ТРАНСПОРТ И ХРАНЕНИЕ НЕФТИ
.pdfvk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
давлением; при низком пластовом давлении перекачка осуществляется компрессорными станциями, сооружаемыми как в начальном пункте газопровода, так и по его длине. В тех случаях, когда первоначальное высокое давление с течением времени начинает снижаться, на головных сооружениях строят дожимные компрессорные станции. Газ из газового промысла по газосборным сетям поступает на головные сооружения, откуда после осушки и очистки направляется в магистральный газопровод. По линии газопровода для отключения отдельных его участков устанавливают запорные устройства и продувочные свечи. Отключающие краны размещают через каждые 20— 25 км, а также на берегах водных преград (при пересечении их газопроводом в две или более ниток) и у компрессорных станций. Продувочные свечи располагаются вблизи кранов, обеспечивая опорожнение отключаемых участков трубопровода на время их ремонта. Вдоль трассы газопровода размещают противокоррозионные (катодные и протекторные) установки для защиты труб от коррозии, а также дома линейных ремонтеров (через каждые 20—30 км), имеющих телефонную связь между собой, с ближайшими компрессорными станциями и аварийно-ре-
монтными пунктами. В конце газопровода или его ответвления сооружают газораспределительную станцию (ГРС), предназначенную для подачи газа в распределительную сеть города или промышленного предприятия. Иногда сооружают подземные газохранилища для устранения сезонных неравномерностей газопотребления путем накопления в них запасов газа в периоды минимального потребления (летом) с последующим использованием его в периоды максимального потребления (зимой).
§ 6. Устройство и оборудование компрессорных станций
Компрессорные станции являются составной частью магистрального газопровода. Они предназначены для увеличения пропускной способности газопровода за счет повышения давления газа на выходе из станции путем его компримирования, а также для подготовки газа к транспорту.
В зависимости от назначения и месторасположения на магистраль-
ном газопроводе различают головные промежуточные |
компрессорные |
станции. Головные компрессорные станции (ГКС) |
устанавливают |
в начальном пункте газопровода, расположенного в районе газового промысла или на некотором расстоянии от него, где осуществляется подготовка газа к транспорту и компримирование его до расчетного давления. Промежуточные компрессорные станции (ПКС) располагают по трассе газопровода на расстоянии 100—200 км. Расстояние между станциями определяется расчетом. Принципиальные технологические схемы головных и промежуточных компрессорных станций в принципе одинаковые, за исключением установок по подготовке газа к дальнему транспорту. На головных компрессорных станциях эта подготовка осуществляется полностью, т. е. производится пылеулавливание, обезвоживание, очистка от серы, механических примесей и жидких частиц; на промежуточных компрессорных станциях подготовка газа к транспорту ограничивается очисткой от механических примесей, конденсата и воды.
В качестве основных газоперекачивающих агрегатов в зависимости от требуемых условий применяют: поршневые газомотокомпрессоры и центробежные нагнетатели с газотурбинным или электриче-
ским |
приводами. |
|
\ П |
о р ш н е в ы е г а з о м о т о к о м п р е с с о р ы , |
объеди- |
няющие в одном агрегате силовую часть и компрессор, обладают высокой надежностью, однако в связи с относительно небольшой мощностью (до 3700 кВт) их применяют в основном на газопроводах с небольшой пропускной способностью.
Г а з о п е р е к а ч и в а ю щ и е а г р е г а т ы с центробежным нагнетателем и газотурбинным приводом являются высокопроизводительными агрегатами. Поэтому их применяют главным образом на мощных газопроводах. Газотурбинные агрегаты, кроме большой мощности, обладают и другими преимуществами по сравнению с поршневыми газомотокомпрессорами; они меньше расходуют Масла и могут работать без мощных установок водяного охлаждения
240 |
16 заказ 1214 |
241 |
|
|
vk.com/club152685050(связанного с |
|сооружениемvk.com/id446425943громоздких градирен, очистительных |
|||
сооружений |
и др.) *. Кроме того, |
они имеют меньшую вибрацию |
||
по сравнению с газопоршневыми агрегатами, а также способны |
||||
повышать мощность при низких температурах воздуха и более при- |
||||
способлены |
для |
дистанционного управления. Однако к. п. д. этих |
||
агрегатов ниже |
к. п. д. газопоршневых. |
Газотурбинные агрегаты |
||
изготовляют |
мощностью 4000—25 000 кВт. |
|||
Г а з о п е р е к а ч и в а ю щ и е а г р е г а т ы с ц е н т р о - |
||||
б е ж н ы м |
н а г н е т а т е л е м |
и |
э л е к т р о п р и в о д о м |
|
имеют более низкую стоимость, весьма компактны, требуют меньшей |
||||
площади застройки, более приспособлены для автоматического |
||||
управления и менее опасны в пожарном отношении. К недостаткам |
||||
этих агрегатов |
можно отнести — недостаточную приспособленность |
к колебаниям нагрузки нагнетателя, и, кроме того, не обладают свойствами газовых турбин повышать мощность с понижением температуры наружного воздуха. Степень сжатия у этих агрегатов находится в пределах 1,2—1,3, а к. п. д. — в пределах 0,21—0,28. Основные данные характеристик, наиболее распространенных на магистральных газопроводах газоперекачивающих агрегатов, приведены в табл. 11.4.
* Градирни сооружают лишь для охлаждения обратной воды, используемой для понижения температуры масла.
Таблица 11.4
Краткая техническая характеристика наиболее распространенных газоперекачивающих агрегатов
Таблица 11.5
Технике -экономические показатели эффективности применения различных приводов центробежных нагнетателей компрессорных машин
|
Удельные капитало- |
Удельная |
себестоимость |
Вид привода |
вложения на 1 кВт |
||
установленной |
энергии на муфте нагне- |
||
|
мощности, руб/кВт |
тателя, |
коп/кВт-ч |
|
|
|
|
Газотурбинный двигатель . . |
47,6 |
|
0,36 |
Поршневой двигатель . . . |
52,2 |
|
0,63 |
Электродвигатель |
100 |
|
0,69 |
|
|
|
|
При выборе типа газоперекачивающих агрегатов учитываются технико-экономические показатели их в зависимости от типа нагнетателей и характеристики привода, а также вспомогательного оборудования, устанавливаемого на компрессорных станциях. Большое значение при выборе привода имеют эксплуатационные расходы. Причем постоянные издержки для электроприводного агрегата всегда ниже и составляют 50—55% от издержек для газотурбинного привода, однако стоимость потребляемой энергии всегда выше стоимости природного газа — топлива газовой турбины. В табл. 11.5 приведены технико-экономические показатели эффективности применения различных приводов центробежных нагнетателей компрессорных машин.
Из табл. 11.5 видно, что наиболее экономичным является газотурбинный привод. Однако следует учесть, что в некоторых случаях, например при небольших расстояниях между компрессорными станциями и источником электроэнергии (примерно 30—50 км), экономичнее применять электроприводы.
По типу компрессоров компрессорные станции на магистральных газопроводах подразделяются на газомоторные, газотурбинные и электроприводные, а по числу ступеней сжатия — на одно- и многоступенчатые. Технологические схемы станций зависят от типа газоперекачивающих агрегатов, качества газа, обусловливающих схему подготовки газа и других факторов, однако общими для них является принцип устройства станционных трубопроводных коммуникаций компримирования, установок по обработке газа, предназначенных Для очистки газа от пыли, капельной влаги, сероводорода и масла, Для осушки газа, охлаждения и одоризации, а также вспомогательных систем, обеспечивающих работу компрессорных станций, включая системы охлаждения, смазки, питания топливом, пуска, регулирования, контроля работы агрегатов и дистанционного управления.
Наfрис. 11.10 приведена технологическая схема головной компрессорной станции, оборудованной газомоторными компрессорами одноступенчатого сжатия. Схемой предусматриваются следующие основные операции: газ, поступающий на станцию по газопроводу 1, Проходит пылеуловители 2 (оборудованные свечами 3) и в очищенйом виде по трубопроводам 4 поступает в коллектор 5, из которого Идет на сероочистку 6 (если содержание серы в газе более 2 г на
16* |
243 |
Ill
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Рис. 11.10. Технологическая схема компрессорной станции, оборудованной поршневыми газомоторными компрессорами
Рис. 11.11. Технологическая схема компрессорной станции с двухступенчатым сжатием газа, оборудованной центробежными нагнетателями:
J B 2 — краны отключения нагнетателя; з — перепускной кран; збис — перепускной крав малого контура; 4 и 5 — краны заполнения и продувки; в и 6а — краны ручного и автоматического управления; бр и бар — краны дистанционного управления; 7 — кран отключения шлейфов; 8 — продувочный кран; Д — дроссельный кран; Н — турбонагнетатель; Л — пылеуловитель; М — маслоуловитель; О — обратный клапан
100 м3) и далее во всасывающий коллектор 7. При отсутствии серы газ из коллектора 5 через открытую задвижку 8, минуя сероочистку 6, попадает во всасывающий коллектор, из которого по трубопроводам 9 идет во всасывающий коллектор 10 компрессоров Ц. Сжатый газ под давлением (необходимым для перекачки до следующей станции) по трубопроводам 12 направляется в нагнетательный коллектор 13, из которого при необходимости поступает в оросительные холодильники 14 или, минуя их, в установку 15 для осушки. Сухой газ по трубопроводу 16 попадает в установку 17 для одоризации, затем в замерный участок 18 и далее по трубопроводу 19 через открытую задвижку 20 в магистральный газопровод. Установленные на всасывающем и нагнетательном коллекторах маслоуловители 21 улавливают часть масла, уносимого газом из пылеуловителей и компрессорных машин. При необходимости часть газа поступает на редукционную установку, где снижается давление газа до величины, позволяющей использовать его на собственные нужды — с подачей в основные и вспомогательные газомоторные двигатели, в котельную и на бытовые нужды.
Особенность схем одноступенчатых компрессорных станций заключается в том, что все компрессоры подключены к всасывающим и нагнетательным коллекторам параллельно, благодаря чему каждый из них может быть резервным. При многоступенчатой схеме в резерв приходится выводить группу компрессоров.
На рис. 11.11 приведена схема компрессорной станции с центробежными нагнетателями типа 280, работающей по принципу двухступенчатого сжатия газа. Газ из магистрального газопровода через кран 7 поступает в вертикальные масляные пылеуловители П, проходит маслоуловитель М и после сжатия в нагнетателях через обратные клапаны и краны 8 поступает в магистральный газопровод. Краны 1 и 2 предназначены для отключения нагнетателя от системы трубопроводов, кран 3 — для перепуска газа мимо неработающего нагнетателя, краны 3 бис — для перепуска газа с выхода на вход нагнетателя при запуске и остановке нагнетателя, кран 4 — для заполнения малого контура нагнетателя и кран 5 — для продувки контура, т. е. вытеснения воздуха в атмосферу при пуске агрегата
сцелью предотвращения образования в нем взрывоопасной смеси,
атакже для стравливания газа малого контура (обвязки) во время остановки агрегата. Для регулирования работы компрессорной станции между приемным и нагнетательным шлейфами имеется перемычка с кранами ручного и автоматического (дистанционного) Управления 6, 6а, 6р и бар и дроссельный кран Д для создания сопротивления, необходимого при регулировании работы машин.
На рис. 11.12 показан общий вид компрессорного цеха с центробежными нагнетателями.
К вспомогательному оборудованию компрессорных станций относятся устройства, установки и аппаратура систем охлаждения, смазки и питания топливом, рессиверы или газосборники, гасители пульсации, воздушные баки, предохранительная и запорная арматура. В качестве холодильников для охлаждения газа между
245
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
ступенями и после сжатия применяют теплообменники различной конструкции. Наиболее распространены секционные двухрядные холодильники, охлаждающие газ водой. Работают они по принципу противотока, т. е. с пропуском газа навстречу току воды. Конструкция такого холодильника представлена на рис. 11.13.
Компоновка компрессорных цехов осуществляется в зависимости от типа газоперекачивающих агрегатов и принципиальной схемы самого здания. Газовые турбины и нагнетатели, как правило, размещают в отдельных залах, которые разделены непроницаемой
Рис. 11.12. Общий вид компрессорного цеха с центробежными нагнетателями
стеной из соображений пожарной безопасности, так какТпомещение для нагнетателей считается взрывоопасным. Компрессоры с центробежными нагнетателями и приводом от взрывобезопасных электродвигателей устанавливают в одном зале.
Все вспомогательные службы в современных компрессорных цехах (механическая мастерская для ремонтных работ, мастерская КИП и автоматики, щитовая и трансформаторная, операторная, -административные и бытовые помещения) размещают в одном блоке. На площадке компрессорной станции сооружают ряд вспомогательных объектов; пункт редуцирования газа для собственных нужд •станции, водяную насосную станцию, градирню, склад масел, ремонтный пункт, административно-хозяйственные здания, в состав которых входит контора, пожарное депо, гараж, узел связи. Размещение компрессорного цеха и всех вспомогательных объектов на территории станции, а также их внутренняя планировка осуществляется в соответствии с действующими нормами проектирования. О стоимости современных компрессорных станций в зависимости от типа машин можно судить по данным табл. 11.6, из которой видно, что с увеличением мощности однотипных машин уменьшаются удельные затраты.
Рис. 11.13. Вертикальный многотрубный холодильник
246
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
|
|
|
|
|
Таблица 11.6 |
|
Капиталовложения в компрессорные станции |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Затраты на |
Тип агрегата |
|
Мощность, кВт |
К. п. д., % |
|
1 кВт установленной |
|
|
|
|
|
мощности, руб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Г а з о т у р б и н н ы е КС |
|
|
|
ГТК-5 |
|
26,2 |
|
138,3 |
|
|
4 400 |
|
|||
ГТ-750-6 |
|
6 000 |
27,0 |
|
118,7 |
ГТК-10 |
|
10 000 |
29,0 |
|
99,0 |
ГТК-16 |
|
16 000 |
30,0 |
|
87,1 |
ГТК-25 |
|
25 000 |
31,0 |
|
79,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Э л е к т р о п р и в о д н ы е КС |
|
|
|
СТМ-4000-2 |
|
95—96 |
|
61,7 |
|
|
4 000 |
|
|||
СТМ-6000-2 |
|
6 000 |
95—96 |
|
56,3 |
GTM-9000-2 |
|
9 000 |
95—96 |
|
46,9 |
|
|
Поршн е в ы е КС |
|
|
|
10ГКН |
|
35,0 |
|
207,5 |
|
|
1 100 |
|
|||
МК-8 |
|
2 208 |
35,8 |
|
200,0 |
МК-10 |
|
2 502 |
35,5 |
|
193,7 |
МК-16 |
|
4 048 |
36,0 |
|
179,5 |
ГПА-5000 |
|
3 680 |
35,0 |
|
226,7 |
|
|
|
|
|
|
П р и м е ч а н и е Дополнительные затраты на подсобно-производственные и об-
служивающие сооружения компрессорных станций составляют (на одну КС): 900—1500 тыс. руб. на газотурбинные КС мощностью 20—150 тыс. кВт; 500—1000 тыс. руб. на электроприводные КС мощностью 20—80 тыс. кВт и 800—1100 тыс. руб. на поршневые КС мощностью 20—80 тыс. кВт.
§7. Подбор основного оборудования компрессорных станций
Косновному оборудованию компрессорных станций относятся собственно компрессорные машины — газомотокомпрессоры и центробежные нагнетатели с газотурбинным приводом или электроприво-
дом. Газомотокомпрессоры устанавливают обычно на газопроводах с малой пропускной способностью и степенью повышения давления (сжатия) от 1,5 до 2,2. Наиболее распространены газомотокомпрессоры 10ГКН мощностью 1100 кВт и подачей 31 000 м3/ч. Мощность других газомотокомпрессоров 300—3700 кВт. Центробежные нагнетатели, применяемые на газопроводах с большой пропускной способностью, имеют подачу 13—34 млн. м3/сут, степень сжатия 1,2— 1,3 и потребляемую мощность 4000—25 000 кВт и выше.
Центробежные нагнетатели выбирают, пользуясь следующим расчетом. По заданной или расчетной величине суточной подачи компрессорной станции предварительно определяют подачу, мощность привода и соответствующую ориентировочную степень сжатия компрессорной машины по графику на рис. 11.14. На горизонтальной шкале графика соответственно предварительно определенной
248