6.6. Оценка технического состояния зсу

Основные проверки технического состояния ЗСУ:

• проверка правильности ведения формуляра;

• осмотр ЗСУ (ГМ-575, СЭП, АЗП, ПАЗ, 2Э2, РПК).

Осмотр гусеничной машины ГМ-575.

Осмотр состоит из проверок:

• крепления и состояния шанцевого инструмента;

• состояние гусениц и их натяжения;

• состояние торсионных валов подвески;

• уровня масла в редукторе СЭП;

• уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения;

• рабочих ходов рычагов управления;

• зазора между барабанами ПМП и лентами;

• течи жидкостей из систем и агрегатов тягового двигателя;

• давления в баллоне для запуска тягового двигателя;

• степени заряженности и осмотр аккумуляторных батарей;

• исправности электрических цепей УАППО;

• работы механизмов стеклоочистителей стеклообмыва и освещения ЗСУ;

• функционирования всех приборов на щитке механика-водителя при работающем тяговом двигателе.

Осмотр СЭП

Осмотр СЭП включает следующие проверки:

• состояния коллектора и контактных колец преобразователя;

• состояние щеток преобразователя;

• крепления силовых кабелей и затяжки штепсельных разъемов на генераторном блоке, преобразователе и блоках аппаратуры.

Осмотр приводов наведения

Для осмотра приводов наведения необходимы:

• проверка течи в насосах №5, №1,5 и в гидромоторах №2,5 и №5;

• проверка уровня масла в пополнительном баке.

Осмотр АЗП

Осмотр включает:

• осмотр автоматов в собранном виде;

• проверку установки газового регулятора;

• проверку стопорения башни и АЗП, механизмов ручного наведения;

• осмотр секторных лотков и подводящих рукавов;

• осмотр патронных коробок;

• поверку уровня масла в корпусе редуктора блока охлаждения.

Осмотр ПАЗ

Осмотр ПАЗ заключается в проверке действия механизмов закрывания заслонок.

Осмотр РПК

Осмотр включает следующие проверки:

• крепления блоков в шкафах и чистоты блоков (выборочно);

• состояния коллектора и щеток электродвигателя ДСО-20;

• крепления силовых кабелей и затяжки штепсельных разъемов на электродвигателе ДСО-20 и блоке сопротивлений;

• состояния силикагеля в патроне осушки воздушной помпы и визирного устройства;

• состояния фильтров системы вентиляции;

• функционирования ЗСУ при работе в движении по местному предмету (или самолету);

• статической точности преобразователей координат;

• согласования линий выстрела и визирования;

• блокировочных устройств, воспрещающих включение силовых приводов наведения при открытом люке механика-водителя и при застопоренных башен и АЗП.

7. Меры безопасности при проведении то зсу-23-4

Меры безопасности при работе ГМ 575 были изучены ранее: тема №5 зан.№1. Поэтому здесь будут рассмотрены меры безопасности при ТО других систем из состава ЗСУ:

Пушка и боеприпасы

1. Все работы по обслуживанию пушки, включая устранение задержек, выполнять только по команде командира ЗСУ.

2. Перед каждым осмотром необходимо убедиться, что автоматы разряжены.

3. Запрещается досылать патрон за падающие пальцы автомата, если в стволах имеются посторонние предметы, или не сброшены заглушки на пламегасителях.

4. При необходимости соединения или разъединения патронной ленты работы выполнять только машинкой для сцепки и расцепки

5. До работы со шлангами и соединениями системы пневмоперезарядки автоматов (затяжка гаек, штуцеров, замена и снятие шлангов и т.д.) необходимо сбросить давление в баллонах до нуля, многократна нажимая отверткой на флажок электропневмоклапана.

Силовые приводы наведения

1. Во избежание несчастных случаев или аварий при включенном электродвигателе ДСО-20 приводов наведения или до полной его остановки запрещается:

• открывать люк механика-водителя;

• переводить рукоятки переключения режимов наведения башни и пушки;

• ставить пушку и башню на стопор;

• занимать или освобождать экипажу места в установке;

• включать блок Т-39М и вынимать его из шкафа;

• выключать преобразователь системы первичного электропитания;

• открывать дверку звеньесборника.

2. При осмотре и ремонте приборов и механизмов приводов наведения все виды электропитания башни должны быть отключены. При этом запрещается запускать двигатель В6Р-1, газотурбинный двигатель и преобразователь.

3. Запрещается при включенном приводном электродвигателе ДСО-20 находиться в «зоне обметания» стволов пушки и на крышке башни.

Примечание: Под «зоной обметания» понимается окружность, описываемая пламегасителями стволов пушки (при угле возвышения 0⁰) при повороте башни.

4. электродвигатель ДСО-20 приводов наведения включать только после включения питания блока Т-39М.

5. После работы с маслом, употребляемым в приводах наведения, тщательно мыть руки горячей водой с мылом для удаления остатков масла с рук во избежание поражения кожи.

Запрещается применять для мытья рук бензин, загрязненный маслом.

Радиолокационно-приборный комплекс

При работе с РПК во избежание несчастных случаев и повреждения аппаратуры необходимо выполнять следующие правила:

1. Помнить! У радиолокационной станции в блоках высоковольтных выпрямителей Т-54М, Т-52М, Т-29М, Т-59 в передатчике Т-3М, в блоках с электронно-лучевыми трубками Т-19М, Т-23М1, Т-28М, в блоках Т-7М1 и Т-48 имеются опасные для жизни высокие напряжения. При осмотре и устранении неисправностей в указанных блоках, вынутых из шкафов и подключенных через удлинительные кабели, работать должны два человека и соблюдать особую осторожность: не прикасаться к токоведущим частям и пользоваться инструментом с изолированными ручками.

2. Соблюдать осторожность при осмотре блоков, находящихся под напряжением.

3. Не включать РПК при неисправной вентиляции.

4. Запрещается заменять перегоревшие предохранители предохранителями, рассчитанными на больший ток.

5. Во избежание поражения током все операции включенных блоках и приборах следует выполнять одной рукой, а другую при этом держать за спиной.

6. При смене электронно-лучевых трубок пользоваться защитными очками, во избежание повреждения глаз в случае разрыва трубки.

7. После выключения радиолокационно- приборного комплекса все тумблеры, переключатели и ручки на блоках установить в исходное положение.

8. Соблюдать меры предосторожности при работе с выключенным передатчиком:

• не допускать пребывание личного состава в направлении основного излучения антенны на расстоянии до 80 м от ЗСУ.

Допускается лишь кратковременное пребывание обслуживающего персонала (не более 20 мин. ежедневно) в секторе ±45⁰ от направления основного излучения антенны на расстоянии 25 м от ЗСУ;

• при необходимости работы в секторе излучения или в непосредственной близости от антенны применять специальные защитные средства;

• номера экипажа и другой обслуживающий РЛС персонал должны периодически, не менее двух раз в год, подвергаться медицинскому осмотру.

Примечание. Следует помнить, что какое-либо влияние на состояние здоровья экипажа могут оказать только многократные нарушения указанных в п.8 мер предосторожностей и в течение длительного времени.

Средства внутренней и внешней связи

В радиостанции имеются высокие напряжения (550 и 220 вольт), опасные для жизни.

При работе с радиостанцией и переговорным устройством запрещается:

1. Вскрывать блок питания в работающем состоянии.

2. Заменять плавкие предохранители в блоке питания при включенных радиостанции и ТПУ.

3. Вставлять в гнезда предохранителей какие-либо предметы (проволоку, отвертку и т.д.).

4. Касаться токонесущих частей антенного устройства.

Нижний изолятор со втулками крепления штыря должен быть всегда закрыт защитным колпаком.

При прохождении ЗСУ под линией электропередач пригнуть антенну радиостанции.