- •Курсовой проект
- •Содержание
- •1. Режим работы и фонды времени рабочих и оборудования.
- •2. Основные положения по технологии и организации производства.
- •3. Материалоёмкость и трудоёмкость
- •3.1 Материалоёмкость и трудоёмкость механического цеха.
- •3.2 Полная трудоёмкость по цеху
- •4.Штат цеха
- •5. Количество основного оборудования и его выбор.
- •5.1. Оборудование механосборочного цеха
- •6. Площади цеха.
- •7. Производственные участки и другие подразделения цеха
- •8. Транспортные связи и транспортное оборудование.
- •9. Технико-экономические показатели цеха.
- •10. Схемы внутрицехового управления и взаимосвязей цеха со смежными заводскими подразделениями.
- •2. Схема взаимосвязи цеха со смежными подразделениями срз
Министерство транспорта и связи Российской Федерации
ФГОУ ВПО «НГАВТ»
Кафедра: технологии металлов и судостроения
Курсовой проект
по дисциплине: «Организация производства на предприятиях отрасли»
на тему: «Механосборочный цех СРЗ и его основные технико-экономические
показатели»
Выполнил:
студент 6 курса НЗФ ЭК-06-021
Иванов И.И.
Проверил:
Кузьмин В.И.
Новосибирск 2010
Содержание
Бланк задания
Введение 3
1 Режим работы и фонды времени рабочих и оборудования 4
2 Основные положения по технологии и организации производства 6
3 Материалоёмкость и трудоёмкость 7
4 Штат цеха 19
5 Количество основного оборудования и его выбор 22
6 Площади цеха 25
7 Производственные участки и другие подразделения цеха 28
8 Транспортные связи и транспортное оборудование 29
9 Технико-экономические показатели цеха 30
10 Схемы внутрицехового управления и взаимосвязей цеха со смежными заводскими подразделениями 32
Приложение 1 34
Заключение 36
Список литературы 37
Введение
В связи с важностью задач, стоящих перед народным хозяйством, постоянно повышаются требования к перевозкам грузов и пассажиров. В осуществлении перевозок, особенно в бурно развивающихся районах Сибири и Дальнего Востока, важное место отводится речному транспорту, эффективность работы которого зависит от многих факторов: состава флота, числа и оснащенности портов, пропускной способности водных путей и т.д.
Промышленные предприятия речного транспорта проводят ремонт флота, обеспечивают техническое и хозяйственное обслуживание приписанных к ним судов.
Велико влияние деятельности промышленных предприятий на итоговые экономические показатели работы флота.
При выполнении данного проекта в первую очередь нам предоставляется возможность освоить методики решения одной из наиболее часто встречающихся задач при подготовке производства: определение материалоёмкости, трудоёмкости, штатов, площадей и количества оборудования, необходимых для выполнения заданной производственной программы.
Эти показатели необходимы для определения себестоимости и стоимости продукции, а также эффективности использования капитальных вложений.
Во вторых задачей курсового проекта является освоение структуры управления цехом. Она достигается путём разработки схем внутрицехового управления и взаимосвязей проектируемого цеха со смежными подразделениями завода.
1. Режим работы и фонды времени рабочих и оборудования.
В этом разделе указывают назначение цеха и месторасположение судоремонтного завода (СРЗ), сменность работы и фонды времени рабочих и оборудования, а также сроки хранения материалов. Эти данные в дальнейшем необходимы для расчёта количества оборудования, производственных и вспомогательных площадей и т.д..
Фонды времени можно определить по таблице 1 или каким-либо другим справочным данным. Здесь же после выполнения раздела 5, на основе его данных рассчитывают коэффициент сменности рабочих. Он определяется отношением общего числа рабочих, работающих в цехе (производственных и вспомогательных) к числу рабочих вне цеха (на судах, стапелях, слипе) не учитывают.
Действительный годовой фонд времени рабочих и оборудования
Таблица 1
Продолжительность рабочей недели, ч |
Продолжительность основного отпуска, дней |
Действительный Годовой фонд времени рабочего, ч |
Тип оборудования |
Односменная работа, ч |
Двухсменная работа, ч |
41 |
15 |
1860 |
Металлорежущие станки |
2030 |
4015 |
- |
18 |
1800 |
Рабочие места без оборудования (верстаки, стенды) |
2070 |
4140 |
Коэффициент сменности рабочих для механосборочного цеха
рассчитывается по формуле :
где N - количество рабочих станочников, чел.;
N , N - соответственно количество слесарей цеховых и судовых,
чел.;
N - количество вспомогательных рабочих, чел.;
N , N , N , N - соответственно эти же категории рабочих,
работающие в первую смену, чел.