- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •5. По виду транспортній діяльності, пасажирські судна підрозділяються на (відмітити зайве) :
- •Проїзний квиток;
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Транспортна система це:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •10. Чинниками, що впливають на рівень пасажирських тарифів являються (відмітити зайве) :
- •Пасажиромісткість;
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Сукупність показників комфортабельності, безпосередньо пов'язаних з обслуговуванням пасажирів і побутовим облаштуванням приміщень.
- •Рівень конструктивності каютного комплексу і громадських приміщень.
- •Договір оренди.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Під пропозицією на ринку пасажирських перевезень розуміють:
- •Ринок инклюзив-турів на лінійних судах.
- •10. Під річковими круїзами розуміється:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •10. Документом, що підтверджує угоду сторін між судновласником і туристом на ринку лінійного судноплавства, являється:
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Пасажиромісткість;
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •7. Будучи умовною одиницею виміру числа кают судна, базова каюта має коефіцієнт комфортабельності :
- •8. Сторонами, які взаємодіють, у сфері ринку лінійного судноплавства, являються:
- •9. Під круїзингом розуміється:
- •10. По сезонності круїзи розділяються на:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Пасажирообіг;
- •Призначені для плавання поблизу берегів між портами, що знаходяться на невеликій відстані один від одного.
- •7. Емоційна складова комфорту характеризує:
- •8. Загальний комплекс зручностей (індекс комфортабельності), що надаються пасажирам на судні, розраховується по формулі:
- •9. Комбіновані круїзи підрозділяються на:
- •10. Чинниками, що роблять вплив на рівень пасажирських тарифів являються (відмітити зайве) :
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Якщо попит перевищує пропозицію, ціни :
- •2. Сезонність має два основні джерела:
- •3. Лінійне плавання - це:
- •8. Сторонами, які взаємодіють, у сфері ринку круїзного судноплавства, являються:
- •10. Спеціалізовані круїзи підрозділяються на:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Соціалізована сезонність пов'язана з:
- •2. Короткий міжнародний рейс - це:
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •28. Рівень каютного комплексу показує:
- •Договір оренди.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •6. Морським вважається плавання:
- •7. Під поромними перевезеннями розуміються:
- •9. Збільшення відстаней між портами заходу :
- •10. Що є договором морського круїзу :
- •Проїзний квиток;
- •Договір оренди.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •4. Подвійна пасажиромісткість є відмітною особливістю:
- •5. Що є об'єктом пропозиції на ринку круїзного судноплавства :
- •6. Під комфортабельністю розуміється:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Транспортна система це:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •10. Чинниками, що впливають на рівень пасажирських тарифів являються (відмітити зайве) :
- •Пасажиромісткість;
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Сукупність показників комфортабельності, безпосередньо пов'язаних з обслуговуванням пасажирів і побутовим облаштуванням приміщень.
- •Рівень конструктивності каютного комплексу і громадських приміщень.
- •Договір оренди.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Під пропозицією на ринку пасажирських перевезень розуміють:
- •Ринок инклюзив-турів на лінійних судах.
- •10. Під річковими круїзами розуміється:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •10. Документом, що підтверджує угоду сторін між судновласником і туристом на ринку лінійного судноплавства, являється:
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Пасажиромісткість;
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •7. Будучи умовною одиницею виміру числа кают судна, базова каюта має коефіцієнт комфортабельності :
- •8. Сторонами, які взаємодіють, у сфері ринку лінійного судноплавства, являються:
- •9. Під круїзингом розуміється:
- •10. По сезонності круїзи розділяються на:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Пасажирообіг;
- •Призначені для плавання поблизу берегів між портами, що знаходяться на невеликій відстані один від одного.
- •7. Емоційна складова комфорту характеризує:
- •8. Загальний комплекс зручностей (індекс комфортабельності), що надаються пасажирам на судні, розраховується по формулі:
- •9. Комбіновані круїзи підрозділяються на:
- •10. Чинниками, що роблять вплив на рівень пасажирських тарифів являються (відмітити зайве) :
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Якщо попит перевищує пропозицію, ціни :
- •2. Сезонність має два основні джерела:
- •3. Лінійне плавання - це:
- •8. Сторонами, які взаємодіють, у сфері ринку круїзного судноплавства, являються:
- •10. Спеціалізовані круїзи підрозділяються на:
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •1. Соціалізована сезонність пов'язана з:
- •2. Короткий міжнародний рейс - це:
- •Договір фрахтування.
- •Проїзний квиток.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •28. Рівень каютного комплексу показує:
- •Договір оренди.
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •Теоретичні питання
- •Тестові питання
- •6. Морським вважається плавання:
- •7. Під поромними перевезеннями розуміються:
- •9. Збільшення відстаней між портами заходу :
- •10. Що є договором морського круїзу :
- •Проїзний квиток;
- •Договір оренди.
Теоретичні питання
-
Основні вимоги що пред'являються до розкладу.
-
Класифікація морських круїзів за способом виконання і геометричною побудовою.
Тестові питання
1. Транспортна система це:
-
Сукупність шляхів сполучення, їх управління і зв'язків, здатних забезпечити їх функціонування.
-
Сукупність шляхів сполучення, засобів перевезення, управління і зв'язки, і комплекс тих. споруд, і пристроїв, здатних забезпечити їх функціонування.
-
Сукупність засобів перевезення, їх управління і зв'язків, здатних забезпечити їх функціонування.
-
Сукупність шляхів сполучення усіх видів транспорту.
2. Існують дві форми організації морського пасажирського судноплавства:
-
Місцева і державна.
-
Лінійна і рейсова.
-
Ділова і з метою відпочинку.
3. Залежно від тривалості і часу дії рейси можуть бути (відмітити зайве) :
-
підгонки;
-
круїзні;
-
екскурсійні;
-
нерегулярні.
4. До вимог, що пред'являються до розкладу руху не відноситься :
-
правильність вибору портів заходу;
-
черговість заходу;
-
вид здійснюваного рейсу;
-
час відправлення і прибуття суден.
5. Під круїзами розуміються:
-
Міжнародний бізнес, що представляє собою комплекс ринкових структур і що сполучає декілька певних міжнародних ринкових сегментів.
-
Організація руху одного або групи закріплених суден для перевезення пасажирів між певними портами по завчасно оголошеному розкладу (річному або сезонному).
-
Плавання по певному маршруту, що здійснюється пасажирами для відпочинку і розваг і поєднуване з туристсько-екскурсійними або спеціальними цілями.
6. Показник (коефіцієнт) комфортабельності судна дає можливість визначити :
-
Рівень комфортабельності судна в цілому.
-
Рівень сервісу
-
Рівень каютного комплексу
-
Забезпеченість громадськими приміщеннями.
7. Яхт-круїз - це:
8. Доходи судноплавної компанії в круїзному плаванні це:
-
доходи, отримані за перевезення пасажирів;
-
доходи, отримані за перевезення пасажирів, живлення і екскурсійні програми в процесі перевезення;
-
доходи, отримані за перевезення пасажирів, живлення і надання усіх послуг, що робляться в портах і в процесі перевезення;
9. Існують наступні види супроводу пасажирів по каютах:
-
самостійний, громадський;
-
індивідуальний, естафетний, змішаний.
-
швидкий, експресний;
-
простий, складний.
10. Під сезонністю розуміється:
-
Властива в основному урбанізованим центрам, де велика частина курортів не сезонні за природою.
-
Стійка закономірність внутрішньорічної динаміки туристичного попиту, яка проявляється у внутрішньорічних підвищеннях або пониженнях рівнів попиту на перевезення упродовж ряду років.
-
Період, найбільш сприятливий для організації рекреаційної діяльності людей, характеризується максимальною щільністю туристів і найбільш комфортними умовами для рекреації.
-
Подовження головного туристичного сезону.
Зав. кафедрою »МП»
д.т.н., проф. О.Г. Шибаєв
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра «Морські перевезення»
Іспитовий квиток
Для комплексної контрольної роботи з дисципліни
«Пасажирські перевезення»
Варіант 4