Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

методички / 4033 ЭИ

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
14.05.2019
Размер:
335.34 Кб
Скачать

4033

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»

Кафедра «Управление эксплуатационной работой, станции и узлы»

РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩИЕ ТЕХНОЛОГИИ В ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЕ

Методические указания к выполнению лабораторных и практических работ для обучающихся по специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» очной и заочной форм обучения

2-е издание, дополненное

Составители: Д.В. Железнов П.О. Скобелев В.И. Александров С.Ю. Иванчин

Самара

2016

1

УДК 656.222.3

Ресурсосберегающие технологии в эксплуатационной работе : методические указания к выполнению лабораторных и практических работ для обучающихся по специальности 23.05.04 «Эксплуатация железных дорог» очной и заочной форм обучения / составители : Д.В. Железнов, П.О. Скобелев, В.И. Александров, С.Ю. Иванчин. – 2-е изд., доп. – Самара : СамГУПС, 2016. – 26 с.

В методических указаниях рассматриваются вопросы выбора с применением компьютерных технологий ресурсосберегающей технологии работы сортировочной станции, а также ресурсосберегающих (экономически целесообразных) длины и массы грузовых поездов, формируемых на станции А назначением на станцию Б. Выполнение лабораторных работ поможет в приобретении практических навыков реализации ресурсосберегающей технологии управления роспуском составов поездов на сортировочной горке при работе на тренажерном комплексе оперативного персонала сортировочной горки ст. Кинель (нечетная система) (ТК ОПСГ-СамГУПС).

Утверждены на заседании кафедры «УЭРСУ» 04.02.2016 г., протокол № 7. Печатаются по решению редакционно-издательского совета университета.

Составители: Железнов Дмитрий Валерианович Скобелев Петр Олегович Александров Владимир Иванович Иванчин Сергей Юрьевич

Рецензенты: к.т.н., доцент кафедры «БПГКР» СамГУПС И.И. Кононов; к.т.н., доцент, помощник начальника Куйбышевской железной дороги филиала ОАО «РЖД» В.П. Мохонько

Под редакцией составителей Компьютерная верстка: Е.А. Самсонова

Подписано в печать 02.06.2016. Формат 60×90 1/16. Усл. печ. л. 1,6. Заказ 100.

© Самарский государственный университет путей сообщения, 2015, 2016

2

ВВЕДЕНИЕ

Согласно рабочей программе дисциплины, разработанной на основании Федерального государственного образовательного стандарта ВПО третьего поколения, рабочего учебного плана и с учетом рекомендаций ПрООП ВПО по специальности 23.05.04 « Эксплуатация железных дорог» целями освоения учебной дисциплины «Ресурсосберегающие технологии в эксплуатационной работе» является подготовка специалистов к профессиональной деятельности в области организации и управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте.

Задачами освоения учебной дисциплины «Ресурсосберегающие технологии в эксплуатационной работе» являются:

-формирование умения организовывать по прогрессивной технологии работу раздельных пунктов и железнодорожных станций;

-формирование умения разрабатывать эффективные схемы организации поездной

иманевровой работы на железнодорожном транспорте;

-формирование умения разрабатывать планы, программы и методики проведения исследований объектов профессиональной деятельности.

В 2007 г. Съезд железнодорожников РФ рассмотрел «Стратегию развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года».

Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года направлена на решение следующих государственных задач:

-формирование доступной и устойчивой транспортной системы как инфраструктурного базиса для обеспечения транспортной целостности, независимости и обороноспособности страны, социально-экономического роста российской экономики и создания условий для реализации конституционных прав граждан на свободу перемещения;

-снижение совокупных транспортных народно-хозяйственных издержек; интеграция в мировую транспортную систему;

-приведение уровня качества и безопасности перевозок в соответствие с требованиями населения и экономики и лучшими мировыми стандартами на основе технологического и технического «прорывного» развития железнодорожного транспорта;

-повышение инвестиционной привлекательности железнодорожного транспорта;

-поддержание социальной стабильности на железнодорожном транспорте; обеспечение прав граждан Российской Федерации на благоприятную окружающую среду.

Одно из важнейших направлений научно-технического развития ОАО «РЖД» – система управления перевозочным процессом и транспортная логистика, в котором выделено 4 позиции, в т.ч. оптимизация перевозок на основе экономических критериев.

Другое важнейшее направление – корпоративная система управления качеством, в котором выделено 6 позиций, в т.ч. снижение издержек за счет оптимизации бизнес и технологических процессов.

Исходя из этих двух важнейших направлений научно-технического развития ОАО «РЖД», а также из целей и задач освоения учебной дисциплины «Ресурсосберегающие технологии в эксплуатационной работе», основная цель лабораторных работ – приобре-

3

тение обучающимися практических навыков в области эффективного использования технической вооруженности железнодорожного транспорта с учетом объема работы, умения решать вопросы развития его технических средств; для приобретения умения эффективно организовать по прогрессивной технологии работу железнодорожных направлений и сортировочных станций; на основе исследования транспортных операций решать вопросы организации движения поездов на сети железных дорог; производить расчеты по эффективному использованию работников транспорта и технических средств; анализировать проводимую работу на железнодорожном транспорте, делать из этого обоснованные выводы и предложения с целью улучшения работы железных дорог.

Выполнение лабораторных работ направлено на формирование у обучающегося следующих компетенций:

ПК-1: способность применять методы математического анализа и моделирования, теоретического и экспериментального исследования;

ПК-8: готовность к использованию основных прикладных программных средств, пользованию глобальными информационными ресурсами, современными средствами телекоммуникации при обеспечении функционирования транспортных систем;

ПК-10: готовность к использованию методов статистического анализа и современных информационных технологий для эффективного использования техники в транс- портно-технологических системах;

ПК-30: способность к проведению технико-экономического анализа, комплексному обоснованию принимаемых решений, поиску путей оптимизации транспортных процессов, а также к оценке результатов;

ПК-40: готовность к анализу исследовательских задач в областях профессиональной деятельности на основе подбора и изучения литературных, патентных и других источников информации;

ПК-41: способность к проведению научных исследований и экспериментов, анализу, интерпретации и моделированию на основе существующих научных концепций отдельных явлений и процессов с формулированием аргументов;

ПК-43: готовность к составлению описаний проводимых исследований и разрабатываемых проектов, сбору данных для составления отчетов, обзоров и другой технической документации.

В результате освоения дисциплины обучающийся должен:

Знать:

технологию работы железнодорожных станций; мероприятия по комплексной механизации и автоматизации станционных процессов; способы увязки проектных решений с передовой технологией работы станций и узлов; методы выполнения техникоэкономических расчетов по выбору наиболее эффективных решений, методы увеличения пропускной и перерабатывающей способности станций и узлов; показатели использования подвижного состава; оперативное управление и анализ эксплуатационной работы

4

железнодорожного транспорта; современные инновационные технологии на железнодорожном транспорте; зарубежные транспортные технологии.

Уметь:

-определять основные показатели, характеризующие работу и развитие транспортных систем: показатели технического оснащения, развития сети, перевозочной, технической и эксплуатационной работы;

-производить оценку технического состояния объектов инфраструктуры, разрабатывать технологические процессы работы железнодорожных станций, участков и направлений.

Владеть:

-приемами организации и управления работой железнодорожной станции, методами оперативного планирования и управления.

РАЗДЕЛ 1

РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩАЯ ТЕХНОЛОГИЯ УПРАВЛЕНИЯ РОСПУСКОМ СОСТАВОВ ПОЕЗДОВ НА СОРТИРОВОЧНОЙ ГОРКЕ

Сортировочные горки являются сложными человеко-машинными системами, предназначенными для массовой переработки вагонопотоков. В настоящее время на большинстве сортировочных станций роспуском составов и регулированием скорости скатывания вагонов с сортировочной горки управляют системы ГАЦ (горочная автоматическая централизация), КСАУ СП (комплексная система автоматизации управления сортировочным процессом) и др. В то же время оперативный персонал сортировочных горок не должен забывать навыки роспуска в ручном режиме, в случае отказа оборудования ГАЦ-МН, КСАУ СП и при возникновении других нештатных ситуаций.

Практические навыки реализации ресурсосберегающей технологии управления роспуском составов поездов на сортировочной горке обучающиеся приобретают при работе на тренажерном комплексе оперативного персонала сортировочной горки ст. Кинель (нечетная система) (ТК ОПСГ-СамГУПС).

Тренажерный комплекс оперативного персонала сортировочной горки представляет собой компьютерную систему имитации процессов управляемого движения вагонов, объектно-ориентированную на сортировочную горку станции Кинель (нечетная система) «Куйбышевская железная дорога» – филиал ОАО «РЖД»,оборудованную устройствами КСАУ СП для управления стрелками, сигналами и замедлителями.

Программно-аппаратный комплекс обеспечивает поддержку высококачественного, скоростного обучения, повышает уровень безопасности маневровой работы в процессе обучения и в реальных условиях за счет приобретения операторами навыков работы в нештатных ситуациях при тренировках на тренажерном комплексе.

5

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 1

Назначение кнопок и сигналов на пультах. Технология работы с сортировочным листком перед роспуском и в процессе роспуска состава

Лабораторная работа выполняется при изучении основных функций КСАУ СП (комплексной системы автоматизации управления сортировочным процессом).

Аудиторные занятия (2 часа) проводятся в интерактивной форме с применением ТК ОПСГ-СамГУПС. Выполнение лабораторной работы обеспечивает частичное формирование профессиональной компетенции ПК-10.

1.Цель работы: изучение назначения кнопок и сигналов на пультах и технологии работы с сортировочным листком перед роспуском и в процессе роспуска состава.

2.Теоретические сведения

При подготовке к выполнению лабораторной работы необходимо самостоятельно изучить источники [1] и [2].

3. Оборудование и приборы.

Лабораторная работа выполняется на ТК ОПСГ-СамГУПС.

4. Программа выполнения работы.

1.Изучить теоретическую часть работы (п. 2).

2.Ответить на контрольные вопросы (п. 6).

3.Практически изучить на включенном ТК ОПСГ-СамГУПС назначение кнопок и сигналов на пультах и отображение на экране сортировочного листка.

4.Подготовить отчет по лабораторной работе по п. 5.

5.Содержание отчета.

1.Титульный лист.

2.Цель работы.

3.Краткие теоретические сведения и ответы на контрольные вопросы.

6.Контрольные вопросы.

1.Краткая характеристика КСАУ СП.

2.Общая характеристика ТК ОПСГ-СамГУПС.

3.Методика анализа сортировочного листка перед роспуском состава.

4.Технология работы с сортировочным листком в процессе роспуска.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 2

Ресурсосберегающая технология управления замедлителями (ручной режим роспуска)

Лабораторная работа выполняется при изучении основных функций КСАУ СП (комплексной системы автоматизации управления сортировочным процессом).

Аудиторные занятия (2 часа) проводятся в интерактивной форме с применением ТК ОПСГ СамГУПС. Выполнение лабораторной работы обеспечивает частичное формирование профессиональной компетенции ПК-10.

6

1.Цель работы: Освоить ресурсосберегающую технологию управления замедлителями (ручной режим роспуска).

2.Теоретические сведения.

При подготовке к выполнению лабораторной работы необходимо самостоятельно изучить источник [3].

3. Оборудование и приборы.

Лабораторная работа выполняется на ТК ОПСГ СамГУПС.

4. Программа выполнения работы.

1.Изучить теоретическую часть работы (п. 2).

2.Ответить на контрольные вопросы (п. 6).

3.Практически изучить на включенном ТК ОПСГ СамГУПС управление замедли-

телями.

4.Подготовить отчет по лабораторной работе по п. 5.

5.Содержание отчета.

1.Титульный лист.

2.Цель работы.

3.Краткие теоретические сведения и ответы на контрольные вопросы.

6.Контрольные вопросы.

1.Технология торможения отцепов с помощью рычажков управления замедлите-

лями.

2.Особенности работы с замедлителями на парковой тормозной позиции.

3.Возможные последствия неправильных действий при торможении отцепов.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 3

Ресурсосберегающая технология управления стрелочными переводами

Лабораторная работа выполняется при изучении основных функций КСАУ СП (комплексной системы автоматизации управления сортировочным процессом).

Аудиторные занятия (2 часа) проводятся в интерактивной форме с применением ТК ОПСГ СамГУПС. Выполнение лабораторной работы обеспечивает частичное формирование профессиональной компетенции ПК-10.

1.Цель работы: освоить ресурсосберегающую технологию управления стрелочными переводами.

2.Теоретические сведения.

При подготовке к выполнению лабораторной работы необходимо самостоятельно изучить источник [4].

3. Оборудование и приборы.

Лабораторная работа выполняется на ТК ОПСГ СамГУПС.

4. Программа выполнения работы.

1.Изучить теоретическую часть работы (п. 2).

2.Ответить на контрольные вопросы (п. 6).

7

3.Практически изучить на включенном ТК ОПСГ СамГУПС управления стрелочными переводами.

4.Подготовить отчет по лабораторной работе по п. 5.

5.Содержание отчета.

1.Титульный лист.

2.Цель работы.

3.Краткие теоретические сведения и ответы на контрольные вопросы.

6.Контрольные вопросы.

1.Технология управления стрелочными переводами.

2.Неисправности стрелочных переводов.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 4

Ресурсосберегающая технология управления роспуском составов поездов на сортировочной горке (ручной режим)

Лабораторная работа выполняется при изучении основных функций КСАУ СП (комплексной системы автоматизации управления сортировочным процессом).

Аудиторные занятия (2 часа) проводятся в интерактивной форме с применением ТК ОПСГ СамГУПС. Выполнение лабораторной работы обеспечивает частичное формирование профессиональной компетенции ПК-10.

1.Цель работы: освоить ресурсосберегающую технологию управления роспуском составов поездов на сортировочной горке (ручной режим).

2.Теоретические сведения.

При подготовке к выполнению лабораторной работы необходимо самостоятельно изучить источник [5].

3. Оборудование и приборы.

Лабораторная работа выполняется на ТК ОПСГ СамГУПС.

4. Программа выполнения работы.

1.Изучить теоретическую часть работы (п. 2).

2.Ответить на контрольные вопросы (п. 6).

3.Практически изучить на включенном ТК ОПСГ СамГУПС управление роспуском (ручной режим).

4.Подготовить отчет по лабораторной работе по п. 5.

5.Содержание отчета.

1.Титульный лист.

2.Цель работы.

3.Краткие теоретические сведения и ответы на контрольные вопросы.

6.Контрольные вопросы.

1.Основные обязанности и ответственность работников сортировочной горки:

ДСПГ и оператора горки.

2. Установка маршрута роспуска в ручном режиме.

8

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 5

Ресурсосберегающая технология управления роспуском составов поездов на сортировочной горке с использованием АРМ ДСПГ и АРМ оператора

Лабораторная работа выполняется при изучении основных функций КСАУ СП (комплексной системы автоматизации управления сортировочным процессом).

Аудиторные занятия (4 часа) проводятся в интерактивной форме с применением ТК ОПСГ СамГУПС. Выполнение лабораторной работы обеспечивает частичное формирование профессиональной компетенции ПК-10.

1.Цель работы: освоить ресурсосберегающая технология управления роспуском составов поездов на сортировочной горке с использованием АРМ ДСПГ и АРМ оператора.

2.Теоретические сведения.

При подготовке к выполнению лабораторной работы необходимо самостоятельно изучить источник [6] и [7].

3. Оборудование и приборы.

Лабораторная работа выполняется на ТК ОПСГ СамГУПС.

4. Программа выполнения работы.

1.Изучить теоретическую часть работы (п. 2).

2.Ответить на контрольные вопросы (п. 6).

3.Практически изучить на включенном ТК ОПСГ СамГУПС ресурсосберегающую технологию управления роспуском составов поездов на сортировочной горке с использованием АРМ ДСПГ и АРМ оператора.

4.Подготовить отчет по лабораторной работе по п. 5.

5.Содержание отчета.

1.Титульный лист.

2.Цель работы.

3.Краткие теоретические сведения и ответы на контрольные вопросы.

6.Контрольные вопросы.

1.Структура и информационное наполнение АРМ ДСПГ.

2.Меню АРМ ДСПГ.

3.Назначение специализированной клавиатуры АРМ ДСПГ.

4.Действия ДСПГ перед роспуском.

5.Действия ДСПГ во время роспуска.

6.Действия ДСПГ при работе в автоматическом режиме ГАЦ МН.

7.Назначение и информационное наполнение АРМ горочных операторов.

9

РАЗДЕЛ 2

РЕСУРСОСБЕРЕГАЮЩАЯ ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ СОРТИРОВОЧНОЙ СТАНЦИИ

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 6

Установление с применением ПК параметров ресурсосберегающей технологии работы сортировочной станции

Лабораторная работа выполняется при изучении основных положений, связанных с установлением с применением ПК параметров ресурсосберегающей технологии работы сортировочной станции.

Аудиторные занятия (4 часа) проводятся в интерактивной форме с применением программного продукта кафедры «УЭРСУ» analm exe в компьютерном классе кафедры «УЭРСУ». Выполнение лабораторной работы обеспечивает частичное формирование профессиональных компетенций ПК-1, ПК-8, ПК-10, ПК-30, ПК-40, ПК-41, ПК-43.

1.Цель работы: установление с применением ПК параметров ресурсосберегающей технологии работы сортировочной станции.

2.Теоретические сведения.

При подготовке к выполнению лабораторной работы необходимо самостоятельно повторить лекционный материал по данной теме.

3. Оборудование и приборы.

Лабораторная работа выполняется с применением программного продукта кафедры «УЭРСУ» analm exe в компьютерном классе кафедры «УЭРСУ».

4. Программа выполнения работы.

Задачи лабораторной работы:

а) изучить теоретическую часть работы (п. 2); б) ответить на контрольные вопросы (п. 6); в) выполнить расчеты на ПК;

г) подготовить отчет по лабораторной работе по п. 5.

Порядок выполнения расчетов на ПК

Проверка исходных данных

Установить курсор на файл anal1. Нажать F4. Проверить соответствие данных фай-

ла anal1 и табл. 7.1.

Таблица 7.1

Данные, характеризующие технологию работы и техническое оснащение станции

Параметры

 

Значение

п/п

 

 

0

1.

Вид схемы станции

 

2.

Название станции

6

6 0 13

3.

Число путей в «ПП.ПО.ТП.СП»

4.Число дополнительно укладываемых путей в «ПП.ПО.ТП.СП»

 

Резерв емкости путей сортировочного парка

0

0

0 0

0,05

5.

Количество «ВФ» и дополнительно укладываемых «ВФ»

2

0

 

 

10

Соседние файлы в папке методички