасажиропотоків.

  2. Пасажирські тарифи і основні вимоги, яким вони повинні відповідати.

Тестові питання

1. Кількість пасажирів, що виходять з пункту або району відправлення до встановленого пункту або району призначення, називається:

  1. Пасажиропотік.

  2. Пасажирообіг.

  3. Пасажиромісткість.

2. Що є об'єктом пропозиції на ринку лінійного судноплавства :

  1. Круїзні послуги.

  2. Транспортна і круїзно-транспортна продукція.

  3. Проїзний квиток.

  4. Договір фрахтування.

  5. Судно під фрахт.

  6. Круїзна путівка.

3. До сфери ринку круїзного судноплавства не відноситься:

  1. Ринок змішаних круїзів.

  2. Ринок інклюзив-турів на лінійних судах.

  3. Ринок класичних і спеціалізованих круїзів.

4. Пасажирськими поромами називають судна:

    1. Що здійснюють регулярне перевезення пасажирів і багажу по встановлених напрямах і по оголошених розкладах.

    2. Призначені для одночасного перевезення пасажирів і транспортних засобів.

    3. Використовувані поперемінно то в лінійному, то в круїзному плаванні (у весняно-зимовий період на регулярних лініях, а в ocіньо-зимовий - для круїзних рейсів).

    4. Призначені для плавання поблизу берегів між портами, що знаходяться на невеликій відстані один від одного.

5. По виду транспортній діяльності, пасажирські судна підрозділяються на (відмітити зайве) :

  1. Судна лінійного плавання.

  2. Судна круїзного плавання.

  3. Судна прибережного плавання.

  4. Судна лінійно-круїзного плавання.

  5. Пороми.

6. Конструктивна комфортабельність - це:

  1. Сукупність показників комфортабельності, безпосередньо пов'язаних з обслуговуванням пасажирів і побутовим облаштуванням приміщень.

  2. Рівень конструктивності каютного комплексу і громадських приміщень.

  3. Сукупність показників комфортабельності, які конструктивно враховуються в процесі проектування і будівництва судна і є невід'ємною частиною конструкції судна або поставляються разом з судном у вигляді устаткування.

7. При здійсненні перевезень на відстані від 500 до 1500 тис. км найбільш раціональні використати:

  1. Морський транспорт.

  2. Авіаційний.

  3. Залізничний.

8. Тарифи і плати повинні відповідати наступним вимогам (відмітити зайве) :

  1. не підніматися вище за конкурентоздатний рівень, на ринку пасажирського судноплавства;

  2. не опускатися нижче престижного рівня;

  3. відповідати ставкам тарифів, встановлених судноплавною компанією.

9. До видів супроводу пасажирів по каютах не відноситься:

  1. естафетний;

  2. змішаний;

  3. індивідуальний;

  4. груповий.

10. Що є договором морського перевезення пасажира:

  1. проїзний квиток;

  2. круїзна путівка;

  3. договір оренди.

Зав. кафедрою »МП»

д.т.н., проф. О.Г. Шибаєв

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра «Морські перевезення»

Іспитовий квиток

Для комплексної контрольної роботи з дисципліни

«Пасажирські перевезення»

Варіант 2

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]