- •Раздел первый
- •Глава 1. Требования к инженеру-механику автомобильного транспорта в условиях интенсификации производства (е. С. Кузнецпи) 12
- •Глава 2. Основы обеспечения работоспособности автомобилей (е с. Кузнецов) ……………………………………………………… 20
- •Глава 3. Методы определения нормативов технической эксплуатации автомобилей (е, с. Кузнецов) …………………… . 54
- •Глава 6. Система технического обслуживания и ремонта автомобилей (е. С. Кузнецов) 97
- •Глава 7. Комплексные показатели оценки эффективности технической эксплуатации
- •Глава 3. Общая характеристика технологических процессов обеспечения работоспособ ности автомобилей (в. А. Янчевский, ю. N. Фролов, в: м. Власов. А. П. Бол- дин, е. С. Кузнецов) 117
- •Глава 9. Технология технического обслуживания и текущего ремонта агрегатов и систем автомобилей (в. Я. Янчевский, а. П. Болдин, г. В. Крамаренко,
- •Глава I*. Особенности технической эксплуатации автомобильных шин (в. А. Ян-
- •Глава 12. Основные положения по управлению производством технического обслужи-
- •Глава 13. Структура и ресурсы инженерно-технической службы автомобильного
- •Глава 15. Формы и методы организации управления инженерно-технической службой
- •2.1. Качество, техническое состояние и paбotocпoсoбhoctь автомобилей
- •2.2. Основные причины изменения технического состояния автомобиля
- •2.3. Влияние условий эксплуатации на изменение техсостояния автомобилей
- •2.4. Классификация отказов
- •2.5. Классификация 3akohomephocteй, характеризующих изменение
- •2.6. Закономерности изменения технического состояния по наработке автомобилей (закономерности первого вида)
- •2.7. Закономерности случайных процессов изменения технического состояния автомобилей (закономерности второго вида)
- •2.9. Классификация случайных процессов при технической эксплуатации
- •2.10. Свойства и основные показатели надежности автомобилей
- •2.11. Понятие о методах обеспечения и управления работоспособностью автомобилей
- •Глава 3 методы определения нормативов технической эксплуатации автомобилей
- •3.1. Понятие об основных нормативах технической эксплуатации
- •3.2. Периодичность технического обслуживания
- •3.3. Трудоемкость технического обслуживания и ремонта
- •3.4. Определение ресурсов и норм расхода запасных частей
- •Глава 4
- •4.1. Методы получения информации при управлении работоспособностью автомобилей
- •4.1. Определение предельных
- •4.3. Диагностика как метод получения информации об уровне работоспособности автомобилей
- •4.4. Методы и процессы диагностирования
- •Глава 5 закономерности формирования производительности и пропускной способности средств обслуживания
- •5.1. Средства обслуживания как системы массового обслуживания.
- •Классификация и показатели их эффективности
- •5.2. Факторы, влияющие на показатели эффективности средств обслуживания и методы интенсификации производства
- •5.3. Механизация, автоматизация и роботизация как методы интенсификации производственных процессов
- •Глава 6 система технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •6.1. Назначение и основы системы
- •6.2. Методы формирования системы технического обслуживания и ремонта, ее характеристика
- •6.3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава
- •Глава7 комплексные показатели оценки эффективности технической эксплуатации автомобилей
- •7.1. Количественная оценка состояния автомобилей и показателей эффективности тэа
- •7.2. Связь коэффициента технической готовности с показателями надежности автомобилей
Раздел первый
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЕЙ
Глава 1. Требования к инженеру-механику автомобильного транспорта в условиях интенсификации производства (е. С. Кузнецпи) 12
Определение и содержание понятия инженер ………………………………………………… 12
Функции и варианты деловой карьеры инженера-механика ……………………………………………….. 14
Требования и особенности подготояки инженеров-механиков лля автомобильного транспорта ……………………… 17
Глава 2. Основы обеспечения работоспособности автомобилей (е с. Кузнецов) ……………………………………………………… 20
2.1. Качество, техническое состояние и работоспособность автомобилей .…………………………………………………………… 20
2.2. Основные причины изменения технического состояния автомобилей а процессе эксплуатации ………………………………. 25
2.3. Влияние условий эксплуатации на изменение технического состояния автомобилей ………………………………….……… 27
2.4. Классификация отказов ………………………………………………………. 31
Классификация закономерностей, характеризующих изменение технического состояния автомобилей …………………. 33
Закономерности изменения технического состояния ко наработке автомобилей(закономерности первого вида) … …………….…. 35
Закономерности случайных процессов изменения технического состояния автомобилей (закономерности второго вида) 36
Закономерности процессов восстановления {закономерности третьего вида …………………………………………………………. 42
2.9. Классификация случайных процессов при технической эксплуатации. . . . …………………………………………………………. 46
2.10. Свойства и основные показатели надежности автомобилей .....………………………………………………………………………….. 50
2.11. Понятие о методах обеспечения и управления работоспособностью автомобилей ………………………………………. . 51
Глава 3. Методы определения нормативов технической эксплуатации автомобилей (е, с. Кузнецов) …………………… . 54
3.!. Понятие об основных нормативах технической эксплуатация ………………………………………………………. 54
3.2. Периодичность технического обслуживания ……………………………………………………………… 54
3.3 Трудоемкость технического обслуживания и ремонта ……………………………………………………………… 63
3.4. Определение ресурсом и норм расхода запасных частей ……………………………………………………………………64
Та а я л 4, Информационное обеспечение работоспособности :< диагностика автомобилей
(Р. М Влаам) ?■'>
1\. Методы получении информации при управлении работоспособностью авто мобилей М)
» ^ 4 2. Определение предельных и допустимых значений параметров технического
состояния 70
4.3, Диагностика как метод получения информации об уровне работоспособцостм
амтомобилен 75
4.'\. Методы и процессы диагностирования 79
V л ала 5. Закономерности формирования производительности и пропускном способности
средств обслуживания (Е. С. Кузнецов, В. П. Лукин) ч8
Средства обслуживания как системы массового обслуживании. Классифика ция и показатели их эффективности .... 88
Фпкторы, влияющие на показатели эффективности средств сбелулжмния
и методы интенсификации производств;. 92
5.3. Механизация, автоматизация л роботизация как мето.ты "мтенсчф-'кании производственных процессов 94