Теоретичні питання

3. Характеристика Карибської секції організації пасажирських перевезень.

4. Рейс пасажирського судна і основні операції.

Тестові питання

1. Які чинники, що впливають на попит, не відносяться до соціально-економічних?

6. Міра урбанізації.

7. Валютні обмеження.

8. Майнова структура населення.

9. Паспортні і інші формальності.

10. Загальний стан індустрії туризму в країні.

2. Що є об'єктом пропозиції на фрахтовому ринку круїзного тоннажу :

7. Круїзні послуги.

8. Транспортна і круїзно-транспортна продукція.

9. Проїзний квиток.

10. Договір фрахтування.

11. Судно під фрахт.

12. Круїзна путівка.

3. Більшість морських шляхів належать:

4. Тихому океану.

5. Атлантичному океану.

6. Індійському океану.

4. Час рейсу і число портів заходу :

1. призводить до підвищення тарифної ставки;

2. зменшує витрати судновласника;

3. збільшує розмір провізної плати;

5. Залежно від способу пересування, пасажирські судна підрозділяються на (відмітити зайве) :

6. Судна на підводних крилах.

7. Судна на повітряній подушці.

8. Судна, що глісирують.

9. Катамарани.

10. Судна водотоннажності.

6. Під рейсом судна розуміється:

7. Комфортабельність можна розділити на дві складові:

4. Конструктивна і сервісна.

5. Каютна і громадська.

6. На борту і в портах заходу.

8. Документом, що підтверджує угоду сторін на ринку фрахтового круїзного тоннажу, являється:

4. Договір фрахтування.

5. Круїзна путівка.

6. Проїзний квиток.

9. Під якістю обслуговування пасажирів на морському транспорті розумітимемо:

4. Сукупність властивостей транспортного обслуговування, що формуються взаємовідносинами усіх зацікавлених сторін при її створенні, що обумовлюють можливість задоволення певних потреб пасажирів відповідно до призначення транспортного обслуговування.

5. Відносна комплексна характеристика, визначувана тим, наскільки круїзне обслуговування на судні виконує свої функції за призначенням і задовольняє потреби клієнтури.

6. Показники, що оцінюють обладнанність пасажирських приміщень і рівень зручностей (каютних) приміщень.

10. Чинниками, що впливають на рівень пасажирських тарифів являються (відмітити зайве) :

5. Пасажиромісткість;

6. відстань між портами заходу;

7. розмір провізної плати;

8. швидкість руху судів.

Зав. кафедрою »МП»

д.т.н., проф. О.Г.Шибаєв

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра «Морські перевезення»

Іспитовий квиток

Для комплексної контрольної роботи з дисципліни

«Пасажирські перевезення»

Варіант 5

Теоретичні питання

3. Характеристика Атлантичної секції організації пасажирських перевезень.

4. Договір морського перевезення пасажира та морського круїзу.