Тестові питання

1. Під пропозицією на ринку пасажирських перевезень розуміють:

1. Платоспроможний об'єм транспортної продукції, який надається судноплавними підприємствами в різних видах лінійного і круїзного плавання.

2. Певну потребу певних розмірів, тобто той об'єм продукції, який споживач готовий сплатити при цих цінах.

3. Платоспроможну потребу населення в певних послугах.

4. Певний обсяг потенційного виробництва транспортних послуг, який надається судноплавними підприємствами в різних видах лінійного і круїзного плавання.

2. Вкажіть джерело «природної » сезонності :

1. Тимчасові відмінності кліматичних природних проявів.

2. Політична зупинка і міжнародне оточення.

3. Планові і тимчасові відпустки.

3. До сфери ринку лінійного судноплавства не відноситься:

1. Ринок класичних круїзів.

2. Ринок инклюзив-турів на лінійних судах.

3. Ринок поромних пасажирських перевезень.

4. По своїй геометричній побудові схеми маршрутів руху суден можуть бути поділені на:

1. радіально-замкнуту, кругову, ламано-замкнуту;

2. кругову і лінійну;

3. кругову, пряму і складну.

5. По експлуатаційній функції, судна які перевозять пасажирів, підрозділяються на (відмітити зайве) :

1. Пасажирські судна.

2. Допоміжні судна.

3. Вантажопасажирські судна.

6. Пасажирські судна з метою перевірки їх стану піддаються періодичним оглядам з боку регістра:

1. Черговим і позачерговим.

2. До початку експлуатації, черговим, щорічним і додатковим.

3. До початку експлуатації і черговим.

4. Постійним і періодичним.

7. В якості нормативного документу, якому повинне відповідати судно певної категорії комфортабельності, сьогодні служить:

1. ГОСТ 4269:2003 «Послуги туристичні. Класифікація готелів».

2. ГОСТ 4269:2003 «Послуги пасажирські. Класифікація суден».

3. ГОСТ 4269:2003 «Послуги транспортні. Класифікація суден».

8. Залежно від швидкості доставки пасажирів, комфортабельності суден, кількості проміжних портів заходу і тривалості стоянки в них пасажирські лінії можуть бути:

1. прості і складні;

2. експресними, швидкими, вантажопасажирськими;

3. цілорічні і сезонні;

4. місцеві і приміські.

9. Фізіологічна складова комфорту характеризує:

1. Судно як місце існування і може бути розділена на елементи, що піддаються кількісній оцінці.

2. Відношення пасажира до судна як до предметного середовища і технології обслуговування в рейсі і може бути оцінена лише експертно.

3. Судно як місце існування, яке може бути оцінене лише експертно.

4. Відношення пасажира до судна як до предметного середовища і технології обслуговування в рейсі і може бути оцінена кількісно.

10. Під річковими круїзами розуміється:

Зав. кафедрою »МП»

д.т.н., проф. О.Г.Шибаєв

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра «Морські перевезення»

Іспитовий квиток

Для комплексної контрольної роботи з дисципліни

«Пасажирські перевезення»

Варіант 7