Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
testy_dlya_provedenia_KKR_1-15.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
22.11.2018
Размер:
529.41 Кб
Скачать

Теоретичні питання

  1. Характеристика Тихоокеанської секції організації пасажирських перевезень.

  2. Суть і основи теорії комфортабельності пасажирського судна.

Тестові питання

1. По меті використання морського транспорту пасажиропотоки діляться:

  1. Ділові, туристичні, емігранти, паломники.

  2. Прості і складні.

  3. У прямому і змішаному морському сполученні.

2. У якій секції пасажирський флот працює в тільки у сфері морського туризму?

  1. Атлантичній секції.

  2. Карибській секції.

  3. Середземноморській секції.

3. Судна водотоннажності підрозділяються на (відмітити зайве) :

  1. Однокорпусні.

  2. Глісуючи судна.

  3. Катамарани.

  4. Судна з малою площею ватерлінії.

4. Залежно від швидкості доставки пасажирів, комфортабельності суден, кількості портів заходу і тривалості стоянки лінії можуть бути (відмітити зайве) :

  1. експресними;

  2. швидкими;

  3. вантажопасажирськими;

  4. комплексними.

5. Час на операції обслуговування включають:

    1. посадку-висадку пасажирів;

    2. бункерування судна;

    3. пограничні і митні формальності.

6. Поняття «Якість транспортних послуг» застосоване до роботи:

  1. Експресних і швидких ліній.

  2. Круїзного судноплавства.

  3. Туристичних ліній.

7. До сервісних показників комфортабельності не відносяться:

  1. Рівень обслуговування туристів в каютах і громадських місцях персоналом судна.

  2. Устаткування кают і громадських приміщень, у тому числі естетичність обробки і ергономічність планування, архітектурно-планувальні рішення.

  3. Побутові послуги.

  4. Послуги харчування.

  5. Туристичні послуги.

  6. Рівень кваліфікації персоналу.

8. Забезпеченість громадськими приміщеннями розраховується по формулі:

9. Досконалішою формою комбінованого круїзу являється :

  1. «пекидж-круїз»;

  2. «круїз-стей»;

  3. «сплит-круїз»;

  4. секційний;

  5. драйв-круїз.

10. Чинниками, що впливають на рівень пасажирських тарифів являються (відмітити зайве) :

  1. Пасажиромісткість;

  2. відстань між портами заходу;

  3. розмір провізної плати;

  4. швидкість руху судів.

Зав. кафедрою »МП»

д.т.н., проф. О.Г.Шибаєв

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра «Морські перевезення»

Іспитовий квиток

Для комплексної контрольної роботи з дисципліни

«Пасажирські перевезення»

Варіант 9

Теоретичні питання

  1. Сегментація світового ринку морського пасажирського судноплавства.

  2. Розрахунок тривалості рейсу пасажирського судна і його складових.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]