курсовой проект / Аэроионизатор / мп z80 / ЭМС2
.docЛабораторная работа №2
Испытание асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
Описание лабораторной установки
Основными элементами установки являются испытуемый двигатель, электромагнитный тормоз и лабораторный стенд.
На панель лабораторного стенда выведены клеммы трехфазной сети А,В,С, источник постоянного тока 36 в, выводы обмотки статора двигателя С1-С4, С2-С5, С3-С6 и обмотки эл.магнита ЭМ. Пуск двигателя осуществляется с помощью пакетного выключателя В1.При пуске амперметр А1 и токовую обмотку ваттметра необходимо шунтировать с помощью кнопки «А», что предотвращает выход приборов из строя из-за больших пусковых токов. Для испытания двигателя в рабочем режиме необходимо с помощью тумблера В2 запитать обмотку электромагнита. Электромагнитный тормоз используется в качестве нагрузки испытуемого двигателя. Основные части тормоза- массивный стальной диск, насаженный на вал двигателя, и четырехполюсный электромагнит с противовесом. При работе двигателя в диске, вращающемся в магнитном поле элеектромагнита, возникают вихревые токи. При взаимодействии вихревых токов с магнитным полем создается тормозной момент на валу двигателя. Такой по величине момент действует на электромагните, стремясь повернуть его в направлении вращения диска. Момент, действующий на электромагнит, уравновешивается противовесом, жестко связанным с электромагнитом. Электромагнитный тормоз снабжен оцифрованной шкалой, позволяющей определить величину тормозного момента. Изменение нагрузки двигателя достигается изменением величины тока в обмотке электромагнита при помощи реостата RT, установленного на стенде. Обороты двигателя измеряются с помощью тахометра.
Вычисляем мощность Р1=3РФ Вычисляем η=Р2/Р1
1. Р1=3*45=135 1. η=0/135=0
2. Р1=3*75=225 2. η=76.7/225=0.03
3. Р1=3*105=315 3. η=152.9/315=0.49
4. Р1=3*135=405 4. η=228.5/405=0.56
5. Р1=3*165=495 5. η=303.7/495=0.61
Вычисляем мощность Р2=М*n/9.55 Вычисляем скольжение S=n0-n/n0
1. Р2=0*1470/9.55=0 1. S=1500-1470/1500
2. Р2=0.5*1465/9.55=76.7 2. S=1500-1465/1500
3. Р2=1*1460/9.55=152.9 3. S=1500-1460/1500
4. Р2=1.5*1455/9.55=228.5 4. S=1500-1455/1500
5. Р2=2*1450/9.55=303.7 5. S=1500-1450/1500
№ |
ИЗМЕРЕНО |
ВЫЧИСЛЕНО |
||||||||
|
UФ(В) |
IФ(А) |
РФ(Вт) |
М(Нм) |
n2 об/мин |
Р1(Вт) |
Р2(Вт) |
η |
S |
Cos φ |
1. |
230 |
1.225 |
45 |
0 |
1470 |
135 |
0 |
0 |
0.02 |
0.16 |
2. |
230 |
1.225 |
75 |
0.5 |
1465 |
225 |
76.7 |
0.03 |
0.023 |
0.26 |
3.
|
230 |
1.25 |
105 |
1 |
1460 |
315 |
152.9 |
0.49 |
0.027 |
0.36 |
4.
|
232 |
1.3 |
135 |
1.5 |
1455 |
405 |
228.5 |
0.56 |
0.03 |
0.44
|
5. |
232 |
1.35 |
165 |
2 |
1450 |
495 |
303.7 |
0.61 |
0.03 |
0.52 |
Вычисляем cosφ=P1/3UФIФ
1. cosφ=135/3*230*1.225=0.16
2. cosφ=225/3*230*1.225=0.26
3. cosφ=315/3*230*1.25 =0.36
4. cosφ=405/3*230*1.3 =0.44
5. cosφ=495/3*230*1.35 =0.52
Балаковский Институт Техники Технологии и Управления
Кафедра ТОЭ
Лабораторная работа№2
Испытание коротокозамкнутого ротора
асинхронного двигателя
Выполнили ст. гр.УИТ 32В
Безрукова Е.
Семенова И.
Секерина А.
Чуркина Е.
Чернякова В.
Трехглазов И.
Антонова О.
Проверил препод.Олькова В.Б.
Балаково 2002