методички / 3814
.pdfВыбор типа и марки автомашин для централизованного завоза грузов на станцию и вывоза со станции заданных грузов производится с учетом их физико-химических свойств, размеров и веса. Перечень основных типов и марок автомашин, которые могут быть использованы для перевозки, приведен в таблице 15.
Таблица 15 – Транспортные автомобили
Тип и марка автомобилей |
|
Грузоподъемность, т |
Примечание |
|
|
|
|
|
Бортовые |
|
|
|
|
|
|
ЗИЛ-133Г |
|
8.0 |
– |
|
|
|
|
ГАЗ-53Б |
|
4,0 |
– |
|
|
|
|
ЗИЛ-130Г |
|
6,0+5,5 |
С прицепом |
|
|
|
|
КамАЗ-5320 |
|
8,0+8,0 |
С прицепом |
|
|
|
|
МАЗ-500А |
|
8,0+8,0 |
С прицепом |
|
|
|
|
|
Самосвалы |
|
|
|
|
|
|
МАЗ-511А |
|
7,5+7.5 |
С прицепом МАЗ-847А |
|
|
|
|
МАЗ-50ЭА |
|
8,0 |
– |
|
|
|
|
МАЗ-7510 |
|
36,0 |
– |
|
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ.4501 |
|
4,2 |
– |
|
|
|
|
ЗИЛ-ММЗ-554 |
|
4,0+5,0 |
С прицепом ГКБ-8527 |
|
|
|
|
КамАЗ-5510 |
|
7,0 7,0+7,0 |
С прицепом |
КамАЗ-851002 |
|
ГКБ-8527 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Автопоезда |
|
|
|
|
|
|
КамАЗ-54102/ОдА3.9385.06 |
|
19,2 |
Бортовой |
|
|
|
|
КамАЗ.5410/ОдАЗ-9770 |
|
13,5 |
Фургон |
|
|
|
|
КрАЗ-255Л/ТМЗ-803К |
|
23,0 |
Лесовоз |
МА3.509Л/ТМЗ-80М |
|
20,5 |
|
|
|
||
|
|
|
|
21
22
Условные обозначения для разработки суточного плана-графика работы грузовой станции и путей необщего пользования:
3601
- прибытие поезда
- обработка поезда по прибытии
сзанятием горловины;
-расформирование состава;
- подача и уборка вагонов;
- выгрузка вагонов;
- сборка и расстановка вагонов;
- межоперационный простой;
3602
- отправление поезда
- обработка поезда по отправлению с занятием горловины; - формирование состава;
- перестановка вагонов;
- погрузка вагонов;
- холостой ход маневрового
локомотива - накопление вагонов
Прием отправительского маршрута
Время прибытия и отправления поездов
Путь № 1
Накопление пор. маршрута
Подача и уборка на путь необщего пользования
2 0 0 1
30/0
30
30/0 |
0/30 |
|
Прием порожних маршрутов
Время прибытия и отправления поездов
Путь № 1
ПОП
Путь № 2
Накопление отправит. маршрутов
Подача и уборка на п/п № 2
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
1 |
2 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0/60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
60
|
0/60 |
60/0 |
|
|
|
|
23
|
|
|
Прием передаточных поездов (расформирование составов) |
|
||
|
Время прибытия и |
36 |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
||
отправления поездов |
1 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|||
|
Путь № 1 |
|
27/6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вытяжной путь |
|
|
|
|
|
|
Подача на Г.Д. |
27/0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подача на п/п № 1 |
0/6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
МЛ 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
Подача и уборка на ГД |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
7 |
|
|
|
В |
ТШГ |
|
17/0 |
|
|
|
|
|
|
0/17 |
|
|
двор |
Конт. |
7 |
10/0 |
|
|
|
|
|
0/10 |
|
|||
Грузовой |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
7 |
|
|
|
|
ТШГ |
|
|
17/0 |
|
|
П |
|
|
|
0/17 |
|
|
|
Конт. |
|
|
4 |
3 |
|
|
|
|
|
10/0 |
|
|
|
|
|
|
|
0/10 |
|
|
|
|
|
|
6 |
6 |
|
Перестановка группы вагонов с одного пути необщего пользования на другой |
|
Накопление отпр. |
|
10 |
|
|
|
|
|
маршрутов |
|
|
|
Подача и уборка на |
|
|
|
п.н.п. № 1 |
|
|
В. |
Сланцы |
10/0 |
|
|
|
0/10 |
|
Подача и уборка на |
|
|
|
|
п.н.п. № 2 |
|
|
П. Каменный уголь |
0/10 |
10/0 |
|
|
|
|
|
|
|
Накопление, формирование, отправление поездов |
|
Время прибытия и |
|
1 |
|
|
|
4 |
2 |
|
|
0 |
|
|
0 |
0 |
|
отправления поездов |
|
2 |
|
0 |
|
6 |
|
|
2 |
|
2 |
|
|
3 |
|
Путь № 1 |
|
44/0 |
|
|
|
|
|
ПОП |
|
|
|
|
|
|
|
Путь № 2 |
|
|
|
35/0 |
|
|
25/12 |
Вытяжной путь |
|
|
|
|
|
|
|
Накопление о.м. |
44 |
5 |
30 |
|
|
|
|
Накопление пер. п. |
|
13/0 |
7 |
0 |
|
|
5/0 |
|
|
|
|
|
|
||
Накопление пор. м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0/2 |
|
|
|
0/10 |
24
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1.Сборник основных федеральных законов о железнодорожном транспорте. – М.: Юридическая фирма «Юртранс», 2003. – 191 с.
2.Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом: сборник. – Книга 1. – М.: Юридическая фирма «Юртранс», 2003. – 712 с.
3.Типовые нормы времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожном транспорте. – М.: Транспорт, 1987. – 96 с.
4.Грузовые вагоны колеи 1520 мм железных дорог СССР. – М.: Транспорт, 1989. –
176 с.
5.Сборник правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта. – М.:
Транспорт, 1992, 1998, 2001, 2003. – 160 с.
6.Сборник местных технических норм загрузки вагонов и контейнеров, действующих на Куйбышевской железной дороге.
7.Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах. – М.: Юртранс, 2003. – 344 с.
8.Типовой технологический процесс работы грузовой станции в условиях функционирования автоматизированной системы управления перевозками. – М.: Глобус,
1998. – 144 с.
9.Типовой технологический процесс работы опорной станции в условиях концентрации грузовой и коммерческой работы. – М.: МПС, 2000. – 71 с.
10.Единые нормы выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-выгрузочные работы. – М.: Транспорт, 1987.
11.Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте : учеб. для вузов / А.А. Смехов, В.В. Повороженко, А.Т. Дерибас и др.; под ред. А.А. Смехова. – М.: Транспорт, 1990. – 351 с.
12.Коммерческая и грузовая работа на железнодорожном транспорте. – СПб.:
ПГУПС, 1995.
13.Киреев В.С. Механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ : учеб. для техникумов. – М.: Транспорт, 1991. – 237 с.
25