Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Машины для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог. Дорожные катки и одноковшовые погрузчики

.pdf
Скачиваний:
15
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
10.97 Mб
Скачать

Окончание табл. 5.1

Характеристики

 

Модели

 

 

МоАЗ-40483-026

7822

78221

МоАЗ-40483

Вырывное усилие,

 

 

 

 

кН

 

 

 

 

по гидроцилинд-

186

330

 

186

рам стрелы

 

 

 

 

по гидроцилинд-

224

 

224

рам ковша

 

 

 

 

Время подъёма ков-

9

8,5

 

9

ша с грузом, с

 

 

 

 

Время опускания

6

5,5

 

6

ковша, с

 

 

 

 

Технические характеристики фронтальных погрузчиков серии ПК представлены в табл. 5.2.

 

 

 

 

Таблица 5.2

 

 

 

 

 

Характеристики

 

Модель

 

ПК-40

ПК-33

ПК-27

 

 

Номинальная грузо-

4,0

3,5 т, 3,3 т

2,7 т

подъемность, т

 

 

 

Вместимость

ковша,

2,2

1,8

1,5

м3

 

 

 

 

Максимальное вы-

11 300

9550, 9000

8200

рывное усилие, кгс

 

 

 

Статическая

опроки-

7100

6610

5410

дывающая нагрузка

 

 

 

Эксплуатационная

ПК-40-02-00/

10 100, 9720

(ПК-27-03-00/

масса, кг

 

ПК-40-02-01

 

ПК-27-03-01)

 

 

11 500/11 780

 

8750/9000

 

 

 

 

Максимальная высота

ПК-40-02-00/

2820, 3250

 

разгрузки ковша, мм

ПК-40-02-01

 

2745

 

 

3250/2900

 

 

 

 

 

 

Вылет режущей

885

850

935

кромки ковша, мм

 

 

 

Длина, мм

 

7450/7630

6930, 6850

6735/6880

Ширина, мм

 

2640

2500

2400

101

 

 

 

Окончание табл. 5.2

 

 

 

 

 

 

Характеристики

 

Модель

 

 

ПК-40

ПК-33

 

ПК-27

 

 

Высота (по кабине),

3530

3240

 

3150

мм

 

 

 

 

 

Колесная база, мм

2740

2740

 

2740

Колея, мм

2000

2000

 

1840

Радиус поворота, м

5,9

5,8

 

5,7

Тип рамы

шарнирно-

шарнирно-

 

шарнирно-

 

сочлененная

сочлененная

 

сочлененная

Коробка передач

гидромеханиче-

гидромеханиче-

 

гидромеханиче-

 

ская У.35.615

ская У.35.615

 

ская У.35.615

Макс. скорость пере-

 

 

 

 

 

движения, км/ч:

 

 

 

 

 

вперёд

39

40

 

32

назад

26

23,6

 

18,1

Количество передач:

 

 

 

 

 

вперёд

4

4

 

4

назад

2

2

 

2

Рулевое управление

гидравлическое

гидравлическое

 

гидравлическое

Двигатель

Д-260.1

Д-260.2, Д-245

 

Д-245

Мощность двигателя,

109 (148)

95 (130), 74 (100)

 

74 (100)

кВт (л.с.)

 

 

 

 

 

Расход топлива,

24,7

21,2

 

16,9

л/моточас

 

16,9

 

 

Емкость топливного

190

150

 

150

бака, л

 

 

 

 

 

Мосты

ОДМ.73.001-1

ОДМ.73.001-4

 

ОДМ.73.001-4

Шины

20,5-25

21.3 R24

 

14.00-20

Ниже представлены технические характеристики фронтального погруз-

чика ПК-30.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Модель погрузчика

 

 

 

ПК-30

Двигатель

 

 

Д-245.2С2 Евро-2

 

 

 

(Минский моторный завод)

Тип; число цилиндров

 

 

рядный; цилиндров – 4

Эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л.с.)

 

90 (122)

102

Модель погрузчика

ПК-30

Обороты коленвала, об/мин, номинальные

2200

Рабочий объем двигателя, л

4,75

Воздухоочиститель

комбинированный

Напряжение бортовой сети, В

24

Аккумуляторы: кол-во, шт/Ампер-часы, А

2/132

Генератор, кВт

1

Ниже приведены технические характеристики фронтального погрузчика

ПК ПК-46.

 

 

 

 

 

Двигатель

 

 

Модель

ЯМЗ-236М2-4

Изготовитель

ОАО «Автодизель»

Тип

 

V-образный

Число цилиндров

 

6

Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)

 

132(180)

Обороты коленвала, об/мин, номинальные

 

2100

Крутящий момент, макс., Н·м, при

 

667

1250...1450 об/мин

 

 

Рабочий объём двигателя, л

 

11, 15

Воздухоочиститель двухступенчатый:

– первая ступень циклонная,

 

– вторая – бумажный фильтр-патрон

Напряжение бортовой сети, В

 

24

Генератор, кВт

 

1,12

Трансмиссия

 

 

Гидромеханическая

модель ZF 4WG-160

Страна-изготовитель

 

Германия

Передаточное отношение моста

 

20,38

Редуктор привода насосов

трёхпоточный с демпферной муфтой

Управление

 

 

Кабина с интегрированным ROPS/FOPS, с противодавлением, герметизированная

Тормоза

– рабочие

пневматическое

 

– стояночные

механическое

Управление навесным оборудование пропорциональное, с сервогидроприводом.

Повороты погрузчиком осуществляются гидроцилиндрами шарнирносочлененной

рамы

 

 

103

Максимальный угол складывания полу-

40

рам, не менее, град

 

Рабочее место оператора

кабина с интегрированным

 

ROPS/FOPS, с противодавлением,

 

герметизированная

Уровень звукового давления внутри каби-

78

ны, dB(A), не более

 

Внешний уровень звукового давления по

85

ГОСТ, не более

 

Ходовая система погрузчика ПК-46

 

Ведущие мосты неуправлямые с полным

 

4×4 приводом

 

Модель

ОДМ.73.001-6

Подвеска переднего моста

жесткая

Подвеска заднего моста

шарнирная; прокачка ±12°

Дифференциал простой конический, с четырьмя сателлитами. Полуоси полностью разгруженные, соединение со ступицей шлицевое.

Размер шин, дюйм

широкопрофильные, 20,5–25,0

Давление в шинах, МПа, (кгс/см2)

3,6+0,25

 

Гидросистема погрузчика ПК-46

 

Насос

– производительность, макс., л/мин,

 

177

 

 

– давление, макс., МПа,

 

 

17,7

 

Гидроцилиндры, диаметр, мм

– подъёма стрелы

100

 

– опрокидывания ковша 125

Общее время цикла, не более, с

10

 

5.2. Фронтальные погрузчики Амкодор

ОАО «Амкодор» – крупнейший в СНГ производитель строительной и дорожно-строительной техники мирового класса (экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков и пр.) (рис. 5.9–5.13).

ОАО «Амкодор» включает в себя три структурных подразделения без образования юридического лица – заводы «Ударник», «Дормаш» и «Дормашмет» и 9 предприятий – юридических лиц: ЗАО «Амкодор-Уникаб», ЗАО «Амкодор-Унимод», ЗАО «Амкодор-Пинск», ООО «Амкодор-Можа», ЗАО «Амкодор-Спецсервис», ЗАО «Амкодор-Шкпов», УП «Амкодор-Торг», ЗАО «Амкодор-Могилев», ООО «Амкодор-Сибирь».

104

Рис. 5.9. Амкодор 211

Амкодор 211 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I и II категории, выполнения складских работ со штабелируемыми грузами, очистки дорог от мусора и снега, ухода за территориями, а также для выполнения различных специальных и вспомогательных работ.

Может использоваться в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, в коммунальном и сельском хозяйстве, в морских и речных портах.

Отличительные особенности погрузчика:

Грузоподъемность увеличена до 1200 кг.

Принципиально новое решение кабины коренным образом изменило дизайн машины, позволило увеличить обзорность и повысить комфортабельность.

Применение принципиально новой трансмиссии хода на основе гидронасосов и гидромоторов фирмы Bondioli (Италия) повысило тяговодинамические качества и производительность погрузчика, увеличило тяговое усилие при работе с ковшом и бульдозерным отвалом.

С погрузчиком Амкодор 211 применяется широкая гамма быстросменных рабочих органов, и их количество постоянно увеличивается: ковш основной, отвал, отвал бульдозерный поворотный для снега, щетка уборочная, бетоносмеситель гравитационный, гидромолот, бур, захват челюстной, вилы грузовые, вилы сельскохозяйственные, крюк монтажный, захват бордюрного камня, захват вильчатый.

105

Для облегчения запуска дизеля при минусовых температурах до –20° С на машине установлено электрофакельное устройство.

Ниже представлены характеристики погрузчика Амкодор 211.

Номинальная грузоподъемность, т

 

1,2

 

Вместимость основного ковша, м3

 

0,52

 

Максимальная высота разгрузки ковша по режущей

 

2400

 

кромке при угле разгрузки 45°, мм

 

 

 

Минимальный (габаритный) радиус поворота (по ос-

 

2,2

 

новному ковшу в транспортном положении), м

 

 

 

Габаритные размеры в транспортном положении:

 

 

 

длина (с основным ковшом), мм

3460±50

ширина, мм

 

1840

 

высота (по крыше кабины), мм

 

2200

 

Клиренс (дорожный просвет)

 

230±20

 

Масса эксплуатационная, кг

 

3750

 

Дизель

 

Д-243

 

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)

 

60 (81)

 

Размер шин, дюйм

12,4L-16

Система поворота

за счет разности скоростей

 

вращения

колес

правого

 

и левого бортов

 

Трансмиссия

гидрообъемная,

закрытая,

 

с независимым

приводом

 

бортов, с

регулируемыми

 

гидронасосами и нерегули-

 

руемыми гидромоторами

Рис. 5.10. Амкодор 320

106

Погрузчик Амкодор 211 оснащен:

гидрообъемной трансмиссией на основе регулируемого насоса и гидромотора фирмы Sauer-Danfoss (Дания);

гидрораспределителем фирмы Hydrocontrol (Италия);

ведущими мостами фирмы Carraro (Италия).

Ниже представлены его технические характеристики.

Грузоподъемность, кг

1800

Быстросменное устройство

механическое

Вместимость основного ковша, м3

1,15

Ширина режущей кромки ковша, мм

2000

Высота разгрузки, мм

2550

Вылет кромки ковша, мм

800

Радиус поворота, мм

4700

Вырывное усилие, кг

4000

Статическая опрокидывающая нагрузка, в сло-

3600

женном (±40°) положении, кг

 

Масса эксплуатационная, кг

5800

Дизель

Д-243.43 S2

Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.)

62(84) при 2200 об/мин

Трансмиссия

гидрообъемная

Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч

28

Угол качания заднего моста, град

±7

Дифференциал

повышенного трения

Рабочая тормозная система

многодисковые тормозные меха-

 

низмы в «масле» заднего моста

 

с гидравлическим приводом и до-

 

полнительное торможение замк-

 

нутым контуром гидрообъемной

 

трансмиссии

Стояночная и аварийная тормозные системы

однодисковый тормоз с механи-

 

ческим приводом

Рулевое управление

шарнирно-сочлененная рама, с

 

гидравлическим приводом и гид-

 

равлической обратной связью

Шины

16.0-20

Тип гидросистемы хода

замкнутая, гидрообъемная, с ре-

 

гулируемыми насосом и гидромо-

 

тором

107

Тип гидросистемы

двухнасосная

Тип гидрораспределителя

трехсекционный с прямым меха-

 

ническим управлением

Длина, мм

6015

Ширина, мм

2000

Высота, мм

2750

Рис. 5.11. Погрузчик Амкодор 333В (ТО-18Б3)

Рис. 5.12. Амкодор 342В (погрузчик ТО-28)

В табл. 5.3 представлены характеристики некоторых моделей фронтальных погрузчиков Амкодор.

108

 

 

 

Таблица 5.3

 

 

 

 

Модель

Амкодор-342

Амкодор

Амкодор

 

 

343В

333В

Грузоподъемность, кг

3200

3200

3400

Транспортная скорость, км/ч

0–36,0

0–36,0

0–35,0

Ширина, мм

3620

3620

2500

Высота, мм

3450

3450

3400

Шины

66-43.00

66-43.00

Двигатель

A-01МКС

A-01МКС

Д-260.2

Эксплуатационная мощность, кВт

95 (130)

95 (130)

95 (130)

(л.с.)

 

 

 

Эксплуатационная масса, кг

12300

12300

10500

Широко используется в дорожном строительстве погрузчик Амкодор 361 (см. рис. 5.13). Его технические характеристики представлены ниже.

Рис. 5.13. Погрузчик Амкодор 361

Грузоподъемность, кг

6000

Номинальная вместимость ковша, м3

3,4

Вырывное усилие, кг

17000

Статическая опрокидывающая нагрузка в

13000

сложенном положении (±37°), кг

 

Ширина режущей кромки ковша, мм

3090

Высота разгрузки, мм

3215

Вылет кромки ковша, мм

1410

Радиус поворота, мм

7050

109

Шины (передние/задние), мм

23,5/25

Длина, мм

8170

Ширина, мм

3090

Колея, мм

2270

Высота (по крыше кабины), мм

3580

Эксплуатационная масса, кг

20500

Трансмиссия

гидромеханическая

Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:

 

1 передача

0-6,0/0-6,0

2 передача

0-10,2/0-10,2

3 передача

0-21,9/0-21,9

4 передача

0-36,0

Ведущие мосты

 

Угол качания заднего моста, град

±12

Дифференциал

конический, по дополнительному

 

заказу повышенного трения

Двигатель

ЯМЗ-238М2

Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) при

173 (235)

2100 об/мин

 

Заправочные емкости, л:

 

– топливный бак

170

– гидробак

150

Фронтальный погрузчик ВМЕ1560 (рис. 5.14) применяется для сельскохозяйственных, строительно-дорожных и коммунальных работ с использованием широкого набора сменных рабочих органов в различных климатических условиях.

Рис. 5.14. Фронтальный погрузчик BME-1560

110

Соседние файлы в папке книги