Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Основы внешнеэкономической деятельности

..pdf
Скачиваний:
1
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
6.4 Mб
Скачать

Определение условий экспортно-импортной сделки

Бизнес поставки по «Инкотермс-2000»

1 Франко-завод (...в обу­ словленном пункте) Ех Works Франко-перевозчик (...в обусловленном пункте) Free Carrier Франко вдоль борта судна (.. .в указанном порту отгрузки) Free Alongside Ship Франко-борт (...в указанном порту

отгрузки) Free on Board Стоимостьифрахт (.. .впоименованномпорту

назначения)CostandFreight Стоимость, страхование и фрахт (...в поимено­ ванном порту назначе­ ния) Cost, Insurance and Freight

Услов­ ное обо­ значение 2

EXW

FCA

FAS

FOB

CFR

CIF

Переход риска с продавца на покупателя

3

Вмомент передачи товара в распоряжение покупателя на складе продавца

Вмоментпередачитовараврас­ поряжениеперевозчикаилидруго­ голица, указанногопокупателем После размещения товара вдоль борта поименованного судна в порту отгрузки

Вмомент пересечения товара поручней судна в порту по­

грузки

Вмомент пересечения товара поручней судна в порту по­ грузки

Вмомент пересечения товара поручней судна в порту по­ грузки

Переход затрат с продавца на покупателя

4 Покупатель несет все расходы с момента

предоставления товара в его распоряжение

Продавец оплачивает все расходы до мо­ мента доставки товара перевозчику

Затраты после размещения товара вдоль борта судна несет покупатель

Все затраты до пересечения грузом поруч­ ней судна при погрузке несет продавец

Все расходы по доставке товара на борту судна в поименованный порт назначения

Продавец несет все расходы по доставке товара в поименованный порт назначения

1

2

Перевозка оплачена до...

СРТ

(.. .указанного места на­

 

значения) Carriage Paid То

СП»

Перевозка и страхование

оплачены до...

 

(.. .указанного места на­

 

значения) Carriage and

 

Insurance Paid To

DAF

Доставлено до грани­

цы^., поименно

 

ванный пункт) Delivered

 

At Frontier

 

Поставлено на судне (...в DES

поименованном порту

 

назначения) Delivered Ex

 

Ship

DEQ

Поставлено на пристани

(с оплатой пошлины)

 

(...в поименнованном

 

месте назначения) Deliv­

 

ered Ex Quay

DDU

Поставлено без оплаты

пошлины (...в поимено­

 

ванном месте назначе­ ния) Delivered Duty Un­ paid

3

4

В момент передачи товара пер­

Продавец несет все расходы по транс­

вому перевозчику

портировке любыми видами транспорта

В момент передачи товара пер­

до указанного места назначения

Продавец несет все расходы по транспор­

вому перевозчику

тировке и страхованию товара до указан­

 

ного места назначения

 

*

В момент передачи товара

Продавец несет все расходы по доставке

в распоряжение покупателя

товара до указанного пограничного пунк­

в поименованном пограничном

та

пункте

Продавец несет все расходы по доставке

В момент передачи товара

в распоряжение покупателя на

товара до поименованного порта назначе­

борту судна в поименно-ванном

ния

порту назначения

Продавец несет все расходы по доставке

В момент передачи товара

в распоряжение покупателя

товара до поименованного порта назначе­

 

ния, а также по выгрузке и оплате им­

 

портной пошлины в месте назначения

В момент передачи товара

Продавец несет все расходы по доставке

в распоряжение покупателя

товара в распоряжение покупателя вука­

в поименованном месте назначе­

занном месте назначения в стране импорта,

ния в стране импорта

исключая импортные пошлины ирасходы,

 

связанные с таможенным оформлением

и*

LO

I

2

3

4

Поставлено с оплатой

DDP

В момент передачи товара в

Продавец несет все расходы по доставке

пошлины (...в поимено­

 

распоряжение покупателя в

товара в указанное место назначения в стра­

ванном месте назначе­

 

поименованном месте назна­

не импорта

ния) Delivered Duty Paid

 

чения в стране импорта

 

Ряд условий поставки товара относится к водному транспорту это: FOB, FAS, CFR, CIF, DES, DEQ. Для остальных возможен любой вид транспорта, включая комбинированный.

Базисное условие

---------------- Упаковка

Погрузка на

EXW

Э

 

FCA

Э

 

FAS

Э

 

FOB

Э

 

CFR

Э

 

CIF

Э

 

CPT

Э

 

CIP

Э

 

DAF

Э

 

DES

Э

 

DEO

Э

 

DDU

Э

 

DDP

Э

 

Примечание. Э -

транспорт­ ное средст­ во

Доставка до основного перевозчика

Экспортные формально­ сти

Страхова­ ние основ­ ной пере­ возки

Погрузка на основной транспорт

Оплата ос­ новного транспорта

Выгрузка

И

И

И

И

И

И

И

Э

э/и

И

И

Э/И

И

И

Э

и

Э

И

И

И

И

Э

и

Э

И

Э

И

И

Э

э

Э

И

Э

Э

Э/И

Э

э

Э

Э

Э

Э

Э/И

Э

э

Э

И

Э

Э

Э/И

Э

э

Э

Э

Э

Э

Э/И

Э

э

Э

Э

Э

Э

Э

Э

э

Э

Э

Э

Э

Э

Э

э

Э

Э

Э

Э

Э

Э

э

Э

Э/И

Э

Э

Э/И

Э

э

Э

э

Э

Э

э

расходы оплачивает продавец; И - расходы оплачивает покупатель

Таблица 4

Импортные формально­ сти

Доставка от основного транспорта

Выгрузка на складе

предпри­ ятия

И

И

И

 

И

И

И

 

И

И

И

 

И

И

И

 

И

И

И

 

И

И

И

 

И

И

И

 

И

Э

Э

 

И

Э

Э

 

И

И

И

 

И

Э

э

 

И

И

Э/И

Э

Э

э

1

В «Инкотермс-2000» было установлено, что обязанность таможенной очистки FAS и DEQ возлагается для экспорта на продавца, для импорта - на покупателя.

Таможенная очистка - прохождение товара через таможню страны экспорта или импорта. Теперь эта обязанность включает в себя не только оплату пошлины, но и выполнение всех адми­ нистративных действий, связанных с прохождением товара че­ рез таможню и информацией властей в связи с этим. Кроме это­ го, было предусмотрено добавление слов «если это требуется».

При выборе базисных условий поставки полезно учитывать следующие факторы:

специфику товара;

степень заинтересованности в сокращении или увеличе­ нии объема своих обязательств, связанных с поставкой товара, и, соответственно, в передаче тех или иных обязательств ино­ странному контрагенту;

собственные возможности обеспечить транспортные средства для доставки товара в пункт назначения, желательный для Покупателя;

возможности использования альтернативных видов транс­ порта, разных маршрутов для перевозки товара и выбор конкрет­ ного вида транспорта либо осуществление транспортировки не­ сколькими видами транспорта в смешанном сообщении;

калькуляцию совокупных транспортных расходов, вклю­ чая провозные платежи (ставки фрахта при морских/речных пе­ ревозках, тарифы на железнодорожные, автомобильные, воз­ душные перевозки), стоимость перевалок и хранения (если та­ ковые потребуются), экспедиторских и иных транспортно­ посреднических услуг, а также стоимость страхования и специ­ фику проведения страховых операций;

условия обработки грузов в местах погрузки, выгрузки

иперевалочных пунктах;

величину различных пошлин, налогов и сборов, взимае­ мых на территории стран Продавца, Покупателя и возможных транзитных территориях;

степень сложности получения и оформления необходи­ мых документов;

сложившуюся отечественную и зарубежную торговую практику;

собственный опыт коммерческой работы на зарубежных рынках, включая наличие или отсутствие деловых отношений, конкретных соглашений с транспортными, экспедиторскими, страховыми, таможенными и иными организациями, позволяю­ щих облегчить продвижение товара от Продавца к Покупателю.

Темы рефератов и докладов

1.Основные требования, предъявляемые к содержанию и форме внешнеторговых контрактов.

2.Использование типовых форм контрактов и стандартных условий продажи при заключении внешнеторговых сделок.

3.Требования по сертификации экспортной и импортной продукции, установленные российским законодательством и международными стандартами ИСО.

4.Значение базисных условий поставки, применение «Ин-

котермс» в отечественной внешнеторговой практике.

5. Методы анализа цен и способы их установления во внешнеторговых контрактах.

Список литературы

1.Внешнеэкономическая деятельность предприятия: учеб, для вузов / под ред. Л.Е. Стровского. - М.:ЮНИТИ, 2004. - С. 268-376.

2.Ростовский Ю.М. Внешнеэкономическая деятельность: учеб, для вузов / Ю.М. Ростовский, В.Ю. Гречков. - М.: Эконо­ мист, 2007. - С. 148-240.

3.Прокушев Е.Ф. Внешнеэкономическая деятельность:

учеб, для вузов /Е.Ф. Прокушев. - М.: «Дашков и К», 2005. -

С.193-254.

4.Гатина Г.Ф. Мировая экономика: учеб. / Г.Ф. Гатина,

В.А. Мерзликин, Н.Н. Щукина. - М.: ИНФРА-М - Пермь:

ПГТУ, 2001.-С . 307-317.

5.Зиборова О.В. НДС по договорам с иностранными парт­ нерами / О.В. Зиборова // Бухгалтерский учет. - 2007. - №6. -

С.41-43.

6.Никитин С.М. Трансфертное ценообразование в разви­ тых странах / С.М. Никитин, Е.С. Глазкова, М.П. Степанова // Деньги и кредит. - 2006. - №4. 35-40.

7.Соболев В.Ю. Основные подходы к установлению и ко­ ординированию уровня цены товаров и услуг на внешних рын­

ках /В.Ю . Соболев //Финансы и кредит. - 2006. - №30. -

С.35-41.

8.Шастико А. Достоверные обязательства в контрактных отношениях / А. Шастико // Вопросы экономики. - 2006. - №4. -

С.126-143.

Т Е М А 5. ОРГАНИЗАЦИОННЫЕ ФОРМЫ ТОРГОВЛИ НА МЕЖДУНАРОДНОМ РЫНКЕ

Вопросы для обсуждения

1.Способы торговли сырьевой продукцией.

2.Организация торговли готовой продукцией.

3.Торговля результатами интеллектуальной деятельности

иуслугами.

Категорин и понятия

Способы торговли сырьевой продукцией. Международные товарные соглашения. Международная биржевая торговля. Ме­ ждународные товарные биржи. Центры биржевой торговли. Фьючерсные и опционные сделки на товарных биржах. Хедже­ вые сделки. Виды хеджирования. Преимущества хеджирования. Порядок поставки товара на МТБ.

Международная аукционная торговля. Классификация то­ варных аукционов. Организация проведения и процедура меж­ дународного аукциона. Организация оптовых продаж на между­ народном рынке.

Организация торговли готовой продукцией. Предпродаж­ ный сервис и доработка. Техническое обслуживание. Торговля продукцией в разобранном виде и прогрессивная сборка. Аренда и ее виды. Формы и участники лизинговых операций. Торговля комплектным оборудованием. Международные торги. Органи­ зация международных торгов. Тендерная документация.

Международная встречная торговля. Международные тор­ говые выставки и ярмарки.

Торговля результатами интеллектуальной деятельности и услугами. Инжиниринг. Комплексный инжиниринг. Торговля лицензиями и ноу-хау.

Организационные формы торговли на международном рынке:

- торговля сырьем и сырьевой продукцией;

-торговля готовой продукцией;

-торговля техническими услугами;

-торговля продуктом интеллектуальной деятельности.

Способы торговли сырьевой продукцией

Сырьевые товары - понятие обобщенное. Оно объединяет минеральное сырье, продукты его обогащения и переработки (черные и цветные металлы), сельскохозяйственное сырье рас­ тительного и животного происхождения и продукты его перера­ ботки, химическую продукцию и продовольствие.

Формы международной торговли сырьем:

-международные товарные соглашения;

-международная биржевая торговля;

-международные аукционы;

-оптовые покупки.

Международные товарные соглашения (МТС) по сы­ рью - это межправительственные договоры импортеров и экс­ портеров определенного вида сырья, направленные на урегули­ рование и ограничение сферы деятельности транснациональных корпораций (ТНК), замедление спекулятивных и демпинговых процессов.

Стабилизационные МТС базируются на экономическом ме­ ханизме, способном воздействовать на уровень мировых цен кон­ кретных видов сырья (нефти, олова, натурального каучука, кофе, какао) двумя способами: путем создания стабилизационного (бу­ ферного) запаса «удержаний» сырья и установления квот.

Административные товарные соглашения заключаются с целью анализа ситуации на сырьевых рынках и выработки об­ щих рекомендаций по ее стабилизации и являются предметом обсуждения этих проблем на международных раундах (по пше­ нице, сахару, растительному маслу).

Товарные соглашения по мерам сырьевого развития на­ правлены на расширение и укрепление экспортного потенциала стран-производителей какого-либо вида сырья (древесины цен­ ных пород, джута, растительных масел).

МТС были заключены по пшенице (1933 г.), по сахару(1937 г.), по олову (1956 г.), по оливковому маслу (1959 г.), по кофе (1962 г.), по какао (1973 г), по натуральному каучуку(1979г.). Все они базируются на системе буферных запасов и использования квот. В середине 90-х гг. по каждому из пере­ численных видов сырья было заключено по несколько видов новых МТС, с учетом изменения ситуации и пересмотра подхо­ дов к торговле на мировых рынках.

Международные товарные биржи (МТБ) - это постоянно действующие рынки, где осуществляется торговля большими массами однородных товаров, имеющих устойчивые и четкие качественные параметры.

Объекты международной биржевой торговли объединяются

вгруппы:

-зерновые;

-масличные культуры;

-промышленное сырье (хлопок, каучук, пиломатериалы ит.д.);

-цветные и драгоценные металлы, продовольствие (кофе, какао, сахар и др.).

Основные задачи МТБ - предоставление удобного для тор­ гов места, торгово-экономической информации и связи, разра­ ботка стандартов на товары и типовых контрактов, единых пра­ вил и норм, обеспечивающих равные и конкурентные условия участникам в рамках законодательства в части выполнения обя­ зательств каждой из сторон; определение биржевых котировок, качества товаров, а также выполнение арбитражных функций.

МТБ используются в трех основных направлениях: куплипродажи товара, спекулятивных сделок и страхования (хеджи­ рования). На МТБ совершается до 20% международных торго­ вых операций с сырьем.

По целевому назначению современные биржевые операции

условно делятся на четыре вида:

-сделки с реальным товаром (фактическая купля-продажа);

-спекулятивные;

-страховые;

-инвестиционные.

Международная аукционная торговля - публичные торги по продаже аукционной (предварительно осмотренной покупа­ телем) продукции гласным или негласным способом с состяза­ тельным характером их проведения, в результате чего товары переходят в собственность покупателя, предложившего наи­ высшую цену.

Объектом купли-продажи на международных аукционах служит большей частью продукция сельского и лесного хозяй­ ства, рыболовства. Торговые операции совершаются только с наличным товаром, обладающим ярко выраженными индиви­ дуальными свойствами (часто с товаром скоропортящимся), имеющим определенную периодичность поступления на рынок и реализуемым партиями.

Традиционными аукционными товарами считаются овощи, фрукты, чай, табак, пряности, пушно-меховые изделия, тропи­ ческая древесина, рыба, скот, драгоценные и полудрагоценные камни.

Основное значение аукционов состоит в том, что для уча­ стников внешнеторговых сделок выявленные на торгах цены служат в качестве мировых цен.

Организация оптовых продаж на международном рынке.

На мировом рынке некоторые особенности имеет продажа дра­ гоценных камней, в частности алмазов и бриллиантов, которая совершается в виде оптовых покупок. Оптовые покупки озна­ чают куплю и продажу небольшими партиями с целью даль­ нейшей перепродажи или профессионального использования алмазов и совершаются во время «сайтов», которые организу­ ются не менее 10 раз в год.

Основным принципом международной торговли алмазами служит принцип «продаж из единого источника», которым яв­ ляется Центральная сбытовая организация (ЦСО) по сбыту не­ обработанных алмазов. ЦСО создана по инициативе южноафри­