- •1. Основы международного воздушного права
- •Чикагская конвенция 1944 г. О международной га.
- •Варшавская конвенция 1929 г. Об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок
- •Гаагский протокол 1955 г.
- •Гвадалахарская конвенция 1961 г.
- •Монреальская конвенция 1999 г. Для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок
- •Римская конвенция 1952 г. Об ущербе, причиненном иностранными вс третьим лицам на поверхности
- •Женевская конвенция 1948 г. О международном признании прав на вс (87 участников, за исключением рф)
- •Международно – правовые документы, направленные на борьбу с актами незаконного вмешательства в деятельность га
- •2. Система договоров авиакомпании в регионе выполнения полетов. Формы коммерческого сотрудничества авиакомпаний
- •Соглашение о пуле
- •Соглашение о «код-шеринге»
- •Соглашение о блоке мест
- •Соглашения о роялти и другие договора авиакомпаний
1. Основы международного воздушного права
Основой международного права являются следующие конвенции (рис. 1):
Чикагская конвенция 1944 г. О международной га.
На сегодняшний день Чикагская конвенция – основной международно – правовой документ, регулирующий деятельность международной гражданской авиации. Участниками конвенции являются 186 государств, в том числе РФ, в качестве правопреемника бывшего СССР, и все страны СНГ.
Конвенция заключена с тем, чтобы «международная гражданская авиация могла развиваться безопасным и упорядоченным образом, чтобы международные воздушные сообщения могли устанавливаться на основе равенства возможностей и осуществляться рационально и экономично» (из преамбулы конвенции).
Чикагская конвенция подтверждает и закрепляет в международном воздушном праве основополагающий его принцип полного и исключительного суверенитета государства на его воздушное пространство (ст.1). Именно из этого принципа вытекает право государства регулировать порядок использования своего воздушного пространства, выполнения полетов и перевозок на своей территории, определять условия таких полетов и перевозок. Чикагская конвенция устанавливает строго разрешительный порядок для выполнения регулярных полетов и несколько упрощенный для нерегулярных, предусматривает освобождение от обложения таможенными пошлинами воздушных судов, находящихся на них топлива, оборудования и т.п.
Конвенция содержит также: меры содействия аэронавигации, условия, подлежащие соблюдению в отношении воздушных судов, требования к международному воздушному транспорту, включая предоставление информации и отчетов о перевозках и по другим вопросам, обеспечение надлежащего состояния аэропортов и аэронавигационных средств, создание организаций совместной эксплуатации и пульных сообщений.
На основе Чикагской конвенции строятся взаимоотношения между государствами в области ГА.
Чикагская
конвенция «О
международной ГА» (1944
г.)
Варшавская
конвенция по
унификации некоторых
правил, касающихся международных воздушных
перевозок (1929 г.)
Токийская
конвенция
о
правонарушениях и некоторых
других
действиях,
совершенных на
борту ВС (1963 г.)
Гаагская
конвенция о борьбе с незаконным захватом
ВС (1970 г.)
Монреальская
конвенция о борьбе с незаконными
актами, направленными против безопасности
ГА (1971
г.)
Монреальская
конвенция о
взрывчатых веществах (1991
г.)
Гвадалахарская конвенция
(1961 г)
Гаагский
протокол Об
изменениях к Варшавской конвенции
(1955 г.)
Римская конвенция об
ущербе, причиненного иностранными ВС
третьим лицам на поверхности (1952 г.)
Женевская
конвенция о
международном
признании
прав на ВС (1948
г.)
Протокол о борьбе
с
незаконными актами насилия
в аэропортах,
обслуживающих
международную
ГА (1988
г.)
Монреальская
конвенция для
унификации
некоторых
правил международных
воздушных
перевозок (1999
г.)
Основные
международные конвенции в области
ГА
Рис. 1. Основные международные конвенции в области ГА