- •Технология и организация строительства магистральных нефтегазопроводов (Лекционные материалы) Москва
- •Захлест – кольцевой стык, соединяющий плети после их укладки в проектное положение.
- •1. Структура строительно-монтажных работ
- •2. Подготовка строительного производства
- •3. Организация строительства
- •4 Транспортировка и хранение труб и других материалов
- •5. Земляные работы
- •5.1. Разработка траншеи и котлованов
- •5.2. Особенности производства работ зимой
- •5.3. Особенности производства работ в условиях болот
- •5.4. Засыпка уложенного трубопровода
- •5.5. Техническая рекультивация земель
- •5.6. Буровзрывные работы
- •6. Монтаж трубопровода
- •7. Изготовление отводов холодным гнутьем труб
- •8 Требования к трубам
- •12 Оценка состояния изоляционных покрытий подземных магистральных нефтепроводов методом катодной поляризации
- •13. Укладка трубопровода
- •13.1. Способы и правила укладки
- •13.2. Защита трубопровода от механических повреждений
- •14. Строительство трубопровода на переходах
- •14.1. Подземные переходы под дорогами
- •14.2. Переходы через подземные и наземные коммуникации
- •14.3. Переходы через овраги, балки и малые водотоки
- •14.4. Строительство надземных переходов
- •14.5 Строительство переходов через большие водотоки
- •Укладка трубопроводов способом протаскивания с поточно-расчлененным монтажом их в створах переходов
- •Укладка трубопроводов способом свободного погружения
- •Способ наклонно-направленного бурения
- •Микротоннелирование
- •Капитальный ремонт подводных переходов
- •Аварийный ремонт
- •15. Монтаж узлов кранов и задвижек
- •16. Строительство участка трубопровода в стесненных условиях
- •17. Строительство трубопроводов в особых грунтовых условиях
- •17.1. Болота и обводненные участки
- •17.2. Барханные пески, поливные земли и соры
- •18. Производство работ в охранных зонах действующих трубопроводов и других коммуникаций
- •19. Строительство с использованием труб с заводским изоляционным покрытием
- •19.1. Входной контроль качества изолированных труб
- •19.2. Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы.
- •19.3. Защита покрытия при сварочно-монтажных работах
- •19.4. Изоляция сварных стыков труб
- •19.5. Особенности при укладочных работах
- •19.6. Ремонт повреждений изоляционных покрытий
- •20. Особенности строительства в условиях многолетнемерзлых грунтов
- •20.1. Организация производства работ
- •20.2. Подготовка строительства
- •20.3. Строительство и эксплуатация временных дорог
- •20.4. Земляные работы
- •20.5. Установка свайных опор для надземных трубопроводов
- •20.6. Монтаж и укладка подземного трубопровода
- •20.7. Монтаж надземного трубопровода
- •21. Особенности Строительства в горных условиях
- •21.1. Организация строительства
- •21.2. Погрузочно-разгрузочные и транспортные работы
- •21.3.Строительство на косогорных участках трассы
- •21.4. Строительство на участках с продольным уклоном
- •23 Послестроительная дефектоскопия
- •Приемка в эксплуатацию законченных строительством трубопроводов
- •24. Техника безопасности
- •25. СтроительствО магистральных трубопроводов за рубежом
- •25.1. Организационно-технологические схемы строительства
- •25.2. Земляные работы
- •25.3. Cварочно-монтажные работы
- •25.4. Изоляционные работы
- •25.5. Особенности технологий укладки трубопроводов
- •25.6. Сооружение переходов трубопроводов бестраншейным
- •26 Современные технические средства для строительства и ремонта трубопроводов
- •27 Сваркапри выборочном ремонте нефтепроводов
- •Приложение 1
- •Действующих нормативных документов, на которые сделаны ссылки
17. Строительство трубопроводов в особых грунтовых условиях
17.1. Болота и обводненные участки
Схема 17.1
Строительство трубопроводов на протяженных болотах и обводненных участках производится преимущественно в зимнее время после промерзания верхнего торфяного покрова; при этом предусматривают комплекс мер по ускорению промерзания грунта на монтажной полосе для передвижения машин, а также выполняют мероприятия по уменьшению промерзания грунта на полосе рытья траншеи. Ускорение промерзания осуществляется путем расчистки снега, проминки болот, поливки водой.
Засыпка трубопроводов, уложенных в траншею на болотах в летнее время, осуществляется либо бульдозерами на болотном ходу, либо одноковшовыми экскаваторами на уширенных гусеницах, перемещающихся по вдольтрассовой дороге.
17.2. Барханные пески, поливные земли и соры
В барханных и грядовых песках по всей ширине строительной полосы выполняют планировку с целью удаления подверженных выдуванию частей барханов до уровня межгрядовых понижений, а также обеспечения беспрепятственного прохода строительных колонн, бригад и транспортных средств.
Грунт из удаляемой части барханов складывают в межгрядовых понижениях вне строительной полосы.
В сухих сыпучих песках, во избежание заноса траншеи, ее рытье производится с коротким заделом, не более чем на одну смену работы.
На поливных землях работы, как правило, производится в периоды полного прекращения поливов или в другие промежутки времени - по согласованию с землепользователем.
До начала работ по сооружению трубопроводов на поливных землях проводятся мероприятия по предохранению строительной полосы от поливных вод, а также по пропуску через нее воды, поступающей из каналов и других сооружений пересекаемой оросительной системы.
Насыпи на сорах возводятся в два этапа: сначала на высоту до проектной отметки низа трубы с обеспечением сквозного проезда по насыпи, затем, после укладки трубопровода в проектное положение, насыпь досыпают до проектных размеров.
18. Производство работ в охранных зонах действующих трубопроводов и других коммуникаций
Схема 18.1
В охранной зоне без письменного разрешения эксплуатирующей организации запрещается:
возводить любые постройки и сооружения, устраивать склады;
производить строительные и монтажные работы;
сооружать проезды и переезды через трассы действующих коммуникаций.
Временный отвод земель в пределах охранных зон для целей строительства и реконструкции трубопровода осуществляется в соответствии со СН «Нормы отводы земель магистральных трубопроводов».
При совпадении охранной зоны трубопровода с охранной зоной других коммуникаций (железная и автомобильная дороги, линии электропередачи и связи и др.) проект производства работ принято согласовать с владельцами всех коммуникаций.
Трасса действующего трубопровода в границах ведения строительно-монтажных работ на новом трубопроводе обозначают путем установки знаков высотой 1,5-2,0 м с указанием фактической глубины заложения трубопровода. Знаки устанавливаются не далее, чем через каждые 500 м на прямых участках, на всех углах поворота, в местах пересечения с подземными коммуникациями, на границах разработки грунта вручную, а также в местах недостаточного заглубления (менее нормативного) трубопровода.
До обозначения трассы действующего трубопровода знаками ведение строительно-монтажных работ в охранной зоне действующего трубопровода не допускается.
Строительная организация до начала работ обязана вызвать представителей эксплуатирующей организации для установления точного местонахождения и фактической глубины нахождения действующих коммуникаций, определения их технического состояния, а также взаиморасположения действующих коммуникаций с новым запроектированным объектом.
До начала работ в охранной зоне генподрядная организация совместно с субподрядными организациями разрабатывают и согласовывают с эксплуатирующей организацией ППР, содержащий мероприятия, обеспечивающие безопасное ведение работ и сохранность действующих коммуникаций и сооружений.
В случае повреждения коммуникаций или обнаружения утечки транспортируемого продукта в процессе производства работ весь персонал и технические средства (машины, оборудование и т.п.) должны быть немедленно отведены из охранной зоны на безопасное расстояние, а эксплуатирующая организация извещена о повреждении (утечке).
В течение всего периода строительствва трубопровода в охранной зоне организуют надежную связь с диспетчером линейной службы предприятия, эксплуатирующего трубопровод.
Перед началом работ строительная организация должна поставить в известность местные органы Госгортехнадзора и Госпожарнадзора.
Полевые жилые городки, трубосварочные и трубоизоляционные базы, стоянки строительных и транспортных машин, склады стройматериалов и горюче-смазочных материалов и т.п. размещают за пределами безопасных расстояний, установленных нормативными документами.
При снятии плодородного слоя почвы, рытье траншеи и котлованов укладывать отвал грунта на действующий трубопровод не допускается.
Разрешается укладывать отвал грунта на подземные линии электропередач и связи. Однако, при укладке отвала и его засыпке (уборке) наезд техники на эти коммуникации не разрешается.
При расчистке строительной полосы и площадей от леса валка деревьев на действующий трубопровод также запрещается.
Трелевку деревьев через действующий трубопровод, а также прочей техники осуществляют по оборудованным переездам.