Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Механика деформируемого твердого тела.-1

.pdf
Скачиваний:
8
Добавлен:
20.11.2023
Размер:
15.15 Mб
Скачать

сечения балки пагружены моментами аМ, действующими в плоскости симметрии конструкции. Для того чтобы наш анализ охватывал любые случаи асимметричного нагружения, предположим, что параметр а меняется в

пределах [г, 1], где

г = PmiJP характеристика

цикла,

Pmln и Р — наименьшее и наибольшее значения

нагруз­

ки. При этом г ^ а <

1.

 

Далее мы будем рассматривать только среднюю часть балки — ту, в пределах которой имеются накладки. За­ метим, что изгибающие моменты на концах этой части воспринимаются только самой балкой, так как торцевые сечения накладок свободны от нормальных напряжений.

На разных участках длины взаимодействие балки и накладок будет различным. В удалении от концов балка и накладки деформируются совместно, без проскальзыва­ ния по контактным поверхностям. На этих участках ка­ сательные усилия отсутствуют, и нормальное усилие в сечении накладки может быть определено по формуле

N = ÿ -a M =

(16.14)

где J— момент инерции сечения балки (с учетом накла­ док), h — высота сечения балки, F — площадь сечения одной накладки,

р - № / ( 2 / )

(16.15)

— постоянная для данной балки, М — наибольшее значе­ ние момента.

На концевых участках происходит проскальзывание накладок по поверхности балки; при этом действуют ка­ сательные усилия q, соответствующие закону Кулона. Обозначив длину такого участка через а, имеем N —qa = = 0 (см. рис. 16.3, в, где показана верхняя накладка).

Это равенство позволяет определить

размеры участка,

в пределах которого происходит проскальзывание:

a=*a$M/(qh).

(16.16)

Как видно, по мере роста нагрузки (т. е. с увеличе­ нием а) проскальзывание распространяется по направ­ лению к середине балки. Ниже рассматривается случай, когда наибольшее значение момента достаточно мало п проскальзывание не доходит до среднего сечения балкй:

Рассмотрим деформирование соединения на различ-

ных

этапах

нагружения;

вследствие симметрии балки

 

 

 

 

 

рассматривается

только

одна

 

 

 

_____

 

ее половина.

 

 

 

 

 

 

 

Ж -

 

П е р в ы й

э т а п

(на­

 

 

 

 

 

грузка;

0 < а ^

1 ). По

мере

 

 

 

 

 

увеличения момента аМ про­

 

 

 

 

 

скальзывание от

свободного

 

 

 

 

 

конца распространяется к се­

в

-----------------------------

 

редине

балки.

Нагружение

 

^Vmax

ссМ

верхней накладки

изображе­

 

но

на

рис.

16.6,

а, причем

г

<*г--**г~

 

размер

di

участка

проскаль­

 

 

 

 

зывания

определяется

фор­

 

 

 

 

 

мулой

(16.16). Рассматривая

 

 

 

 

 

теперь

изгиб правой полови­

 

-i>

W1

7 * - ?

 

ны

балки под действием на­

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

@ 2 max

ссМ

грузок,

 

изображенных

на

 

 

 

 

 

 

 

рис. 16.6, б,

найдем угол

по­

 

 

 

■<r~

 

 

 

 

 

 

ворота

концевого сечения на

 

 

 

^ 1 max

 

первом этапе нагружения

 

 

 

 

гп

 

 

-Ъ)М1

. (аЩ?

Рис. 16.6. К

анализу балки

 

 

ф 1 [а ) ~

 

 

1 7- -1- - - -

+ 2 ф Ё Т

 

с накладками

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(16.18)

где

EJ0— изгибпая

жесткость

балки

б е з

н а к л а д о к .

В конце первого этапа а =

1 и

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ф1 (1) =

(1- р)Ml

 

m

f

 

 

(16.19)

 

 

 

EJ„

+ 2qhEJQ

 

В т о р о й

э т а п

(разгрузка;

 

 

1).

В

процессе

разгрузки на части поверхности контакта появляется проскальзывание обратного направления. Нагружение верхней накладки показано на рис. 16.6, в. Приравнивая

продольную силу (16.14) сумме сил трения,

найдем дли­

ну участка проскальзывания

 

Oi = (i — a)$M/(2qh).

(16.20)

Угол поворота концевого сечения балки найдем по схеме, данной на рпс. 16.6, ?, в виде

а (1— Р)Ml , (1+ 2а - а2)(§М?

'

EJ

+

4qhEJQ

Если в это выражение подставить а = 1 (начало второго этапа), то вновь получим прежний результат (16.19); для конца второго этапа, когда а = г, имеем

Фг (г)

г (1 - f>)Ml

, (1 +

2Г — г2) ($ M f

(16.22)

EJ„

+

4qhEJQ

Т р е т и й

э т а п (повторная

нагрузка;

г ^ а ^ 1).

Распределение сил трения при повторном нагружении показано для верхней накладки на рис. 16.6, д Длина участка, на котором .возобновляется прямое проскальзы­ вание, равна

 

а3-

Щ {а -

r) /(2qh).

(16.23);

Соответственно схеме, изображенной на рис. 16.6, е,

найдем угол поворота концевого сечения балки

 

_ ,.Л

а(1 - ® М 1

(1 +

а2 + 2г-2аг)(рК )2

(16.24)

Фз \а ) ~~

EJQ

'

4qhEJ0

 

При а = г выражения ф3 и ср2 совпадают; также совпа­ дают выражения ф3 и ф4 при а = 1. При дальнейшем по­ очередном повторении этапов разгрузки и нагрузки про­ цесс будет описываться соотношениями (16.21) и (16.24). Полагая в полученных выражениях г = —1, мы найдем результаты для симметричного цикла, а приняв г = 0 — для одностороннего цикла, в котором а изменяется в

пределах [0, 1].

 

за

цикл

энергия

определяется

с по­

Рассеиваемая

мощью (16.21)

и

(16.24):

 

 

 

¥ =

М J (ф2 -

ср3) da =

P ^ qhËJ-r)- ‘

<16’25)

 

 

Г

 

 

°

 

Если теперь .ввести

амплитуду цикла Mv= Ж(1 — г)/2,

то (16.25) можно записать в виде

 

 

 

 

 

 

2fM%

 

(16.26)

 

 

 

=

зqhEJ0 *

 

 

 

 

 

 

Как видно, и в данном случае среднее значение изги­ бающего момента не оказывает влияния на гистерезисные свойства системы.

§ 17. Случаи упругофрикционного взаимодействия

Как ужо было пояснено в § 15, в некоторых соеди­ нениях действует двойной механизм передачи касатель­ ных усилий — при относительных проскальзываниях од­ новременно возникают пе только силы трепия, но и силы упругого взаимодействия; таковы -заклепочные пли бол­ товые соединения. Эти случаи можно считать обобще­ нием задач, обсужденных в предыдущем параграфе, а с другой стороны, и обобщением известной задачи Жуков­ ского *) (о распределении усилий между витками резьбо­ вого соединения), в которой учитывается только упругое взаимодействие, а силы трения полагаются отсутству­ ющими.

На рис. 17.1, а показана рассматриваемая ниже мо­ дельная схема. Она отличается от схемы, данной па

аР

..........

 

 

11VIIИ Ш Т11 1

 

а

1

 

 

 

 

 

а Р

 

X

 

1

................1

(q+cu)dx

6

 

 

Рис. 17.1. Система с упругофрикциоипым взаимодействием: а) схе­ ма; 6) пагружоние концевого участка полосы; в) эпюра касатель­ ных реакций; г) схема равновесия элемента

рис. 15.1, наличием дополнительных связей, упругосопротивляющихся проскальзыванию сечений полосы по осно­ ванию. Число этих связей предполагается настолько большим, что их можно представить в виде непрерывной системы, создающей распределенные касательные реак­ ции, интенсивность которых на единицу длины опреде­ ляется выражением s = —си, где с — коэффициент жест­ кости упругих связей, и = и(х) — перемещение произволь­ ного сечения.

Конечно, и в данном случае из принятого представле­

ния о силах

трения вытекает отмеченная в § 15 особен-

*) Николай

Егорович Жуковский (1847—1921)— профессор

Московского высшего технического училища и Московского уни­ верситета. Автор ряда основополагающих работ в области гидро­ аэромеханики, основатель ЦАГН.

пость распределения сил трения между полосой и осно­ ванием: в зоне, где нет проскальзывания, силы трения равны: нулю, а там, где происходит проскальзывание, они

.равны предельному значению q. Добавим к этому, что и реакции упругих связей возникают т о л ь к о в зонах проскальзывания, т. е. там, где имеются и силы трения

(рис. 17.1, б ив) .

три

эта­

Как и в § 15, последовательно рассмотрим

па нагружения системы по одностороннему

циклу

(0 < сс^ 1 )\

нуля

до

П е р в ы й э т а п — нагружение системы от

наибольшего значения силы Р; предполагается, что сила Р не слишком велика, так что проскальзывание происхо­ дит только на части общей длины полосы. На рис. 17.1, а изображен элемент полосы, расположенный в зоне ее де­ формирования, а также силы, действующие на этот эле­ мент. Уравнение равновесия элемента

 

U L -c u t - q =

0

(17.1)

после заменыпродольной

 

силы

по

выражению

N = EFux

приводится к дифференциальному уравнению

 

 

 

=

 

(17.2)

в котором

 

 

 

 

 

 

 

f>-

V

i f

 

<173>

— параметр,

характеризующий

относительную жесткость

упругих связей.

в

решение

уравнения (17.2)

Постоянные, входящие

 

их = Су sh

+

Dxch

 

(17.4)

a также неизвестная длина зоны проскальзывания определяются из трех граничных условий

щ {аи а) = 0* и[ {аи а) = 0, и[ (0, а) = —

(17.5)

Первые два условия относятся к правой границе зоны проскальзывания, а третье — к начальному сечению по­ лосы. Введя обозначение 0 = рР/д, найдем решение

уравнения

(17.4) в виде

 

 

 

“ 1 ( * х « ) =

- f

"j/l + (а0)2

ch рж — а0 sh

— 1

(17.6)

В

частпости,

при ж = 0,

т. е. для начального

сечения,

имеем

 

 

 

 

 

 

 

 

MO,. a) =

-fC l/1 + (a 0 )2 - - 1)-

 

(17.7)

то

Отметим,

что если

в

(17.7) положить

р = 0

(с = 0),

после раскрытия неопределенности мы возвращаемся

к

выражению (15.5)

и

рассмотренной

в § 15 схеме

ч и с т о ф р и к ц и о н н о г о

взаимодействия.

ч и с т о

 

Если же положить

q = 0, то образуется

схема

у п р у г о г о

 

взаимодействия, которая представляет со­

бой вариант задачи Жуковского, о которой уже было сказано выше. (Отметим, что в данном случае при фор­ мальном переходе к схеме Жуковского нужно принять

длину полосы

бесконечной,

так как проскальзывание

происходит сразу по всей длине

соединения.) Для такой

полосы (при q

0) имеем из

(17.7)

 

 

Щ(°, а) =

-у= = г-

(17.8)

Эта характеристика, конечно,

оказалась

л и н е й н о й ,

как и должно быть по существу вырожденной чисто упругой задачи.

В т о р о й э т а п — разгрузка соединения (сила аР убывает от значения Р до нуля). В зоне обратного про­

скальзывания силы трения

меняют

знак, уравнение

(17.2) заменяется уравнением

 

 

щ — р2н2 =

у ,

(17.9)

а решение (17.4) — решением

 

 

и2= CJsh +

T)2 ch

(17.10)

Зпачения С2 и D2, а также

координата

а2 границы зоны

обратного проскальзывания определяются пз условий

и2(а2, а) = их(а2, 1),

и.г (а2, а) =

и\ (а2, 1),

щ (0, а) = - aP/(EF).

При этом получается

+ [(1—а)0]2 Jch fte —

 

«2 (х, а) = JL | 1 /1

+ 02 — у 4

 

 

 

— а0 sh + l].

(17.12)

В частности, при х = О

 

 

 

U2 (0, а) = - f ( у Г Т е 5" -

У 4 + [(1 —а)0]2 +

il.

(17.13)

Ha т р е т ь е м

этапе, при

возрастании а от

нуля до

единицы, в пределах зоны прямого проскальзывания

уравнение записывается в прежней форме

(17.2). По­

стоянные, входящие в решение

 

 

 

 

 

и3 = С3sh +

D3ch |3# —

 

 

 

а также длина а3 определяются условиями

 

 

«3 3. а) = и2(а3, 1),

 

и3 (а3, а) =

щ (а3, 1),

 

Щ (0, а )

=

-

aP/(EF).

 

 

'

Taким образом, найдем

 

 

 

 

 

 

 

и3(х, а) =

{ — а б sh §х +

[

1 ^ 1

+ 02 — 1 ^ 4

+

92 +

 

+

/ 4

+

(а0)3] ей fix — 1 ) (17.15)

и для начального сечения

 

 

 

 

 

 

 

и3 (0, а) =

- Н /Г Т е 1 -

 

 

 

/ 4

+

(а0)2- 1 ] .

 

 

 

 

 

 

 

 

(17.16)

При последующих циклах нагружения — разгрузки будут поочередно повторяться только что рассмотренные второй и третий этапы. Площадь петли гистерезиса определяется выражением

1

2__

5J - Из) da =

qEF е2 е3 '“ ( т + l / < + т Ь

При исчезающе малой жесткости упругих связей нужно в формуле (17.17) положить 0 = 0. После раскрытия неопределенности выясняется, что выражение в скобках равняется 1/12, при этом решение (17.17) совпадает с ре­ шением (15.9) § 15, полученным для условий чисто фрикционного взаимодействия. В противоположном слу­ чае, когда исчезают силы трения (0 -^ °°), выражение (17.17) обращается в нуль.

-----С

Рис. 17.2. Схема заклепочного соединения

Подобно этому исследуются процессы статического деформирования других систем с упругофрикционным взаимодействием, в частности типовых заклепочных со­ единений (рис. 17.2); подробности см. в [21, 42].

Ч а с т ь 2

ДИНАМИЧЕСКИЕ ЗАДАЧИ

Г"л а в а 5 ИЗБРАННЫЕ ВОПРОСЫ ТЕОРИИ КОЛЕБАНИЙ

§ 18. Предельный переход в системе' Циглера

Как автор ни стремился к автономности изложения в каждом параграфе и к отсутствию ссылок на другие места текста, это удалось далеко не всюду. Здесь мы снова вынуждены просить читателя прежде всего вспом­ нить начало § 9, где кратко охарактеризован общий смысл предельных переходов в механике, и лишь после этого перейти к разбору излагаемых в § 18—20 пре­ дельных переходов в задачах тео­

рии

механических

колебаний. Хо­

 

тя каждый из рассмотренных слу­

 

чаев

достаточно

специфичен, но

 

это не должно помешать читателю

 

уловить

внутреннюю

общность

 

способов рассуждений

в разнооб­

 

разных

копкретных ситуациях.

 

В настоящем параграфе обсуж­

 

дается

парадокс,

который

возни­

 

кает при исследовании устойчиво­

 

сти

двухзвенной

плоской

систе­

X

мы

типа

двойного

маятника

(рис. 18.1);

система

нагружена

 

«следящей»

сжимающей силой Р,

Рис. 18.1. К задаче Циг­

направление

которой

при

любых

лера

отклонениях системы

совпадает с

 

осью второго стержня. Известно, что в задачах этого типа метод Эйлера может привести к грубо ошибочным заклю­ чениям, и поэтому для анализа устойчивости системы используется динамический метод, т. е. изучаются общие тенденции возмущенного движения около состояния рав­ новесия.

Сначала критическое значение силы Р* устанавлива­ ется в предположении, что трение в системе отсутствует.

9 Я. Гг Шновко

Затем рассматривается более общий случай, когда си­ стема обладает вязким трением; при этом определяется критическая сила (6), которая, конечно, зависит от коэффициента вязкости Ъ. Но если в полученном выра-

жсиии положить Ъ= 0, ‘ то

пеожидатшо обнаруживается,

что значения Р* и Р**(0)

существенно

различны. По­

лучилось, что результаты

исследования

устойчивости

как бы зависят от того, на каком этапе выкладок трение полагается равпым нулю — в самом начале или после пре­ дельного перехода от общего 'случая. Этот странный ре­ зультат вошел в литературу под названием парадокса Циглера (по фамилии швейцарского исследователя, об­ наружившего пазванпый парадокс в 1952 г,,— см. [71]). Обратимся к выкладкам.

Предполагается, что в шарнирах имеются сосредото­ ченные грузы, а сами шарниры обладают вязкоупругими свойствами. Если ф4 и ф2 — углы отклопепия стержней от вертикали, то моменты, возникающие при отклонениях

стержней, определяются

выражениями

—cqh — bqn и

с{ф2 — фО— Ъ(ф2 — ф0

соответственно;

в

этих

выра­

жениях с и 6 -

коэффициенты

жесткости

и вязкости.

Полагая, что

массы

грузов

составляют

т и

2т,

Г. Циглер получил для возмущенного движепия такой системы уравпеппя

Зт12ц>1 + н г/2ф 2 + Ъ( 2 ф х — ф 2)+ (2с Р1) +

+ (Р1 - с) Ф2 = 0, (18.1)

ml2ф ! + ml2ф 2 + Ъ( ф а —5рх) + с ( ф 2 ф х) = 0 .

Прежде всего остановимся па частпом случае, когда вязкое сопротивление в шарпирах отсутствует (6 = 0) и уравнения (18.1) принимают более простой вид

+ ml2<р2 + (2с — Р1).ц>1 + (Р1 С) ф2 = 0,

. . . .

(18.2)

тп12ц>1+ ml2ф2 + с (ф2 — q)t) = 0.

Для решепия системы (18.2) положим

ф1 = А е и,

ф2 = Л2еи.

(18.3)’

Подставляя (18.3) в (18.2), приходим к однородной си­ стеме линейных алгебраических уравнений относительно