книги / Основы пневмоавтоматики
..pdf2. ПОДГОТОВКА ВОЗДУХА ДЛЯ СИСТЕМ ПНЕВМОАВТОМАТИКИ, РАБОТАЮЩИХ В ОБЛАСТИ НОРМАЛЬНЫХ И ВЫСОКИХ ДАВЛЕНИИ
Схема подготовки воздуха. Схема снабжения систем пнев моавтоматики сжатым воздухом показана на рис. 1. Сжатие воздуха осуществляется поршневым компрессором 2. Обычно устанавливается два компрессора, один из которых является запасным. На входе в компрессор воздух очищается от пыли фильтром 1. Наилучшими фильтрами для этой цели считаются
мокрые: масляные и водяные [37]. Очистка от пыли предохраня
ет компрессор от преждевременного износа. Немаловажное значение имеет выбор места для забора атмосферного воздуха, направляемого в компрессор. Следует учитывать, что чем ниже температура всасываемого воздуха, тем меньше содержится в нем влаги и тем выше его плотность. Поэтому воздухозаборник лучше всего располагать в местах с наименьшей температурой. Такое место обычно выбирают снаружи здания, с северной сто роны вдали от источников загрязнения воздуха.
Из компрессора воздух попадает в ресивер 7, предназначен ный для аккумулирования запасов сжатого воздуха и сглажи вания пульсаций. При наличии ресивера отпадает необходи мость в беспрерывной работе компрессора, что значительно удлиняет его срок службы. В то время, когда компрессор ока зывается отключенным, питание пневматических устройств осуществляется за счет накопленного в ресивере сжатого воз духа. Отключение компрессора при достижении верхнего установленного давления и включение его *в работу при умень шении давления до нижнего установленного предела осущест
11
вляется с помощью электрической системы автоматики 3, содержащей электрические реле и магнитные пускатели, причем дискретным датчиком давления служит контактный манометр 5.
Электрическая система автоматически включается дистанцион но с помощью кнопки 17.
Прежде чем попасть в ресивер 7, воздух проходит через водяной холодильник 6, где оставляет 70—80% влаги, и выхо
дит оттуда со 100%-ной относительной влажностью. Вода в хо лодильник поступает из линии 8. Если системы пневмоавтома
тики и аппаратура воздухоподготовки расположены в местах, где температура не падает ниже нуля, то, учитывая, что при поступлении к приборам воздух проходит через редукторы и давление его падает, а влажность снижается до величины по рядка 30%, при 20° С, дальнейшую его осушку можно не про водить. В ресивере 7 также конденсируется некоторое количе ство воды, которую периодически необходимо удалять. Для этого служит вентиль 10, управляемый электрической автома
тической системой.
Предохранительный клапан 4, установленный на ресивере 7,
не позволяет давлению подняться выше |
допустимого уровня |
||
при выходе из строя электрической системы автоматики. |
|||
Большая часть масла, содержащегося |
в воздухе, |
конденси |
|
руется в холодильнике 6 и в ресивере 7, меньшая часть остается |
|||
в маслоотделителе 11. |
|
|
|
Если системы пневмоавтоматики и воздухоподготовки |
|||
пневматических вычислительных, приборов |
работают |
при тем |
|
пературах ниже нуля, а также |
при необходимости |
обеспечить |
|
повышенную надежность этих |
устройств, |
проводят |
глубокую |
осушку воздуха, для чего применяют селикагелиевый двухсту пенчатый дегидратор 12.
Давление в воздушной линии |
поддерживается |
постоянным |
||||||
с помощью регулятора |
13. |
После |
регулятора давления |
при |
||||
отсутствии дегидратора |
12 воздух |
обычно направляют |
в |
реси |
||||
вер 14, |
несколько меньшей |
емкости, чем |
ресивер |
7. |
Оттуда |
|||
воздух |
через распределительную |
гребенку |
поступает |
к филь |
трам 15, редукторам 16, а затем к приборам.
Воздух высокого давления для питания поршневых и мем бранных исполнительных механизмов отбирается до фильтров 15. Для повышения степени очистки воздуха от пыли после ре
дукторов 16 иногда включают дополнительные фильтры. |
Вода |
||
сбрасывается в канализационную |
систему 9 из холодильни |
||
ка 6. |
пневматических |
приборов, |
|
В последнее время для питания |
|||
работающих при нормальном и высоком давлении, |
все |
чаще |
начинают использовать специальные автоматические установки, которые полностью осуществляют весь рабочий цикл подготов ки воздуха: его сжатие, очистку от пыли и масла, осушку, а также поддерживают давление в заданных пределах.
12
Сжатие воздуха. Несмотря на трудности очистки сжатого воздуха от масла, чаще всего для сжатия воздуха применяют поршневые компрессоры с обычной смазкой. Такие компрессо
ры сжимают |
воздух до |
избыточного |
давления |
порядка |
0,6— |
||||
1 МПа. |
|
|
поршневым |
компрессорам |
посвящена |
об |
|||
Воздушным |
|||||||||
ширная |
специальная |
литература, |
|
|
|
||||
поэтому здесь они не рассматрива |
|
|
|
||||||
ются. |
|
Сжатие воздуха |
иногда осу |
|
|
|
|||
ществляют при помощи мембранных |
|
|
|
||||||
компрессоров, |
позволяющих |
полу |
|
|
|
||||
чить свободный от паров масла сжа |
|
|
|
||||||
тый воздух. |
|
|
|
|
|
|
|
||
Мембранный компрессор, приме |
|
|
|
||||||
няемый в автоматической установке |
|
|
|
||||||
для воздухоснабжения типа АД-220, |
|
|
|
||||||
представлен |
на рис. 2. |
Электриче |
|
|
|
||||
ский двигатель приводит во враще |
|
|
|
||||||
ние |
вал компрессора 1. |
На валу с |
|
|
|
||||
эксцентриситетом |
посажен ' шарико |
|
|
|
|||||
вый подшипник 6У внешнее кольцо |
|
|
|
||||||
которого укреплено в шатуне 7. Ша |
|
|
|
||||||
тун сообщает периодическое движе |
|
|
|
||||||
ние вверх и вниз грибку 5 с мембра |
|
|
|
||||||
ной 2. Когда грибок опускается |
|
|
|
||||||
вниз, |
создается |
разрежение |
и воз |
|
|
|
|||
дух |
через |
пылевой |
войлочный |
|
|
|
|||
фильтр |
и открывшийся |
всасываю |
Рис. 2. Мембранный компрессор |
||||||
щий клапан 4 попадает |
в рабочую |
|
|
|
|||||
камеру. При ходе грибка вверх воз |
нагнетательный клапан |
||||||||
дух сжимается и через |
открывшийся |
(всасывающий клапан закрыт) попадает в корпус 3 компрессора
и далее в воздухосборник. Воздух в таком компрессоре сжимает ся до давлений порядка 0,3 МПа. Основной недостаток компрес
сора состоит в необходимости периодической |
смены |
мембран, |
так как с течением времени они выходят из строя. |
производи |
|
Компрессор выбирают главным образом |
по его |
тельности, которую рассчитывают исходя из числа приборов пневмоавтоматики и количества воздуха, необходимого для каждого прибора.
При расчете общей потребности в воздухе следует учитывать также утечки воздуха из индивидуальных редукторов, утечки через различного рода неплотности (данные о величине этих уте чек можно получить экспериментально), а также возможность увеличения нагрузки в будущем.
Автоматическая установка для воздухоснабжения АД-220. Установка работает автоматически и осуществляет сжатие воздуха, очистку от пыли и масла, осушку, а также поддержи-
13
вает давление воздуха в заданных пределах. Установка объеди няет в себе компрессор, фильтр для пыли, дегидратор, ресивер и систему автоматики, обеспечивающую периодичность протека ния всех процессов. Максимальная производительность1* ее невелика и составляет всего 22 л/мин при влажности осушен ного воздуха не более 0,3 г/м3 и давлении в пределах 0,25—0,3 МПа.
Схема установки приведена на рис. 3. Атмосферный воздух засасывается через фильтр 25 мембранным компрессором 26 и
|
затем поступает |
в воздуш |
|||
|
ный холодильник 27. Благо |
||||
|
даря сжатию и последующе |
||||
|
му охлаждению |
из воздуха |
|||
|
выпадает конденсат. Из хо- |
||||
21 |
лодильника воздух |
с пони |
|||
|
женным содержанием влаги |
||||
|
разветвляется на два пото- |
||||
23 ка, один из которых направ- |
|||||
24 |
ляется |
в левую |
колонку 2, |
||
|
находящуюся в режиме суш |
||||
|
ки, а другой — в правую ко |
||||
|
лонку 24, находящуюся в ре |
||||
|
жиме |
регенерации. |
Здесь |
||
|
под регенерацией |
понимает |
|||
|
ся процесс извлечения влаги |
||||
|
из насыщенного влагой ад |
||||
|
сорбента — вещества, хоро |
||||
Рис. 3. Схема автоматической установки |
шо и в большом количестве |
||||
поглощающем влагу. На пу |
|||||
для воздухоснабжения АД-220 |
|||||
ти в колонки воздух прохо |
|||||
|
|||||
|
дит два обратных клапана 16 |
||||
и 17. В холодильнике остается основная часть (70—80%) |
влаги, |
находящейся в воздухе. Адсорбционная колонка является второй ступенью, где воздух проходит более глубокую осушку.
Колонка с холодильником образуют так называемый дегид ратор. Колонка представляет собой полый цилиндр, заполнен ный адсорбентом, в качестве которого применяют вещества, имеющие пористую капиллярную структуру, как, например, активированный уголь, силикагель, алюмогель и феррогель. Конденсация пара в капиллярах адсорбента объясняется тем, что парциальное давление пара в капиллярах ниже давления пара в окружающем адсорбенте воздух. Благодаря разности давлений происходит диффузия пара в капилляры и его конден сация.
1 Здесь и далее объемный расход воздуха определяют при нормальных условиях.
14
В адсорбционных колонках установки АД-220 применен силикагель (S i02) в виде зерен диаметром 3—4 мм. Чтобы пред ставить себе, насколько сильно развита сеть капилляров в си ликагеле, достаточно сказать, что их боковая поверхность для 1 кг массы этого вещества составляет 4-105 м2. Это обеспечивает высокую влагоемкость адсорбента и позволяет осушать воздух до относительной влажности 2—3% при температуре воздуха 15—20° С, что соответствует точке росы при температуре минус 30—40е С.
Адсорбированную силикагелем влагу можно легко удалить, пропуская через него часть осушенного воздуха, составляющего 5—7% от общего количества и нагретого до 150—200° С. Такой способ восстановления силикагеля носит название горячей реге нерации. Помимо этого существует еще способ холодной реге нерации, состоящий в том, что через насыщенный влагой сили кагель пропускается часть осушенного холодного воздуха, составляющего 20—25% от общего количества, с пониженным давлением.
Условия для регенерации адсорбента в колонке установки АД-220 обеспечиваются за счет нагрева силикагеля электриче скими спиралями 13 или 22 и продувки через него нагретого
воздуха. Воздух нагревается при прохождении по спиральным змеевикам 3 или 23. На конце змеевиков установлены фильтры 1 и 18, состоящие из двух металлических сеток, между которыми
предусмотрен слой прессованной металлической стружки, предотвращающий проникновение частичек силикагеля на дни ще колонки. Пройдя этот фильтр, воздух направляется вверх, минуя слой силикагеля и фильтр 4, заполненный стеклянной
тканью, задерживающей силикагелиевую пыль. После этого воздух выходит из колонки. Описанная конструкция колонки характерна для дегидраторов небольшой производительности, так как в адсорбере большого размера равномерно нагреть адсорбент нагревателями рассмотренного типа невозможно.
Правая и левая колонки взаимозаменяемы, и в процессе работы они меняются ролями. Когда силикагель насытится влагой, колонка вступает в фазу регенерации, в это время в работу включается колонка, уже прошедшая регенерацию и остывшая.
В колонках имеются температурные реле 12 и 21, которые
регулируют температуру колонок в стадии регенерации. Если температура силикагеля превышает 190° С, реле выключают нагреватели.
Выйдя из колонки 2, воздух проходит через открытый соле ноидный клапан 14, фильтр 10, обратный клапан 9 и попадает в воздухосборник 11. Соленоидный клапан 15 при этом закрыт.
Далее воздушная линия разветвляется. Одна магистраль ведет к потребителю. Здесь воздух проходит через игольчатый' кла пан 8, редуктор 7 и индикатор влажности 5. Давление воздуха,
15
поступающего к потребителю, контролируется манометром 6. Линия, идущая из воздухосборника 11 вниз, подводит воздух
к мембране реле давления. Если давление превысит заданное, реле отключит двигатель компрессора и выпустит лишний воздух из линии.
Воздух, идущий от холодильника 27 по правому трубопро воду, попадает в колонку 24, в которой происходит восстановле
ние силикагеля. Силикагель, нагретый до 190° С, интенсивно испаряет влагу, которая уходит с воздухом через соленоидный клапан 20, отключающий колонку 24 от магистрали, идущей к потребителю, и открытый соленоидный клапан 19 и выбрасы
вается в атмосферу. Во время регенерации производительность установки сокращается, что, естественно, является недостатком. По описанному циклу установка работает в течение 7 ч. После этого силикагель в правой колонке 24 полностью освобождает
ся от влаги, и электрическое командное устройство закрывает соленоидный клапан 19 и отключает нагреватель. Левая осуши тельная колонка 2 продолжает еще работу в течение 5 ч. Пра
вая регенерированная колонка за это время успевает полностью остыть. По прошествии 12 ч колонка 24 включается командным устройством на осушку воздуха, а колонка 2 — на регенерацию.
Таким образом, полный рабочий цикл осуществляется за 24 ч.
Индикатор 5, с помощью которого контролируют влажность воздуха, поступающего к потребителю, представляет собой стек
лянную |
трубку, |
заполненную индикаторным веществом — си |
|||||
ликагелем, обработанным |
10%-ным |
раствором |
хлористого |
||||
кобальта. По цвету индикаторного вещества, пользуясь |
специ |
||||||
альной |
шкалой |
цветности, |
определяют |
относительную |
влаж |
||
ность осушенного воздуха. |
автоматическая |
установка |
АД-220 |
||||
Как |
уже указывалось, |
||||||
имеет недостаток, заключающийся в том, |
что воздух, |
идущий |
|||||
на регенерацию |
колонки, сбрасывается |
в атмосферу, |
в резуль |
тате чего снижается производительность колонки. В некоторых других подобных установках такая непроизводительная потеря воздуха устранена. Воздух, расходуемый на регенерацию, в этих устройствах не сбрасывается в атмосферу, а засасывается газоструйным насосом и возвращается на вход установки, осушается и снова поступает к пневматическим приборам.
Фильтры и стабилизаторы давления (редукторы). Как уже отмечалось ранее, одним из необходимых условий обеспечения стабильной и надежной работы технических средств пневмоав томатики является высококачественная очистка воздуха от масла и пыли. В настоящее время для очистки воздуха приме няют различные фильтры. Фильтры по принципу действия делят на сухие, мокрые, центробежные и др„ В пневмоавтоматике применяют исключительно сухие пористые фильтры. В качестве фильтрующих материалов используют фетр, войлок, шерстяную вату и т. д. Однако в последнее время все большее применение
16
в фильтрах находит ткань марки ФПП (ткань И. В. Петрянова). Эта ткань представляет собой слой ультратонких волокон, изготовляемых из различных полимеров. Ткань длительно выдерживает нагрев до температуры 60° С, не смачивается во дой и нечувствительна к агрессивным средам. Однако под воз действием масел ткань разбухает. Самым положительным свойством этой ткани является способность задерживать части цы пыли с размерами не менее 10 мкм.
В сухих пористых фильтрах применяют керамические фильтрующие элементы из шамотной массы. Сам фильтрую щий элемент выполняют в форме пустотелого цилиндра. Диаметр пор керамических фильтров составляет примерно 20—30 мкм и поэтому качество очистки воздуха такими филь трами невелико. Кроме того, качество ухудшается из-за неоднородности пористости по всей поверхности фильтрующего цилиндра, а также из-за хрупкости керамики, что влечет за собой отрыв проходящим воздухом мельчайших частиц и транспортировку их в устройства пневмоавтоматики. Эти недо статки отсутствуют у металлокерамических фильтров, которые отличаются большей прочностью и меньшим диаметром филь трующих пор. В системе пневмоавтоматики металлокерамиче ские фильтры используют для предварительной очистки воздуха во влагоотделителях.
Принцип действия такого влагоотделителя состоит в том, что под действием центробежных сил мелкие частички жидкости отбрасываются на стенки стакана и собираются в капли, сте кающие в нижнюю отделенную отражателем спокойную зону. Затем воздух проходит через фильтр и выходит через отверстие. Очень интересным является оценка фильтрующих свойств раз личных материалов, проведенная на основе сравнительных испытаний. В результате испытаний, проведенных Бюро взаимо заменяемости совместно с лабораторией аэрозолей Физико химического института им. Л. Я. Карпова [13], был установлен ряд фильтрующих материалов, которые по степени качества очистки воздуха можно расположить следующим образом: фильтрующая ткань ФПП, шерстяная вата, ультратонкое стек лянное волокно, капроновое волокно, металлокерамика, фетр и войлок.
Бюро взаимозаменяемости разработан весьма совершенный фильтр, выпускаемый заводом «Калибр». Фильтр обеспечивает двухступенчатую очистку воздуха (рис. 4). Первая ступень очистки задерживает масло и состоит из слоя 6 стеклянной
ваты и слоя 7 ультратонкого стеклянного волокна. Эти мате риалы хорошо задерживают масло. Чтобы воздух не проходил через щель между фильтрующим материалом и стенкой цилин дра 5, на его внутреннюю поверхность наносят слой жидкого стекла. Ткань марки ФПП обладает наибольшей эффективно стью очистки воздуха и очень малым сопротивлением потоку.
2 Заказ 993 |
J7 |
Поэтому в качестве материала второй ступени 4 используют
ткань марки ФПП-15-1,5*. Ею обернута в три слоя наружная поверхность двухслойного фильтрующего патрона. Ткань за крыта сеткой 8, патрон прижимается к корпусу 2 пружиной 5, упирающейся в отражатель 11у под которым образуется спо
койная зона, заполняемая конденсатом. Для удаления кон денсата служит вентиль 10. Прозрачный колпак 1 укрепляется
на корпусе с помощью гайки 3, герметичность соединения обе спечивается резиновым кольцом. Наибольший расход воздуха через фильтр равен 120 л/мин, избыточное давление, подводи мое к фильтру, составляет 0,2—0,6 МПа.
Как известно, давление воздуха, подводимого к пневматиче ским приборам, должно быть постоянным или мало изменяться во времени и, кроме того, долж на обеспечиваться возможность
Рис. 4. Фильтр |
Рис. 5. Схема двухкаскадно! о ста |
|
билизатора давления |
||
|
настройки этого давления. Для этой цели служат стабилизато ры давления (редукторы), представляющие собой пропорцио нальные регуляторы прямого действия. Причем до последнего времени промышленностью выпускались однокаскадные стаби лизаторы [13, 37], имеющие значительную статическую погреш ность. В последние годы Бюро взаимозаменяемости был разра ботан, а заводом «Калибр» освоен выпуск двухкаскадных ста
билизаторов давления |
(рис. 5), поддерживающих давление |
|
с высокой точностью. |
Первый каскад включает |
мембрану 4 с |
жестким центром и усилитель сопло-заслонка |
с постоянным |
* Последние цифры обозначают диаметр волокна ткани в десятых долях микрона и величину перепада давления на одном слое ткани в мм вод. ст.
18
дросселем 1, междроссельной камерой 2 и пневматическим со
противлением сопло-заслонка 5. Причем роль заслонки выпол няет штифт жесткого центра. Второй каскад усиления состоит из мембраны 10, подпружиненного клапана 9, камеры питания 8 и выходной камеры 11. С выхода под мембрану 4Ув камеру 3
заводится давление отрицательной обратной связи.
Если давление на выходе редуктора, например, уменьшится, что может произойти как за счет уменьшения давления питания,
так |
и за |
счет |
увеличения нагрузки |
(расхода) |
на выходе, |
||||
мембрана 4 под действием пру |
|
|
|
||||||
жины |
задатчика 6 |
опустится |
|
|
|
||||
на |
сотые |
доли |
миллиметра. |
|
|
|
|||
Это повлечет за собой прикры |
|
|
|
||||||
тие сопла 5 и соответствующее |
|
|
|
||||||
увеличение давления в камере |
|
|
|
||||||
2. Мембрана 10 прогнется и та |
|
|
|
||||||
релка клапана 9 отойдет вниз |
|
|
|
||||||
от седла, |
увеличив |
проходное |
|
|
|
||||
сечение для поступления пита |
|
|
|
||||||
ющего воздуха на выход. Дав |
|
|
|
||||||
ление на выходе снова возрас |
Рис. 6. |
Нагрузочные |
характеристики |
||||||
тет и т. д. Настройка |
необхо |
||||||||
димого |
давления |
на |
выходе |
стабилизатора БВ «Калибр» № 305 |
|||||
осуществляется |
винтом |
7. Ста |
|
|
|
билизатор снабжен, кроме того, аварийным и предохранительным клапаном, который здесь, однако, не рассматривается. Обычно стабилизатор выполняется совместно с фильтром (рис. 4). На рис. 6 приведены нагрузочные характеристики стабилизатора БВ «Калибр» № 305, представляющие собой зависимость давления на выходе от давления питания для разных значений расхода. Эти характеристики показывают, что изменение питающего дав ления до определенных пределов очень слабо влияет на измене ние давления на выходе. Погрешность по давлению на выходе не превосходит 0,0008 МПа при колебании сетевого (питающего) давления в диапазоне 0,4—0,6 МПа. Максимальная пропускная способность 120 л/мин при давлении на выходе 0,1 МПа.
3. ПОДГОТОВКА ВОЗДУХА ДЛЯ СИСТЕМ СТРУЙНОЙ ПНЕВМОАВТОМАТИКИ
Как известно, для организации питания систем мембранной пневмоавтоматики разработаны фильтры, редукторы, маслоот делители, компрессоры и даже автоматические установки, осу ществляющие полный цикл подготовки воздуха, в то время как для систем струйной пневмоавтоматики подобные вспомогатель ные средства для организации питания пока еще серийно не выпускаются. Поэтому для организации их питания приспосаб ливают устройства, выпускаемые для иных систем или питание
2* |
19 |
струйных систем организуют от сети высокого давления, пони
жая его до необходимого уровня. |
|
Для |
пи |
|
Организация питания от сети высокого давления. |
||||
тания |
устройств, построенных на элементах струйной |
техники, |
||
может |
быть использован эжектор. |
На рис. 7 представлена |
||
схема организации питания с применением эжектора, |
который |
|||
состоит из корпуса 5, сопла питания |
4У приемного сопла 6 |
и |
фильтра 10 [1]. Как известно, диаметр питающего сопла должен
быть меньше диаметра приемного сопла. Воздух из линии
8
Рис. 7. Схема питания струйного устройства от сети высокого дав ления
высокого давления проходит через маслоотделитель /, фильтр 2 и направляется к редуктору давления Зу который предназначен
для настройки и поддержания постоянного давления перед питающим соплом 4. Выходя из сопла 4 и попадая в приемное сопло 6, струя создает разрежение внутри корпуса 5.
Таким образом, применять эжектор в данном случае выгодно, так как при расширении воздуха высокого давления к нему добавляется прошедший через фильтр 10 атмосферный
воздух и общий расход воздуха значительно возрастает. После эжектора перед подачей в струйное устройство 9 воздух под
вергают вторичной очистке от пыли с помощью фильтра 7 из ткани ФПП. Манометр низкого давления <5* служит для контро ля давления, поступающего к струйному устройству, а также для настройки редуктора 3. Применение фильтра из ткани ФПП
при питании струйных устройств с каналами, линейные размеры которых меньше 0,5 мм, обязательно. Как показывает опыт, отсутствие такого фильтра и применение любого другого при линейных размерах, меньших указанного, приводит через неко торое время к неминуемому засорению одного или нескольких элементов. При этом следует иметь в виду, что пыли не должно быть в самих элементах и коммуникационных каналах, соеди няющих их, в бассейнах питания монтажных плат, а также в шлангах, расположенных между фильтром 7 и струйным уст ройством 9 перед началом сборки. Для этого при сборке самого
струйного устройства и его соединении с питающей магистра лью необходимо поддерживать соответствующую чистоту, и вся
* Обычно применяют стрелочные манометры М1000 с пределом измере ния 0—1000 мм вод. ст. 4-го класса точности.
20