1.Современное состояние портов у-ны. Тенденция их развития

Одной из составляющих транспортной системы составляют морские и речные порты.Морские порты являются предприятиями, в отличие от речных, которые в 1991 году были акционированы (приватизированы)Порты У-ны делятся на 3 региона:

1)Черноморский

2)Азовский

3)Дунайский

К ним относятся:

1) Государственное предприятие Одесский морской торговый порт

2) ГП Ильичевский МТП

3) ГП МТП Южный

4) ГП Белгород-Днестровский МТП

5) ГП Николаевский МТП

6) ГП МТП Октябрьск

7) ГП Херсонский МТП

Иногда в одном географическом пункте располагается и морской и речной порты (Николаев, Херсон)

8) ГП Скадовский МТП

9) ГП Севастопольский МТП

10) ГП Евпаторийский МТП

11) ГП Ялтинский МТП

12) ГП Феодосийский МТП

13) ГП Керченский МТП

14) ГП Мариупольский МТП

15) ГП Бердянский МТП

16) ГП Ренийский МТП

17) ГП Измаильский МТП

18) ГП Усть-Дунайский МТП

Портопункты – небольшие порты, расположенные рядом и подчиняющиеся в административном отношении крупным портам.

ПОРТОПУНКТЫ:- Бугаз, Генический (в составе Бердянска), Днепро-Бужский,Килия

В 1990г все украинские порты перерабатывали 120 млн.т. Пик падения грузооборота пришелся на 1996г – 51 млн.т. Начиная 1998г грузооборот начал расти и составил 64 млн.т, далее в 1999г составил 84 млн.т, в 2007г – 127,3 млн.т, в 2008 – 132 млн.т. Одесский порт – самый большой в Украине по грузообороту (35 млн.т). Длина причального фронта У-ны составляет 40 км

Речные порты У-ны:

1.Киевский

2.Днепропетровский

3.Днепродзержинский

4.Кременчугский

5.Запорожский

6.Никопольский

7.Николаевский

8.Херсонский

9.Черкасский

10.Черниговский

На сегодня речные порты У-ны перерабатывают : металлы, руду, уголь, оборудование,

В У-не 4 рыбных специализированных портов :

1) Севастопольский

2) Керченский

3) Мариупольский

4) Ильичевский

2.Понятие «порт». Назначение, основные функции

Порт (лат. portus — гавань, пристань) — место на берегу моря или реки, устроенное для стоянки кораблей и судов, имеющее комплекс специальных сооружений для их обслуживания: причалы, вокзалы, краны, склады, терминалы, вспомогательный транспорт и т. д. В порту может быть несколько причалов, оборудованных для причаливания судов, посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки грузов, заправки топливом и др. работ. Порты бывают морские, речные, пассажирские, торговые, рыбные и т. п. Для обслуживания пассажиров используются морские и речные вокзалы. Для технического обслуживания и ремонта судов используются сухие и плавучие доки. В международных портах имеются обособленные места — карантины для изоляции прибывших судов в целях предотвращения распространения инфекций.

Порты обычно устраивают в бухтах или гаванях, акватория которых защищена от волн естественными выступами берегов или искусственным оградительным сооружением — молом. Порты устраивают также в устьях рек. Вход в порт, как правило, обозначают маяками.

Порты для военных кораблей называют военно-морскими базами.

Крупнейшие порты мира (по грузообороту) — Шанхай, Роттердам, Сингапур ^[1].

Назначения:

1.Порт – прибрежный пункт

2.Порт – крупный комплекс, состоящий из инженерных соединений и устройств, для выполнения перегрузочных и пассажирских операций с одного вида транспорта на другой.

3.Порт – крупный транспортный узел, в котором пересекается морской, речной, автомобильный, ж/д, трубопроводный и воздушный транспорт.

4.Порт считается источником промышленных вредностей, поэтому, вновь создаваемые порты, устанавливаются на отдалении от социальных зон (идеально – на острове. Недостаток – связь с материком).

5.Порт, как предприятие транспортной структуры, рассматривают с разных позиций:

- порт – единство акватории (водные подходы, каналы) и порта с его многочисленными сооружениями, расположенными на занимаемой портом территории.