- •Костромской Государственный Технологический Университет
- •Гидрологические характеристики в створе водомерного поста.
- •Расчёт исходных данных для определения коэффициентов вариации средних и максимальных годовых расходов воды в створе водомерного поста.
- •1.2 Гидрологические расчёты реки в лимитирующих створах и определение возможной продолжительности лесосплава.
- •Расчётные гидрологические характеристики лимитирующих створов при различных отметках уровней.
- •Среднедекадные расходы воды в расчётных створах.
- •Значения расчётных параметров в створах № 1, № 2.
- •1.3 Расчёт гарантированных водоёмных уровней на береговом плотбище.
- •Гарантированные уровни для Тп – 6 – 9 – 12 – 15 суток, периода вывоза плотов.
- •Расчёт коэффициентов вариации для средних гарантированных уровней на плотбище.
- •Разработка технологического процесса плотового лесосплава.
- •2.1 Определение размеров плотов и потребности формировочного такелажа.
- •Сортиментный состав лесоматериалов на складе.
- •Значения коэффициента полнодревесности пучка, к0.
- •Параметры сортиментных пучков береговой сплотки.
- •Расчёт количества плотов производим по форме таблицы 2.4 Сведения о береговой сплотке.
- •Расход такелажа на плот в укрупнённых показателях определяем по форме таблицы 2.5. Расход формировочного такелажа на плот.
- •2.2 Определение потребной площади плотбища и объёма земляных работ.
- •2.3 Расчёт необходимого количества агрегатов для береговой сплотки.
- •2.4. Расчёт количества буксирного флота.
- •3.Организация первоначального лесосплава на участке №2
- •3.1. Лесопропускная способность расчётных лимитирующих створов реки.
- •Значения коэффициента в зависимости от ширины реки.
- •Расчёт лесопропускной способности реки.
- •3.2. Организация работ на сброске и проплаве лесоматериалов.
- •Расчёт потребности механизмов и рабочих на сброску лесоматериалов.
- •3.3. Разработка совмещённого графика лесосплава.
- •Расчёт поперечной запани.
- •4.1 Определение длины пыжа.
- •Средние гидравлические характеристики реки в створе запани (6 мая – начало заполнения запани, по гидрографу створа запани (рис.1,7))
- •Значение длины пыжа.
- •4.2. Выбор типа запани, расчёт сил действующих на запань.
- •Гидравлические характеристики в створе запани при р – 10 %.
- •4.3. Выбор креплений запани (опор и лежней).
- •Наплавные элементы и береговые опоры. Принимаем две береговые анкерные опоры, т.К. Берег незатопляемый, в качестве опоры принимаем анкерно-стенчатую.
- •Высота опорной стенки hс определяется по зависимости (3стр.114):
- •Заключение.
- •Список использованных источников.
Министерство образования и науки РФ
Костромской Государственный Технологический Университет
Кафедра ЛИД
Курсовая работа по дисциплине:
“Водный транспорт леса”
на тему:
«Организация первоначального лесосплава»
Выполнил:
ст.гр.08-Л-1
Соловьев М.П.
Проверил:
Кудрявцев В.А.
Кострома 2010
Введение.
Курсовая работа “Организация первоначального лесосплава” выполняется студентами специальности 26.01 “Лесоинженерное дело”. Основная часть работы выполняется студентом самостоятельно.
Целью работы является закрепление теоретических знаний по дисциплине “Водный транспорт леса”, развитие умения самостоятельно применять теорию при решении практических задач. Содержание курсовой работы предусматривает комплексное решение для отдельной временно судоходной реки всех основных вопросов организации первоначального лесосплава. Технологический процесс первоначального лесосплава в курсовой работе оканчивается в устье реки.
Реферат.
Пояснительная записка по данной курсовой работе включает 49 страниц, а также необходимое количество материала в виде схем и графиков. Графическая часть работы выполняется тушью и вычерчивается на миллиметровке. Пояснительная записка оформлена в соответствии с требованиями ГОСТ. В ней содержится 20 таблиц, 4 схемы и 11 графиков, оформляемых в процессе выполнения работы. Все буквенные обозначения, входящие в использованные формулы, объяснены с указанием литературного источника, из которого они взяты.
Пояснительная записка состоит из четырёх разделов:
1.Гидрологическая и лесотранспортная характеристика лесосплавного пути на трассе проектирования первоначального лесосплава.
2.Разработка технологического процесса плотового лесосплава.
3.Организация лесосплава вольницей.
4.Расчёт поперечной запани.
Содержание.
Введение. 2
I. Гидрологическая и лесотранспортная характеристика лесосплавного
пути на трассе проектирования первоначального лесосплава. 5
-
Гидрологические расчёты реки в створе водомерного поста. 5
1.2 Гидрологические расчёты реки в лимитирующих створах и
определение возможной продолжительности лесосплава. 8
1.3 Расчёт гарантированных уровней на береговом плотбище. 16
II.Разработка технологического процесса плотового лесосплава. 20
2.1Определение размеров плотов и размерности формировочного такелажа. 20
2.2 Определение потребной площади плотбища и объёма земляных работ. 27
2.3 Расчёт необходимого количества агрегатов для береговой сплотки. 28
2.4 Расчёт количества буксирного флота. 29
III. Организация сплава пучков вольницей. 31
3.1 Лесопропускная способность расчётных лимитирующих створов реки. 31
3.2 Организация работ на сброске и проплавке лесоматериалов. 35
3.3 Разработка совмещённого графика лесосплава. 38
IV. Расчёт поперечной запани. 39
4.1 Определение длины пыжа. 39
4.2 Выбор типа запани, расчёт сил, действующих на запань. 41
4.3 Выбор креплений запани (опор и лежней). 42
Заключение. 48
Список использованных источников. 49
1.Гидрологическая и лесотранспортная
характеристика лесосплавного пути на трассе
проектирования первоначального лесосплава.
1.1 Гидрологические расчёты реки в створе водомерного поста.
Лесотранспортную способность временно–судоходных рек рассчитываем для маловодных рек 90%-ной обеспеченности. Объём лесохранилища и длину пыжа рассчитываем для рек средней обеспеченности 50% и маловодных 90%. Силы, действующие на опору запани, рассчитываем при максимальных расходах воды 10% - ной обеспеченности в створе запани.
Площадь водосбора реки F , определяется:
F = Fн3 + Fб4 + Fн2 + Fб3 + Fн1 + Fб2 + Fб1
Где: Fнi – площадь водосбора притоков, км2;
Fбi – площадь водосбора бесприточных участков, км2.
F = 450+ 560+ 570 + 670 + 120 + 230+400 =3000 км2.