- •Лекция 1
- •1. Предмет изучения, структура и задачи курса. Основные понятия и определения.
- •Теория надежности
- •Структура теории надежности
- •Основные этапы развития теории надежности
- •2.Основные нормативные документы в области надежности.
- •3. Структура и содержание гост 27.002-2015. Термины и определения.
- •4. Цели и задачи надежности.
Лекция 1
Предмет изучения, структура и задачи курса. Основные понятия и определения. Основные нормативные документы в области надежности. Структура и содержание ГОСТ 27.002-2015. Термины и определения. Цели и задачи надежности.
1. Предмет изучения, структура и задачи курса. Основные понятия и определения.
В железнодорожном и транспортном строительстве решение основных задач, возникающих в производственном процессе, в настоящее время возложено на машины. Технологические процессы строительства, текущего содержания, ремонта пути, погрузочно-разгрузочных работ представляют собой совокупность взаимно увязанных во времени машинизированных операций.
Реализация производственных процессов, кроме достижения конечной цели, сопровождается расходом технического ресурса используемых машин. Расход этот отражается в физическом износе машин, снижении качественных показателей и переходе в неработоспособное состояние. Это в значительной степени уменьшает мощность производственной организации по машинному парку.
При проектировании и производстве машины можно создать резерв ресурса за счет усиления ее конструктивных элементов, применения дополнительных коэффициентов запаса, однако такие меры имеют ограниченную область применения из-за того, что увеличивается масса и растет стоимость машины.
Кроме того, существует противоречие в развитии машин – растет количество отдельных элементов в машине, т.е. сложность машины, скорость роста которого опережает скорость повышения прочности и сроков службы этих элементов.
Исходя из сказанного, особое внимание уделяется двум свойствам машины и ее элементов:
1) способности к функционированию без перехода в состояние негодности;
2) Способности выполнять свои функции в течение заданного срока;
т.е. надежности. Надежность - свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования.
Причины особого внимания к надежности технических объектов:
1. Фактор прогресса: широкое использование комплексной механизации и автоматизации в промышленности, на транспорте и строительстве. Использование «технологических систем»
2. Фактор сложности: возрастание сложности технических объектов, стоимости их обслуживания и ремонта, жесткости условий эксплуатации и ответственности задач, которые на них возлагаются.
3. Экономический фактор: недостаточная надежность приводит к увеличению доли эксплуатационных затрат по сравнению с общими затратами на проектирование, производство и применение этих объектов.
В качестве примера см. технологическую систему на рис.1
В книге Дэвида Ллойда и Мирона Липова, сказано: «Ненадежность сказывается на стоимости, на временных затратах, психологически—в виде неудобств, а в определенных случаях грозит также безопасности людей и нации. Обычно потери за счет ненадежности представляют собой не только стоимость выходящего из строя агрегата, но также и стоимость связанного с ним оборудования, которое портится или разрушается в результате отказа... Классическим примером психологического эффекта ненадежности являются печальной памяти спутники «Авангард»».
Рис.1