Теоретичні питання
-
Класифікація морських пасажирських перевезень.
-
Вимоги, що пред'являються до пасажирських суден.
Тестові питання
1. Міра стійкості пасажиропотоків визначається:
-
Відсотком розподілу об'єму перевезень по місяцях до підсумкових даних за рік.
-
Долий розподіли об'єму перевезень поквартально до підсумкових даних за рік.
-
Долий розподіли об'єму перевезень по місяцях до середньої дальності перевезення.
2. До показників об'єму роботи суден на лінії за часом не відноситься:
-
перевезення пасажирів;
-
Пасажирообіг;
-
пасажиро-місць-милі:
-
пассажиро-місць-рейси;
-
продуктивність 1-пассажироместа.
3. Морські пасажирські перевезення по видах плавання діляться на:
-
Між портами різних країн і портами однієї країни.
-
Міжрайонні, внутрішньопортові, внутрішньорайонні.
-
Зовнішні і внутрішні.
4. Ринок круїзного судноплавства підрозділяється на:
-
Ринок лінійного судноплавства і ринок поромного судноплавства.
-
Ринок лінійного судноплавства і ринок круїзного судноплавства.
-
Ринок круїзного судноплавства і фрахтовий ринок круїзного тоннажу.
-
Морська пасажирська лінія - це
6. Судами лінійного плавання називаються пасажирські судна:
-
Призначені для плавання поблизу берегів між портами, що знаходяться на невеликій відстані один від одного.
-
Здійснюючі регулярні перевезення пасажирів по встановлених напрямах і по оголошених розкладах.
-
Що здійснюють плавання по певному маршруту, що здійснюється пасажирами для відпочинку і розваги і поєднуване з перевезенням автомобілів в туристсько-екскурсійних або спеціальних цілях.
7. Емоційна складова комфорту характеризує:
-
Судно як місце існування і може бути оцінена лише експертно.
-
Відношення пасажира до судна як до предметного середовища і технології обслуговування в рейсі і може бути оцінена лише експертно.
-
Судно як місце існування і, у свою чергу, може бути розділена на елементи, що піддаються кількісній оцінці.
-
Відношення пасажира до судна як до предметного середовища і технології обслуговування в рейсі і може бути оцінена кількісно.
8. Загальний комплекс зручностей (індекс комфортабельності), що надаються пасажирам на судні, розраховується по формулі:
9. Комбіновані круїзи підрозділяються на:
-
класичні, спеціальні, комбіновані, перервані, міні-круїзи;
-
«круїз-стей» і »спліт-круїз»;
-
автономні і секційні.
-
оздоровчі і освітні;
-
эйр-круїз, рейл-круїз, драйв-круїз
10. Чинниками, що роблять вплив на рівень пасажирських тарифів являються (відмітити зайве) :
-
комфортабельність пасажирських приміщень;
-
відстань між портами заходу;
-
розмір провізної плати;
-
швидкість руху суден.
Зав. кафедрою »МП»
д.т.н., проф. О.Г.Шибаєв
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ
ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кафедра «Морські перевезення»
Іспитовий квиток
Для комплексної контрольної роботи з дисципліни
«Пасажирські перевезення»
Варіант 11